Handling av 13. november 1943

Denne artikkelen er et utkast som gjelder havet , en båt eller et skip og andre verdenskrig .

Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .

Handling av 13. november 1943 Det
indiske hav under andre verdenskrig Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor ubåt HMS Taurus Generelle opplysninger
Datert 13. november 1943
plassering utenfor Penang - Malaysia ( Indiahavet )
Utfall Britisk seier
Fiendtlig
Allierte Akser
  • Empire of Japan
  • Kommandører
    Mervyn Wingfield  (en) Irie Tatsushi
    Involverte krefter
    1 ubåt 1 ubåt
    Tap
    noen 1 ubåt
    70 drepte
    14 overlevende

    Teater Sørøst-Asia av Stillehavskrigen

    Kamper

    Kampanjer i Det indiske hav (1941-45) Sjøkampanjer Koordinater 5 ° 16 '59' nord, 100 ° 04 '59' øst Geolokalisering på kartet: Malaysia
    (Se situasjon på kart: Malaysia) Handling av 13. november 1943 Det indiske hav under andre verdenskrig

    Den handlingen av 13 november 1943 var en ubåt engasjement i Indiahavet under andre verdenskrig . Denne forpliktelsen har ført til ødeleggelsen av ubåten I-34 i Type B1 av den keiserlige japanske marinen Kaidai Junsen i Malakkasundet av ubåten til Royal Navy HMS Taurus . Den I-34 var på en Yanagi oppdrag , en undersjøisk konvoi hemmelighet frakte varer mellom Japan og dets tyske allierte .

    Kontekst

    Den japanske ubåten I-34 under kommando av Irie Tatsushi forlot Kure på første etappe av et Yanagi-oppdrag i det nazist okkuperte Frankrike. På den tiden var det den tredje japanske ubåten som utførte et slikt oppdrag. Britiske kodebrytere ved Hut 7 i Bletchley Park snappet opp og dechiffrerte radiotrafikk overført i diplomatisk kode knyttet til I-34- oppdraget mellom Tokyo og Berlin. Meldingen ble deretter videreformidlet til ubåten som opererer i området: HMS Taurus , under kommando av løytnant-kommandør Mervyn Wingfield , som opererer fra en base i Ceylon.

    Om morgenen 11. november går I-34 ut av Seletar  (in) til Penang . Før ubåten kom inn i Sør-Atlanteren planla Kriegsmarine å fylle drivstoff i Indiahavet fra et hjelpefartøy . Når den er borte, bærer I-34 en last med tinn, wolfram, rå gummi og opium.

    Handling

    Om morgenen 13. november 1943, 48 km utenfor Penang, så vaktsjefen til HMS Taurus , til tross for et vindkast, den store ubåten I-34 seile på overflaten med fjorten knop. Kommandør Wingfield skyter en serie på seks torpedoer, hvorav den ene treffer styrbordssiden på I-34 like under kommandotårnet. Hun sank raskt, med 84 medlemmer av mannskapet. Bare fjorten overlevende klarte å unnslippe vraket og ble reddet av et malaysisk søppel.

    Neste morgen angrep den japanske ubåtjegeren CH-20 fra Penang HMS Taurus . På grunn av det grunne vannet i området, når Tyren prøver å unnslippe angrepet ved å dykke, setter Tyrenes bue fast i den myke og gjørmete havbunnen. Heldigvis falt eksplosjoner fra en serie dype ladninger på Tyren ham. De Taurus returnerer til periskopdybde, flater og går i inngrep med CH-20 med sine dekk pistol, alvorlig skade ubåten jegeren. Tretten besetningsmedlemmer blir drept, inkludert kapteinen, og sytten andre skadet; Før noen videre handling kan følge, får et japansk fly øye på Tyren og tvinger den til å foreta et nøddykk, og sette ubåten i fare som tidligere hadde fanget nesten tonn vann. Likevel klarte han å rømme med bare mindre skader og klarte å vende tilbake til basen sin i Ceylon.

    Resultat

    I-34 var den første japanske ubåten som ble senket av en ubåt fra Royal Navy. Som et resultat av dette tapet kapret den keiserlige japanske marinen alle ubåter som var på vei til Europa fra Penang.

    Se også

    Referanser

    1. HIJMS Submarine I-34: Tabular Record of Movement
    2. Mervyn Robert George Wingfield - Uboat.net-side
    3. IJN Subchaser CH-20  : Tabellregistrering av bevegelse
    4. HMS Taurus - Uboat.net nettsted