Audi R8 LMS

Audi R8 LMS
Audi R8 LMS Ultra Audi R8 LMS En Audi R8 LMS i 2009. Presentasjon
Bygger Audi
Modellår 2009
Tekniske spesifikasjoner
Ramme Selvbærende aluminiumskrog
Oppheng foran Dobbelt bærearm, Eibach trykkstøtter og spiralfjærer, Bilstein justerbare støtdempere
Fjæring bak Dobbelt bærearm, Eibach trykkstøtter og spiralfjærer, Bilstein justerbare støtdempere
Forskyvning 5 204  cm 3
Konfigurasjon Atmosfærisk V10 åpen ved 90 ° (nær produksjonsmodellen), 4 ventiler per sylinder, direkte injeksjon
Motororientering Langsgående
Motorstilling Sentral bak
Girkasse Sekvensielt, karbonfiber kompositthus med titaninnlegg
Antall rapporter 6
Elektronisk Bosch Motronic MED 9.1.2
Drivstoffsystem 120 L bensintank
Bremsesystem Ventilerte stålskiver + blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS)
Cockpit Lukket
Vekt 1250  kg
Dimensjoner 4620 mm x 1994 mm x 1195 mm
Historie i konkurranse
Statistikk
Løp Seire Stang Beste runde
- - - -
Resultater

Kronologi av modeller ( 2008 - 2012 )

Den Audi R8 LMS er en GT3 klassen racing bil produsert av den tyske produsenten Audi .

Annonserte forestillinger

Audi R8 LMS har ytelse som kan variere avhengig av mesterskap, løp og konkurranser den er deltatt i. Motorkraften er omtrent 570 hk, for et maksimalt dreiemoment på omtrent 500  N m .

Historisk

Bilen er mer ment for utholdenhetsløp , som navnet antyder, LMS som står for Le Mans Series . Audi Motorsport-avdelingsleder Wolfgan Ullrich forklarer: “Siden R8 ble avduket har vi mottatt mange forespørsler om en racingversjon. Dette er den første Audi-produksjonen som bruker en racerbils navn og gener, og modellen er et utmerket grunnlag for å utvikle vårt første kundespesifikke sportsprogram ” .

Audi presenterte i august en GT3- versjon av Audi R8, kalt "R16" internt, overraskende flest journalister. Faktisk forventes ikke Audi på dette grunnlaget som allerede er investert av Porsche , Ferrari og mange andre. Utformingen av GT3-biler - stor bakspoiler, utvidede spor, senket karosseri, nye spoilere, sideskjørt og fremfor alt en enorm bakdiffusor - kan virke over toppen, men det handler egentlig om å balansere ytelsen til forskjellige biler så godt som mulig. Hvis bilen blir deltatt i testløp fra 2008, vil den ikke være tilgjengelig i en kundekonkurranseversjon før høsten 2009 .

Den V10 av 5,2  liter blir anvendt, koblet til bakhjulene bare på grunn av forskriftene i GT3. I tillegg er en ny sekstrinns sekvensiell girkasse lagt til Audi R8.

I slutten av 2011 kunngjorde Audi at de hadde utviklet en Grand-Am- versjon av bilen for å gå inn i GT-kategorien i Rolex Sports Car Series . Løpsdebuten fant sted i løpet av 24 Hours of Daytona 2012, og den første seieren ble vunnet i den følgende utgaven i samme løp.

Audi R8 LMS er å spille i sin 1000 th løp i femte runde av Blancpain Endurance Series 2014  : Blancpain 1000.

Hyllest

I 2020 presenterer produsenten en begrenset serie på 50 eksemplarer av veien R8 med navnet Audi R8 Green Hell (50 eksemplarer) som feirer de fem seirene i 24 timer i Nürburgring av R8 LMS.

Utmerkelser

2009

2010

2011

2012

2013

2018

Merknader og referanser

  1. "  Audi R8 LMS ultra> Audi Tunisie  " , på tn.audi.com (åpnet 27. april 2016 )
  2. "  W Racing Team  " fra W Racing Team (åpnet 27. april 2016 )
  3. "  Audi R8 LMS Technical Sheet - Team Speed ​​Car - Audi R8 Customer Racing  " , på www.teamspeedcar.com (åpnet 27. april 2016 )
  4. "  Audi R8 GT3 vil være på Paris Motor Show 2008  " , 1001 Actus,23. september 2008 (se arkiv)
  5. (in) Alex Nunez, "  Audi R8 GT3 racer Developes  "Auto Blog ,27. august 2008
  6. Antoine Dufeu, "  Audi R8 GT3: Et ødeleggende utseende  " , Caradisiac ,27. august 2008
  7. "  Belgisk Audi Club Team WRT-vinner i Eifel, Laurens Vanthoor-mester  " , på www.endurance-info.com (åpnet 31. mars 2016 )
  8. Hugo Quintal, "  Audi presenterer R8 Green Hell: hyllest og tradisjoner  " , Turbo ,23. september 2020

Vedlegg

Relaterte artikler