Ny generasjons jeger | |
Modellen ble presentert i 2019. | |
Bygger |
Dassault Aviation Airbus Defense and Space |
---|---|
Roll | Multirole-fly |
Status | Kommende prosjekt |
Første fly | Planlagt for 2026 (demonstrator) Planlagt for 2038 |
Idriftsettelse | Forventet i 2040 |
Den nye generasjons jagerfly (eller New Generation Fighter på engelsk, NGF), er et sjette generasjons jagerfly under utvikling hos Dassault Aviation and Airbus Defense and Space som er planlagt å erstatte den nåværende generasjonen av Dassault Rafales , Eurofighter Typhoon fra Tyskland og F -18 Hornets fra Spania ca 2035-2040 .
Dette nye kampflyet er en del av det enorme Air Combat System of the Future (SCAF) -prosjektet, sammen med andre luftmidler i det fremtidige operative kampområdet, der vi finner:
En ny jetmotor kalt Next European Fighter Engine (NEFE) er også under utvikling.
En modell av flyet ble presentert på Euronaval 2018. Det er et delta wing- fly uten vertikal stabilisator eller sard . Uten vertikale flater som reflekterer radarbølger i siden, vil også tverrsnittet reduseres. Den bærer rektangulære luftinntak som F-22 . Denne modellen ligner veldig på det Dassault allerede hadde presentert som "den nye generasjonen europeiske fly" i en reklamevideo med tittelen " Wings for Europe ". Den vil også kunne operere fra et hangarskip og vil bli brukt fra den franske marinens nye generasjons hangarskip .
På ILA Berlin 2018- showet kunngjør Dassault Aviation og Airbus Defense and Space signeringen av en samarbeidsavtale for utvikling av en skjult jagerfly beregnet på å erstatte Rafale , Eurofighter og F-18 Hornet , kalt Future Combat Air System (FCAS). . En testflyging av en demonstrant er planlagt rundt 2025 og dens i bruk rundt 2040.
Ved åpningen av Paris Air Show i 2019 blir en skala 1: 1 avduket. Arkitekturen til flyet har utviklet seg, og viser denne gangen en feid vinge og en V-hale . De9. desember 2020, Kunngjør Airbus signering av en rammekontrakt med Spania .
New Generation Hunter Illustrasjoner | |||||||||
|