| Alabastro | |
| Type | Undervannsbåt |
|---|---|
| Klasse | Platino |
| Historie | |
| Serveres i | Regia Marina |
| Bygger | CRDA |
| Skipsverft | Monfalcone - Italia |
| Kjøl lagt | 12. mars 1941 |
| Start | 18. desember 1941 |
| Kommisjon | 9. mai 1942 |
| Status | Sank i 1943 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 45 mann |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 60,18 moh |
| Herre | 6,45 m |
| Utkast | 4,78 m |
| Skiftende | På overflaten: 715 t Under vann: 870 t |
| Framdrift | To dieselmotorer Tosi to elektriske motorer Ansaldo to propeller |
| Makt | Dieselmotorer: 1500 hk Elektriske motorer: 800 hk |
| Hastighet |
14 knop (25,9 km / t) på overflaten 7,7 knop (14,3 km / t) nedsenket |
| Dybde | 80 m |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 1 x 100 mm kanon 4 AA Breda maskinpistoler 31 av 13,2 mm (enkelt eller dobbelt) 6 til 8 torpedorør (4 AV og 2 (eller 4) ARR) på 533 mm 8 til 10 torpedoer |
| Handlingsområde | På overflaten: 2300 nautiske mil ved 14 knop Under vann: 80 miles ved 3 knop (drivstoff: 41 tonn diesel) |
Den Alabastro er en italiensk ubåt av Platino klassen (underklasse av Serie 600 ) som benyttes av den Regia Marina under andre verdenskrig .
Ubåtene i Platino- klassen (også kjent som Acciaio- klassen ) er den siste utviklingen av typen 600 med forbedringer i forhold til forrige serie, spesielt med tanke på utstyr og innvendige beslag, for eksempel et tårn lavere for å forbedre stabiliteten og redusere silhuetten. Totalt sett klarer selv båtene i denne serien seg bra til tross for alle begrensningene på grunn av den dårlige kvaliteten på materialene som er brukt i konstruksjonen på grunn av forsyningsvansker, en vanlig feil med italiensk konstruksjon fra krigen.
Ubåtene i Platino- klassen ble designet som oppgraderte versjoner av den forrige Adua-klassen . De flytter 697 tonn på overflaten og 850 tonn under vann. Ubåtene er 60,18 meter lange, har en bredde på 6,44 meter og et trekk på 4,78 meter.
For overflatenavigering drives ubåtene av to 700 hestekrefter (522 kW) dieselmotorer , som hver kjører en propellaksel. Når den er nedsenket, drives hver propell av en 400 hestekrefter (298 kW) elektrisk motor. De kan nå 14 knop (26 km / t) på overflaten og 7,3 knop (13,5 km / t) under vann. På overflaten har Platino- klassen en rekkevidde på 5.000 nautiske mil (9.300 km) ved 8,5 knop (15,7 km / t), i nedsenking har den en rekkevidde på 80 nautiske mil (150 km) ved 3 knop (5,6 km / h).
Ubåtene er bevæpnet med seks 21-tommers interne torpedorør, fire foran og to bak. De er også bevæpnet med en 100 mm dekkpistol for overflatekamp. Lette luftvernvåpen varierer og kan bestå av ett eller to 20 mm maskingevær eller ett eller to par 13,2 mm maskingevær .
Den Alabastro styres til verftet for CRDA i Monfalcone i Italia . Den kjølen er lagt på12. mars 1941Den Alabastro blir lansert på18. desember 1941og bestilt den9. mai 1942.
Når oppdraget ble bestilt, gikk treningen i mannskapet raskt for å få ubåten i gang raskt.
13. september 1942 forlot han under ledelse av tenente di vascello ( løytnant ) Giuseppe Bonadies Cagliari på Sardinia for sitt første offensive oppdrag, som skulle utføres mellom Alger og Mallorca , men forsvant før bestemmelsesstedet og det var ingen aldri høre fra deg igjen om det. Kommandør Giuseppe Bonadies , 4 andre offiserer og 39 underoffiserer og sjømenn forsvant med ubåten.
I etterkrigstiden, oppdager vi at den 14. september kl 04:20, nord for Béjaïa i Algerie, en Short Sunderland sjøfly tilhørighet til 202 nd skvadron av Royal Air Force angrepet på overflaten en ubåt seiler mot vest , slik at den synker.
Den Alabastro utført en enkelt offensive og 4 lete oppdrag, for en total på 1,554 nautiske miles av navigasjon, alt på overflaten.