Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .
B-440 | |||
Type | dieselelektrisk ubåt | ||
---|---|---|---|
Klasse | Foxtrot-klasse | ||
Historie | |||
Serveres i |
Sovjetmarinen Russiske marinen |
||
Bygger | Admiralty Shipyard | ||
Skipsverft | Leningrad Sovjetunionen | ||
Start | 16. september 1970 | ||
Bevæpnet | 16. januar 1971 | ||
Status | Avviklet i 1998 | ||
Tekniske egenskaper | |||
Lengde | 91,30 meter (299,5 fot) | ||
Herre | 7,50 meter (24,6 fot) | ||
Utkast | 5,09 meter (16,7 fot) | ||
Skiftende | 1.945 tonn (overflate) 2.472 tonn (nedsenking) |
||
Framdrift |
|
||
Makt | 3x 2.000 hk (diesel) 2x 1.350 hk (elektrisk) 1x 2.700 hk |
||
Hastighet | 16,8 kt (overflate) 16 kt (nedsenking) |
||
Dybde | 400 moh | ||
Militære trekk | |||
Bevæpning |
|
||
Handlingsområde | 20000 nautiske mil ved 8 knop (overflate) 90 dager | ||
Karriere | |||
Flagg | Russland | ||
Hjemhavn | Vytegra | ||
Beskyttelse | Museumsskip | ||
plassering | |||
Kontaktinformasjon | 61 ° 00 'nord, 36 ° 27' øst | ||
Geolokalisering på kartet: [[ Modell: Geolocation / Vologda oblast ]]
| |||
The B-440 (russisk: Б-440 ) er en tidligere vanlig angrepsubåt av sovjetiske marinen 's Projekt 641 (kode NATO - Foxtrot klasse ) ferdigstilt i 1971 i Nordflåten og nedlagt i 1998. Det har vært utstilt i Vytegra som museumsskip siden 2005.
De 16. januar 1971, etter akseptanstester, ble han med i den 211. ubåtbrigaden til den 4. ubåtseskadronen til den nordlige flåten i Sovjetunionen. I 1971 - 1972, 1973 - 1974, 1977 og 1983 gjennomførte den kampoppdrag i Middelhavet, i 1982 i Barentshavet og Norskehavet og i 1984 i Nordøst-Atlanteren.
I januar-Juli 1988, utførte den et gruppesøk av NATOs marinebåter med B-396 "Novosibirsk Komsomolets" og B-401 "Novosibirsk" . De12. august 1989på 80 m dyp traff den trålen til den norske tråleren Orion sør-øst for Bear Island .
I 1990/95 gjennomgikk den en revisjon på Kronstadt marine anlegg. I 1994 ble han overført til den baltiske flåten og vervet i den 25. ubåtbrigaden til den 4. opplæringsskipsdivisjonen. I 1998 ble han utestengt fra flåten og overført til deponering.
I 2003 ble det besluttet å installere ubåten som museum i Vytegra . I 2003 ble konverteringen til et museumsskip utført av Kronstadt marine anlegg og ble fullført i 2005. De fleste av rommene er fullt bevart, resten brukes til driften av museet. Mudringsarbeid er utført i Vytegra Bay, en nødvendig forutsetning for å motta et skip fortøyd til kysten. Ubåten ble levert til Vytegra over vannet i Ladoga og Onega . De10. desember 2005ble ubåten basen til Sailors Museum of Military glory.