Denne artikkelen er et utkast for havfartøy .
Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .
AIDAnova | |
Type | Cruise skip |
---|---|
Klasse | Eksellens |
Funksjon | cruise |
Historie | |
Skipsverft | Meyer Werft , i Papenburg ( Tyskland ) |
Produksjon | stål |
Kjøl lagt | 6. september 2017 |
Start | 21. august 2018 |
Idriftsettelse | 19. desember 2018 |
Kommisjon | 31. august 2018 (dåp) |
Status | I tjeneste |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 337 moh |
Herre | 42 m |
Utkast | 11,8 moh |
Tonnasje | 183 858 t |
Hastighet | 17 knop (31,5 km / t) |
Kommersielle funksjoner | |
Hytter | 2626 |
Passasjerer | 6600 |
Karriere | |
Reder | Aida Cruises |
Flagg | Italia |
Hjemhavn | Genova |
Veiledende | IBUK |
IMO | 9781865 |
Den AIDAnova er et cruiseskip bygget i 2017 ved Meyer Werft verft i Papenburg for det tyske selskapet Aida Cruises . Bestilt idesember 2018, er det det første cruiseskipet som drives av motorer som kjører på flytende naturgass (LNG), men også da den ble tatt i bruk, den største bygningen i Tyskland . Hun er for tiden den sjette største havfartøyet i verden, foran MSC Grandiosa .
Den AIDAnova er 337 meter lang, 42 meter bred og 69 meter høy. Hennes bruttotonn er rundt 183 858 grt .
Referanser merket "M" i teksten kommer fra Mer et Marines nettsted ( www.meretmarine.com ).