Japanese Aerospace Exploration Agency

Japan Aerospace eXploration Agency.
Japan Aerospace eXploration Agency.
Offisielt navn 宇宙 航空 研究 開 発 機構 - uchū kōkū kenkyū kaihatsu kikō
Fransk navn Japanese Aerospace Exploration Agency
Hovedkontoret Chofu
Opprettelse 1 st oktober 2003
Årlig budsjett ~ 3 milliarder euro
President Hiroshi yamakawa
Nettsted global.jaxa.jp (global) www.jaxa.jp (Japan)

Den japanske Aerospace Exploration Agency (i japansk  :宇宙航空研究開発機構, Uchu koku kenkyū Kaihatsu Kiko ( "romfart forskning og utvikling byrå"), ofte referert til av engelsk oversettelse som Japan Aerospace Exploration Agency , forkortet i JAXA , er det nasjonale romfartsbyrået i Japan og ble etablert den1 st oktober 2003gjennom sammenslåing av de tre japanske organisasjonene som er involvert i romfartssektoren: ISAS , NASDA og NAL . JAXA er organisasjonen som er ansvarlig for utviklingen av det japanske romprogrammet . Hans arbeidsområde inkluderer utvikling, lansering og implementering av bæreraketter, sivile applikasjonssatellitter, vitenskapelige satellitter ( romteleskoper , romtaster ) og militære satellitter .

Historisk

Opprettelse av byrået

Fram til 2003 var tre japanske forskningsorganisasjoner involvert i romfartssektoren:

I 2001 vedtok Koizumi I-regjeringen en større reform av offentlig sektor. En av konsekvensene er sammenslåingen av Undervisningsdepartementet som ISAS er tilknyttet og departementet for teknologi som NASDA og NAL (aerospace research organization) er avhengige av . Den 1 st oktober 2003 ble departementet for utdanning, kultur, sport, vitenskap og teknologi (MEXT) som følge av fusjonen besluttet å konsolidere virksomheten i ISAS, NASDA og NAL i en enkelt etat, den japanske Aerospace Exploration Agency. I året for denne omorganiseringen har NASDA et budsjett på € 1,11 milliarder og sysselsetter 1090 mennesker, ISAS som sysselsetter 294 har et budsjett på € 139  millioner og NAL har € 176  millioner og har 417 personer. Disse beløpene representerer ikke hele rombudsjettet siden andre departementer tildeler rombudsjetter til byråer for å dekke sine egne behov (representerer omtrent 40% av det totale budsjettet i 2012). En president fra den private telekommunikasjonssektoren, Keiji Tachikawa  (en) , ble utnevnt i 2004 og satte opp en ny fordeling av oppgaver preget av en økt rolle for privat sektor. Dermed overføres alle lanseringsaktivitetene til H-IIA-raketten til produsenten Mitsubishi Heavy Industries mens utviklingen av GX- bæreraketten med middels kraft og satellittposisjoneringssystemet QZSS initieres innenfor rammen av et privat / offentlig partnerskap. I 2005 presenterte JAXA et rammedokument som spesifiserte byråets mål for de neste to tiårene.

Aktivitet

Bæreraketter

JAXA bruker NASDA-bæreraketter for å sette meteorologiske satellitter i bane. For vitenskapelige oppdrag som røntgenastronomi , bruker JAXA faste drivstoffskyttere fra ISAS. For eksperimenter i de øvre atmosfæriske lag bruker JAXA sondrende raketter SS-520, S-520 og S-310.

Nylige prestasjoner

Før opprettelsen av JAXA var ISAS i forkant av røntgenastronomi takket være romprogrammet på 1980- og 1990-tallet. Japans andre store suksess er innen veldig lang basisinterferometri under HALCA- oppdraget . JAXAs andre prestasjoner oppnås i områder som å observere solen , studere magnetosfæren og mange flere.

Når det gjelder NASDA, er den veldig aktiv innen satellitt-telekommunikasjon. Imidlertid ble den første kontrakten som ble vunnet av et japansk selskap for en "sivil" telekommunikasjonssatellitt siden åpningen av satellitt-telekommunikasjonsmarkedet først signert i 2005. NASDAs andre forkjærelsesområde ligger i studiet av jordens klima.

Andre programmer

JAXA forfølger ambisiøse vitenskapelige romprogrammer:

Med H-IIA / H-IIB bæreraketter har JAXA toppmoderne medium og tunge bæreraketter og utvikler en liten Epsilon bærerakett med solid fremdrift som etterfølgeren til Mu bærerfamilien .

Det japanske romfartsbyrået utvikler også et kommersielt supersonisk flyprosjekt, Supersonic Transport  (en) (SST). Det ville koble Tokyo til Los Angeles på omtrent 4 timer. Betraktet som etterfølgeren til Concorde , er dens hovedmål å rette opp feilene, for eksempel det høye drivstofforbruket og høye støy.

Infrastruktur

JAXA inkluderer:

Den japanske romfartsorganisasjonen har også to lanseringsbaser:

Populær kultur

Merknader og referanser

  1. (i) Mathieu GRIALOU (CNES), "  Den japanske romfartssektoren  " , Utenriksdepartementet - ambassade Frankrike i Japan30. november 2006
  2. (in) "  Tokyo Office / Branch Ote-machi  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  3. (in) "  Tsukuba Space Center  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  4. (in) "  Sagamihara Campus  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  5. (in) "  Earth Observation Center (EOC)  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  6. (in) "  Noshiro Testing Center (NTC)  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  7. (in) "  Usuda Deep Space Center  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  8. (in) "  Tanegashima Space Center (TNSC)  " , JAXA (åpnet 7. juli 2012 )
  9. (in) "  Byakuya Ishigami  "Dr. Stone Wiki (åpnet 24. mai 2021 )

Se også

Utmerkelser

Relaterte artikler

Eksterne linker