Aleop | ||
Nettverkslogo. | ||
Aléop-trener. | ||
situasjon | Pays de la Loire | |
---|---|---|
Type | Buss , tog , etterspørselstransport , sjøtransport , skoletransport | |
Igangsetting | 27. februar 2019 | |
Linjer | 151 | |
Stasjoner | 16 238 | |
Porter | 2 | |
Stasjoner | 134 | |
Tog | 520 TER / dag | |
Deltakelse | 32 millioner reisende / år | |
Eieren | Region Pays de la Loire | |
Operatør | Ulike transportører | |
Nettsted | https://aleop.paysdelaloire.fr/ | |
Slagord |
|
|
Relaterte nettverk | SNCF og viktigste urbane nettverk: TAN , STRAN , LILA Presqu'île , Irigo , SETRAM , TUL , Impulsyon | |
Aléop har vært det regionale offentlige transportnettverket for Pays de la Loire siden 2019.
Det inkluderer regionale toglinjer ( Aléop i TER ), busslinjer hovedsakelig fra de gamle avdelingsnettverkene, samt den maritime forbindelsen mellom øya Yeu og fastlandet. Den har ikke sin egen juridiske personlighet, den tilhører Pays de la Loire Regional Council .
På 1 st januar 2017, i henhold til bestemmelsene i NOTRe-loven , har regionen overtatt ledelsen av avdelingsnettverkene uten å ha samlet de forskjellige nettverkene i prosessen.
Denne foreningen ankommer endelig i 2019 under merkevaren Aléop . Offisielt presentert den27. februar 2019integrerer dette nettverket TER Pays de la Loire- jernbanelinjene (som blir Aléop i TER ), de maritime forbindelsene til øya Yeu , de tverrdepartementale busslinjene som allerede falt under jurisdiksjonen til regionen (inkludert en del ble administrert via TER Network), samt følgende tidligere avdelingsbussnettverk:
Generaliseringen av den nye visuelle identiteten vil bli gjort i løpet av året 2019 på alle nåværende biler med klistremerker , mens alle fremtidige biler vil motta en spesifikk Aléop- levering som ble avduket den27. februar 2019.
Når det gjelder tilbud, begynner foreningen med skoletransportprisene i begynnelsen av skoleåret 2019.
I september 2019linjene i Aléop-nettverket blir nummerert på nytt. Re-nummereringen utføres ved å legge til 100 for Mayenne , 200 for Sarthe , 300 for Loire Atlantique og 400 for Maine-et-Loire , 500 for Vendée bortsett fra regionale linjer (vei og jernbane) som beholder nummereringen.
Det regionale nettverket inkluderer TER- jernbane- og veilinjene til det tidligere TER Pays de la Loire-nettverket , som fortsatt drives av SNCF, samt regionens interdepartementale linjer som drives utenfor TER-tilbudet. Det hele tar handelsnavnet Aléop i TER .
Hver avdeling har sine egne priser, arvet fra tidligere avdelingsnettverk. Harmoniseringen av tariffene er opprinnelig planlagt for året 2020, men til slutt skjer ikke, siden regionen har besluttet å bruke en tollfrysing til midten av 2021.
De 26. august 2020, dematerialiserte transportbilletter på telefon via WOP M-billettapplikasjonen er lansert i Sarthe-avdelingen. Dette systemet utvides til avdelingene i Mayenne og deretter Loire-Atlantique.
type priser | billettens gyldighet | 1 turbillett | 10 turbilletter | månedlig abonnement (alle offentlige) |
årlig abonnement (alle offentlige) |
kontaktløst kort | transportbillett på telefonen | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loire Atlantique | enkelt prissetting | 2 timer (+ 1 time på urbane nettverk) | € 2,40 | € 21 | € 72 | € 634 | Nei | Ja |
Maine-et-Loire | soneprising | 1 tur | fra € 2 til € 6,20 | fra 15 € til 41 € | fra 48 € til 90 € | fra 492 € til 948 € | Nei | Nei |
Mayenne | enkelt prissetting | 1 tur | € 2 | € 16 | € 50 | - | Nei | Ja |
Sarthe | enkelt prissetting | 1 tur | € 2,20 | € 17,60 | € 50 | € 400 | Ja | Ja |
Vendée | kjørelengde prissetting per nivå | 1 tur | fra € 2,10 til € 5,30 | fra 16 € til 48 € | fra € 33,50 til € 83,50 | - | Nei | Nei |
regionale linjer | TER-prising |
Skolebusser i regionen frakter 140 000 elever på 3400 skolekretser. Siden starten av skoleåret 2019 er det obligatorisk å bruke en fluorescerende grønn vest for å få tilgang til bussene. Startet i Loire-Atlantique-avdelingen i 2009, har dette systemet blitt utvidet til å omfatte alle Pays de la Loire-avdelingene, som dermed blir den første franske regionen som gjør bruk av en fluorescerende vest bredt.
55 000 elever drar nytte av skoletransport i Loire-Atlantique . Dette administreres lokalt av 12 forskjellige ledere.
Den fellesskap av kommuner fra Grand Lieu har vært arrangør av skoleskyss siden1 st september 2020, erstatter kommunesamfunnet Sud Retz Atlantique og Clisson Sèvre og Maine Agglo som tidligere handlet i kommunene på territoriet. SITC i regionen Châteaubriant, Nozay, Derval, med base i Moisdon-la-Rivière , var arrangør av skoletransport til kl.1 st juli 2021, dato for oppløsningen. Den ble erstattet av kommunen Châteaubriant-Derval og kommunen Nozay .
Aléop-nettverket inkluderer maritime tjenester til Île d'Yeu . Det styres av Generalrådet i Vendée ved delegering av makter og drives av departementet Régie des Passages d'Eau de la Vendée , mer kjent som Compagnie Yeu - Continent , som ble opprettet i 1949.
Denne enkeltlinjen forbinder Port-Joinville ( L'Île-d'Yeu ) til Fromentine ( La Barre-de-Monts ), hvor forbindelser med regionale veiledninger er mulige.
Flåten eies av Pays de la Loire-regionen . Den inkluderer Pont d'Yeu og Châtelet , to katamaraner bestilt i 2006, samt Insula Oya II , et blandet lasteskip bestilt i 1982. Sistnevnte vil bli erstattet i 2022 av et nytt lasteskip kalt Insula Oya III . Med en lengde på 55 meter vil den kunne frakte 391 passasjerer og 150 tonn gods.
I 2020 fraktet båtene 340 793 passasjerer, 8 155 kjøretøyer og 18 892 tonn gods.