Kunst og Håndverk | ||||||||
Linje 11 kobber-dekket plattform. | ||||||||
plassering | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||||||
By | Paris | |||||||
Bydel | 3. rd | |||||||
Geografiske koordinater |
48 ° 51 '56' nord, 2 ° 21 '22' øst | |||||||
Geolokalisering på kartet: 3. arrondissement i Paris
| ||||||||
Kjennetegn | ||||||||
Baner | 4 | |||||||
Brygger | 4 | |||||||
Sone | 1 | |||||||
Årlig transitt | 4,011,632 (2019) | |||||||
Historisk | ||||||||
Idriftsettelse | 19. oktober 1904 | |||||||
Ledelse og drift | ||||||||
Eieren | RATP | |||||||
Operatør | RATP | |||||||
Stasjonskode | 0803 | |||||||
Linje (r) | ||||||||
Korrespondanse | ||||||||
RATP-buss | RATP 20 38 75 | |||||||
Noctilian | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Kunst og Håndverk er en stasjon på linje 3 og 11 av Paris Metro , som ligger i 3 th distriktet i Paris .
Stasjonen ligger i krysset mellom gatene Beaubourg , Réaumur og Turbigo , og plattformene blir etablert:
Stasjonen åpnet 19. oktober 1904 med igangsetting av den første delen av linje 3 mellom Avenue de Villiers (nå Villiers ) og Père Lachaise .
Det skylder navnet sitt i nærheten av National Conservatory of Arts and Crafts , der Museum of Arts and Crafts ligger . Etableringen ble grunnlagt på forslag fra Abbé Henri Grégoire til den nasjonale konvensjonen i 1794, og ble installert i bygningene til det tidligere kongelige priory Saint-Martin-des-Champs .
28. april 1935 ble linje 11-stasjonen åpnet etter tur med innvielsen av den mellom Châtelet og Porte des Lilas .
Korridorene ble modernisert etter 1988, så vel som plattformene til de to linjene, de på linje 3 ble brukt den dekorative stilen " Hearsay ", i dette tilfellet grønn, mens de på linje 11 mottokOktober 1994 en spesifikk kulturutvikling for å feire konsertatoriets toårsjubileum.
I 2019, 4,011,642 reisende kom inn på denne stasjonen som plasserer den på 116 th posisjon grunnsstasjoner for sin deltakelse.
Som en del av RATP-programmet “ Un métro + beau ” på den ene siden og utvidelse av linje 11 til Rosny-Bois-Perrier på den andre siden, gjennomgår stasjonens korridorer oppussingsarbeid.12. september 2019 på 3. desember 2020for å teste beleggmaterialene til fremtidige stasjoner. Plattformene på linje 11 vil bli hevet og flislagt fra 3. mai til 14. juni 2021 for å imøtekomme det nye rullende materiellet. Stasjonen vil da være stengt under arbeidene.
Stasjonen har fem tilganger som alle består av faste trapper, de første fire er utsmykket med en Dervaux- kandelaber :
En forbindelse mellom disse linjene går under linje 3 , vest for stasjonsplattformene, på Pont de Levallois-siden og over linje 11 , også vest for stasjonsplattformene, på Châtelet- siden .
Plattformene til de to linjene, 75 meter lange, har standardkonfigurasjon: to i antall per stoppested, de er atskilt av metrosporene i sentrum og hvelvet er elliptisk.
Stasjonen for linje 3 er buet og dekorasjonen er i den grønne " hørselsstil " : lysstrimlene, i samme farge, støttes av buede parenteser i form av en ljå . Direkte belysning er hvit mens den indirekte belysningen, projisert på hvelvet, er flerfarget. De hvite keramiske flisene er flate og dekker bryggene , hvelvet (diagonalt, en funksjon som stoppestedet bare deler med Nation på linje 1 ), trommehinnen og utløpene til korridorene. Annonserammene er grønne og sylindriske, og navnet på stasjonen er skrevet med store bokstaver på emaljeplater. Plattformene er utstyrt med seter i " Motte " stil og grønne "sit-stand" benker.
Linje 11-stasjonen har vært helt dekket siden Oktober 1994kobberplater naglet til hverandre, og ikke den vanlige keramikkfliser . Denne dressingen blir satt på plass i anledning toårsfeiring av National Conservatory of Arts and Crafts. Det skyldes Benoît Peeters , fransk manusforfatter, og François Schuiten , belgisk tegneserieskaper , forfattere av serien Les Cités obscures . Reisende kastes inne i en enorm maskin, en slags underjordisk Nautilus som fremkaller atmosfæren i tjue tusen ligaer under havet , i steampunk- stil . På taket av stasjonen fremkaller en serie store tannhjul kunst- og håndverksmuseet . Kobber, det eneste materialet som brukes, fremkaller den tekniske og industrielle verden. På kaiene åpner en serie koøyer på små scenografier, sentrert om museets samlinger: vi kan observere armillarsfæren , Telstar-satellitten eller til og med vannhjulet. Alle stasjonens møbler er tilpasset utsmykningen og utgjør en unik sak på nettverket: navneskilt, treseter, søppelkasser, flate fliser på trommehinnen, alarmterminaler og bannere. Belysning, "Hearsay" -stil, er brun. Imidlertid har sistnevnte ikke flerfarget belysning, og lyset blir diffust på en halvdempet måte på siden av sporene. Bryggene er blottet for annonser.
Stasjonen som betjenes av linjene 20 , 38 og 75 av RATP bussnett og, om natten, ved hjelp av ledninger N12 og N23 i Noctilien nettverket .