Avenue de Jette | ||||
Avenue de Jette. Koekelberg. På hjørnet med rue des Archers . | ||||
situasjon | ||||
---|---|---|---|---|
Kontaktinformasjon | 50 ° 52 '15' nord, 4 ° 19 '29' øst | |||
Land | Belgia | |||
Region | Brussel-hovedstadsregionen | |||
By |
Koekelberg Jette Ganshoren |
|||
Start | Eugène Simonis Square | |||
Slutt | Centennial Square | |||
Morfologi | ||||
Type | allé | |||
Geolokalisering på kartet: Belgia
| ||||
Den Jette Avenue (i nederlandsk : Jetselaan) er en avenue Brussel de byene i Koekelberg , av Jette og Ganshoren .
Koekelbergeoise-delen av alléen går, for oddetall, fra sted Eugène Simonis til grensen med byen Jette via avenue des Gloires Nationales , og for partall fra sted Eugène Simonis til grensen med byen Jette via rue De Neck og rue des Archers .
Lengden på 225 meter for sin Koekelbergeoise-del, med en veirett på 30 meter som tillater en dobbel kjørebane, går nummereringen i denne kommunen fra 1 til 73 for den odde siden og fra 2 til 116 for den jevne siden.
Den grunnleggende utformingen av Avenue de Jette ble etablert i 1868 og vil bli konsolidert i 1880 da den endelige planen for det kongelige distriktet Koekelberg ble vedtatt . Denne planen ble utarbeidet av Victor Besme , en voyeur-inspektør med ansvar for utvikling av forstedene til Brussel fra 1859 . Navnet vil bli vedtatt fra begynnelsen av de to berørte hovedkommunene: Koekelberg og Jette. Avenue de Jette er en del av det regionale veinettet.
I 1904, som en del av elektrifiseringen av Bourse-Jette trikkelinje i Société Générale de Chemin de Fer Economiques - kjent som "Økonomi", ble skinner lagt på veibanen, på siden av partallene. det er mulig å doble enkeltsporet til chaussée de Jette , installert i 1896, og som derfor eksklusivt vil bli brukt til retur til Bourse . Et annet spor blir lagt i 1912 på oddetallsiden og Bourse-Jette linjen vil slutte å bruke chaussée de Jette fra 1928, datoen for overtakelsen av "Économique" av SA Les tramways bruxellois . Det sentrale stedet vil bli på plass i 1971, og byggingen av adkomstrampen til tunnelen som fører til Simonis undergrunnsstasjon vil finne sted i 1985. Trikk 19 på Stib gir nå Grand Bigard-De Wand-lenken.