Aktiv (1752)

Aktiv
Illustrasjonsbilde av artikkelen Active (1752)
Et fransk 64-kanons fartøy av samme type som Active
Type Linjens skip
Historie
Serveres i  Fransk Royal Navy
Kjøl lagt 14. november 1750
Start 15. desember 1752.
Bevæpnet Mai 1754
Mannskap
Mannskap 640 til 650 mann lovlig
Tekniske egenskaper
Lengde 48,7 moh
Herre 13,2 m
Utkast 6,5 m
Skiftende 1.100  t
Framdrift Seile
Militære trekk
Bevæpning 64 våpen

Den Actif var en to-dekker linje fartøy som bærer 64 kanoner er i drift med det franske Royal Navy mellom 1754 og 1766. Den ble bygget av P. Salinoc i Brest løpet av bølgen av konstruksjonen som skilte seg slutten av War følgen fra Østerrike ( 1748) fra starten av syvårskrigen (1755). Han tjente under syvårskrigen i Atlanterhavet og det indiske hav. Den ble revet i 1767.

Hovedtrekkene

Den Active var en moderat artilleri fartøy satt på vent i henhold til de standarder definert i årene 1730-1740 ved de franske utbyggere for å få en god kost / manøvrerbarhet / bevæpning forholdet for å være i stand til å stå opp til den engelske marinen som hadde mye flere skip. Det var en del av den såkalte " 64-gun  " -kategorien  , den første ble lansert i 1735 og som ble fulgt av flere dusin andre til slutten av 1770-tallet, da de definitivt ble utklasset av "  74 kanonene . "

Skroget hennes var laget av eik, rigget av furu, seilene og tauene av hamp . Det var mindre kraftig enn 74-kanonskipene fordi det i tillegg til å bære mindre artilleri, også var delvis av lavere kaliber, dvs. tjuefem 24-pund våpen på sitt første batteri gjennomboret med tretten porter, tjueåtte kanoner på 12 på det andre gjennomborede batteriet med fjorten og ti våpen på 6stipendiatene . Dette artilleriet tilsvarte den vanlige bevæpningen til 64 våpen . Den var laget av jern, hver kanon hadde i reserven omtrent 50 til 60 baller , uten å telle de rodde ballene og haugene med grapeshot.

For å mate hundrevis av menn som utgjorde mannskapet, var det også en stor transportør som etter tidens standard måtte ha to til tre måneders autonomi i ferskvann og fem til seks måneder for mat. Slik lastet han dusinvis av tonn med vann, vin, olje, eddik, mel, kjeks, ost, salt kjøtt og fisk, tørket frukt og grønnsaker, krydder, ost og til og med levende storfe bestemt til å bli slaktet etter hvert som kampanjen skrider frem.

Oppsummering av karrieren hans

Dette fartøyet ble kommandert av kaptein de Caumont under kampanjen i flåten med atten seil fra Dubois de La Motte iMai 1755ansvarlig for å konvoere forsterkning for Canada (elleve transporter og fire fregatter eskortert av tre skip). For dette oppdraget ble det redusert til 22 våpen for å tillate transport av ni selskaper i Languedoc-regimentet . I 1757 var han bevæpnet under befaling fra kommandør De Marolles.

De 9. mars 1758, var han bevæpnet i Brest etter ordre fra Isle Beauchêne. Det var en del av en liten divisjon på tre skip som skulle gå til krig i Øst-India under kommando av skvadronlederen Froger de l'Eguille. Etter å ha forbigått Afrika, fylte det drivstoff på Madagaskar . Hun sluttet seg til den lille styrken i d'Aché som allerede hadde kjempet der siden 1758. The11. september 1759Den aktive deltok i slaget ved Pondicherry som gjorde det mulig å forsyne port med samme navn.

I 1761 var Active tilbake i Brest hvor den avvæpnet. I 1763 endte konflikten , han foretok, etter ordre fra Thomas d'Orves, en tur / retur til Guadeloupe som nettopp hadde blitt returnert til Frankrike. IDesember 1766ble den slått av listene som deretter ble revet i Brest i 1767

Merknader og referanser

Merknader

  1. De 74 våpen var også en teknisk utvidelse som dukket opp ni år etter lanseringen av de første 64 våpen , den Borée . Se på listen over franske fartøyer om kronologien for utskytninger og serien av bygninger .

Referanser

  1. På franske skip fra linjen fra 1682 til 1780 , “3. du third rang”, gir Ronald Deschênes 1750-51 som byggeår.
  2. Jean-Michel Roche, Ordbok over bygninger fra den franske krigsflåten fra Colbert til i dag , t.1 , fra 1671 til 1870, LTP-utgaver, 2005, s.4.
  3. Den vanlige forholdet på alle typer krigsskip i XVIII th  århundre til et gjennomsnitt på 10 menn per pistol, uavhengig av funksjonen av hvert bord. Dermed bærer en 100 kanoner 1000 mannskaper, en 80 kanoner 800 mann, en 74 kanoner 740, en 64 kanoner 640, etc. Personalet er ekstra. Denne regulatoriske arbeidsstyrken kan imidlertid variere betydelig i tilfelle en epidemi, tap i kamp eller mangel på seilere ombordstigning. Acerra og Zysberg 1997 , s.  220.
  4. Villiers 2015 , s.  126.
  5. Meyer og Acerra 1994 , s.  90-91.
  6. Acerra og Zysberg 1997 , s.  67.
  7. Meyer og Acerra 1994 , s.  90-91.
  8. Acerra og Zysberg 1997 , s.  107 til 119.
  9. Jacques Gay i Vergé-Franceschi 2002 , s.  1486-1487 og Jean Meyer i Vergé-Franceschi 2002 , s.  1031-1034.
  10. Troude 1867-1868 , s.  391, Lacour-Gayet 1910 , s.  254-255.
  11. Troude 1867-1868 , s.  408

Bibliografi

Relaterte artikler

Eksterne linker