Kuopio lufthavn
| Kuopio Kuopion lentoasema lufthavn | |||||||||||||
 Det nye kontrolltårnet på Kuopio flyplass | |||||||||||||
| plassering | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | Finland | ||||||||||||
| By | Kuopio | ||||||||||||
| Kontaktinformasjon | 63 ° 00 ′ 26 ″ nord, 27 ° 47 ′ 50 ″ øst | ||||||||||||
| Høyde | 98 m (323 fot ) | ||||||||||||
Geolokalisering på kartet: Finland
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Luftfartsinformasjon | |||||||||||||
| AITA-kode | KUO | ||||||||||||
| ICAO-kode | EFKU | ||||||||||||
| Flyplass type | Sivil og militær | ||||||||||||
| sjef | Finavia | ||||||||||||
Den flyplassen i Kuopio ( Kuopion lentoasema i finsk ) ( kode IATA : KUO • ICAO kode : EFKU ), også kalt flyplassen Risala grunn av sin beliggenhet nær grenda med samme navn, er den syvende flyplassen i Finland etter trafikk passasjerer. Ligger 17 km nordøst for byen Kuopio , i kommunen av Siilinjärvi , det tjener den sjette største byen i landet og regionen Nordlige Savo . I 2007 passerte 304 204 passasjerer gjennom flyplassen.
Historie
Byggingen av en flyplass startet noen dager før vinterkrigen startet i november 1939 . Flyplassen kunne ikke fullføres før i mai 1940 . Under fortsettelseskrigen fungerte den som en base for Luftwaffe , og sivil trafikk begynte ikke før i 1946 .
De 3. oktober 1978, er flyplassen i sorg etter en av de dødeligste luftkrasjene etter krigen i Finland, da en DC-3 krasjer i den nærliggende innsjøen like etter start og drepte 15 mennesker, inkludert 3 parlamentarikere og flere personligheter fra næringslivet.
Flyplassen gjennomgikk store arbeider i 2007. Overflaten på rullebanene ble fullstendig omgjort i løpet av sommeren, og det nye kontrolltårnet ble innviet på slutten av året. Endelig tar en innsjøterminal, innviet i mars 2008, sikte på å lette forbindelsen mellom fly og båt for passasjerer som reiser ved innsjøen i Saimaa- komplekset .
situasjon
Bruk av flyplassen
Militær bruk
Flyplassen er også en viktig militærbase for det finske luftforsvaret , sete for den karelske luftkommandoen. The F / A-18 Hornet erstattet siden 1998 de siste MiG-21 finske pensjonert.
Sivil bruk
Flyplassen er hovedsakelig rettet mot innenlandsflyvninger, og forbindelsen til Helsingfors er den eneste som opereres regelmessig. Det er konkurranseemne mellom Blue1 på den ene siden, og Finncomm Airlines alliert med Finnair på den andre. De17. april 2008The lavprisselskap latviske AirBaltic begynt å operere direktefly til Riga . De eneste andre internasjonale flyvningene er sesongbaserte charterturer.
Statistikk
Se den rå forespørselen og kildene på Wikidata .
| År | Tamme | Internasjonal | Total | Variasjon |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 274 954 | 32 785 | 307 739 | + 6,5% |
| 2006 | 289,231 | 42.971 | 332.202 | + 7,9% |
| 2007 | 270.430 | 33,774 | 304 204 | −8,4% |
| 2008 | 252,616 | 37,601 | 290,247 | −4,6% |
| 2009 | 220.018 | 30 546 | 250,564 | −13,7% |
| 2010 | 207 067 | 46,545 | 253 612 | + 1,2% |
| 2011 | 244 472 | 39 933 | 284.405 | |
| 2012 | 255,988 | 26 912 | 282,900 | |
| 2013 | 227,116 | 34.035 | 261 151 |
Vedlegg
Referanser
- (in) Start av flyreiser Kuopio-Riga med AirBaltic NewsRoom Finland - STT, 16. april 2008
Eksterne linker
- (no) Offisielt nettsted .