Medlem av Sovjetunionens øverste sovjet |
---|
Fødsel |
29. oktober 1888 eller 10. november 1888 Pustomazovo ( d ) |
---|---|
Død |
23. desember 1972 Moskva |
Begravelse | Novodevichy kirkegård |
Navn på morsmål | Андрей Николаевич Туполев |
Nasjonalitet | Sovjet |
Troskap | Sovjetunionen |
Opplæring |
Moscow-Bauman State Technical University (1908-1918) Q28666742 (inntil1908) |
Aktiviteter | Luftfartstekniker , politiker , ingeniør , forretningsmann , pilot |
Barn | Alexey Tupolev |
Jobbet for | Tupolev , TsAGI |
---|---|
Stol | Akademiker ved USSR Academy of Sciences ( d ) |
Politisk parti | Uten etikett |
Medlem av |
Russisk vitenskapsakademi Sovjetunionens vitenskapsakademi ( en ) Sentralkomiteen i Sovjetunionen ( fr ) |
Militær rang | Oberst general (1968) |
Konflikt | Østfronten |
Herre | Nikolai Zhukovsky |
Utmerkelser |
Andrei Nikolaevich Tupolev eller Toupolev (på russisk : Андрей Николаевич Туполев ), født 29. oktober 1888 (10. november 1888i den gregorianske kalenderen ) i Poustomazovo, i regjeringen i Tver (det russiske imperiet ) og døde den23. desember 1972i Moskva ( Sovjetunionen ), er en sovjetisk flydesigner og produsent .
Andrei Tupolev studerte ved Moscow State Technical University - Bauman School i 1918 .
Han var en fremtredende designer fra 1929 ved Central Institute of Aerodynamics ( TsAGI ) i Moskva , hvor mer enn hundre fly ( Tupolevs ) ble designet, inkludert bombefly (inkludert Tupolev Tu-26 eller Tupolev Tu-2 ) og passasjerfly som Tu-134 og Tu-154 .
Tupolev ble arrestert i 1937 sammen med en annen kjent flydesigner, Vladimir Petliakov , anklaget for å ha opprettet et "russisk fascistisk parti". I 1939 ble han overført fra et fengsel i Bolshevo nær Moskva , til en spesiell charashka- leir , der flere av hans kolleger ble fengslet. Offisielt ble han dømt til ti år, men han ble løslatt i 1944 for "utførte tjenester". Hans fulle rehabilitering ble imidlertid ikke gitt før ti år etter Stalins død .
Andrei Tupolev er gravlagt på Novodevichy kirkegård . Kona hans døde i 1962, 68 år gammel.
Hans sønn Alexei var også en berømt flydesigner for passasjerfly, spesielt Tupolev Tu-144, som hånlig ble kalt Konkordsky i vest på grunn av dens likhet med Concorde .
Hovedtitler og dekorasjoner, oppført i rekkefølge: