Bugatti Type 18
| Bugatti Type 18 | |
 En 1913 Bugatti Type 18 | |
| Også kalt | La Garros |
|---|---|
| merke | Bugatti |
| År med produksjon | 1912 - 1914 |
| Motor og girkasse | |
| Energi | Bensin |
| Motor (er) | 4 sylindere i kø |
| Motorstilling | Langsgående front |
| Forskyvning | 5027 cm 3 |
| Overføring | Framdrift |
| Girkasse | Håndbok |
| Vekt og ytelse | |
| Lastet vekt | 1250 kg |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2.550 mm |
Den Bugatti Type 18 , også kalt La Garros , er en bil produsert fra 1912 til 1914. Produsert kort tid etter starten av selskapet, er kroppen utformingen betraktet som en relikvie. Bilen ligner mye på bilene Ettore Bugatti designet for Deutz Gasmotoren Fabrik, men med radiatoren Type 13. Bare 7 eksempler ble bygget.
Kraften til stasjonen er fra en motor på 5 l (5027 cm 3 ) med fire sylindere og tre ventiler per sylinder og en enkelt kamaksel. Motoren har en boring på 100 mm og et spesielt langt slag på 160 mm som begrenser maksimumshastigheten til rundt 2800 o / min . Overføring til bakhjulene skjer med kjetting.
Dimensjoner:
- Akselavstand: 2550 mm
- Hjul: 1250 mm
- Vekt: 1250 kg
Se også
Merknader og referanser
Relaterte artikler
- Ettore Bugatti
- Rembrandt Bugatti
- Jean Bugatti
- Liste over Bugatti racingprestasjoner
- Liste over Bugatti-biler