En aksel er et mekanisk organ som overfører kraft i form av dreiemoment og rotasjonsbevegelse . Den sylindriske formen på dette orgelet er opprinnelsen til navnet.
Maskinsjakter er vanligvis laget av grovsmidd og bearbeides deretter ved å snu . Den ekstrudering er også en vanlig metode for fremstilling av denne type av delen. De kommer veldig sjelden fra støpte råoljer, på grunn av utilstrekkelig mekanisk styrke .
Akselen støtter generelt tannhjul , remskiver , svinghjul , veiver , kjedehjul eller andre elementer som overfører vinkelposisjon eller kraft. Det er et av de mest brukte mekaniske elementene.
Avhengig av geometri og funksjoner, kan et tre ha forskjellige kvalifikasjoner som:
Torsjonsmessig spenning er hovedvekten til hvilken en aksel utsettes for. Denne typen spenning innebærer at de maksimale spenningene er på overflaten av delen. Kvaliteten på denne overflaten ( ruhet og geometri) er derfor en viktig parameter for motstanden til et tre.
Avhengig av hvilken rolle den er tildelt, kan akselen også bli utsatt for bøyningsspenninger (som kamaksel ) og aksial belastning. I disse tilfellene er de mekaniske kreftene i materialet ofte varierende, som en sinusformet . Dette innebærer da en nødvendig motstand mot tretthet .
En aksel holdes av lagre som tillater rotasjon eller forhindrer aksial forskyvning (stopp).
Trær kan klassifiseres i to kategorier:
roterende sjakter som drivaksel for en lastebil som nesten ikke gjennomgår noen spenning i strekk / kompresjon , men må overføre høyeffekt i rotasjon; faste sjakter hvis den ikke snur seg, tar en aksel navnet på aksen , stag , torsjonsstang , etc.