Den salt bane mellom Loire og Yonne koblet Loire nær Chateauneuf , til Auxerre, den Yonne og Nedre Burgund. Det gjorde det mulig å unngå den lange båtturen som måtte omgå Bretagne for å gå fra Loire til Seinen og deretter opp Seinen til Auxerre.
Denne saltstien følger en rett linje fra Châteauneuf-sur-Loire til Auxerre. Iført Bramble, 1 500 m oppstrøms for Chateauneuf , var fra den Galliske perioden og inntil byggingen av kanalene til enden av det XVI th -tallet, startpunktet for transport til lands havsalt mot Auxerre regionen, Yonne river og nedre Burgunder. Romerne tok opp det meste da de knyttet Orleans til Auxerre.
Ved å passere gjennom Nogent-sur-Vernisson , Montbouy (der restene indikerer et gallisk helligdom som allerede eksisterte til det romerske komplekset som lå der senere), Saint-Maurice-sur-Aveyron og Fontainejean , krysset denne stien deretter skogen til Burce (du Gaulois brucus , la bruyère), skogkledd korridor som går fra Melleroy nesten til Saint-Fargeau og som skjørt over Ouanne-dalen i vest, inkludert den komplette ruten til Ru du Cuivre . Stien krysset deretter Ouanne ved Ponnessant, nord for Saint-Martin-sur-Ouanne .
Ponnessant, seter for bompenger, ble gitt til Aymar, biskop av Auxerre, men fremfor alt krigsherre, av Pépin som en belønning for sine seire. Rundt år 750 ga Aymar Ponnessant til munkene i Saint-Germain d'Auxerre ; donasjonscharteret angir Pons Maxentii som navnet . Dekret fra sporrådet for klosteret Saint-Germain d'Auxerre (864) gir det navnet Pons Maxientus , og samme år gir et charter av Charles the Bald navnet Pons Massentus . I XIII th århundre funnet Pont MAISSANT i Dubouchet. Ponnessant ligger på den rette linjen som forbinder Orléans, Montbouy og Auxerre . Dette er veien som Robert Knolle fulgte da han, etter å ha tatt Châteauneuf-sur-Loire, suksessivt tok Châtillon-sur-Loing og deretter Malicorne før han kom for å plyndre Auxerre.
I 1838 lot Ambroise Challe bygge en bro mellom Ponnessant og Saint-Martin-sur-Ouanne på stedet for fordet som denne saltstien hadde tatt. To rader med eikestiler i veldig god stand ble funnet der, to meter dype, som en gang hadde støttet en bro, samt flere romerske mynter i gruslaget flush med toppen av disse styltene. Rommene servert til dags dato den manglende brua, og kan dateres tilbake til før slutten av II th århundre. De "ganske godt bevarte" restene av en gammel kjørebane ble funnet i nærheten av Saint-Martin, fra den nåværende veien fra Saint-Martin-sur-Ouanne til Châtillon-Coligny for å gå til grenda Petits Naudins i vest. Hvorav der er en dal som heter La Voie Hollow . En annen del av samme motorvei ble funnet øst for Les Petits Naudins, i et sumpet område prikket med dype synkehull kalt “Chauvigny-gropene”.
Etter Ponessant gikk stien gjennom Perreux og Sommecaise .
På 1500 - tallet passerte halvparten av saltet Auxerre forbi denne ruten. Sin toll Ponessant på Ouanne var fortsatt ganske vellykket i XIII th århundre at herrene av La Ferte-Loupière å kjøpe den delen av jarlene av Joigny, så se ved direkte prøveversjon av klosteret St. Germanus av Auxerre , som fikk hoved av inntektene fra den, for å sikre dens sikkerhet slik at nevnte fortjeneste ikke reduseres.
Denne veien er den første passasjen gjennom skogen i Burcey, og det er fra den denne skogen gradvis har forsvunnet. Faktisk, krysset denne skogen førte også til å krysse Ouanne , gjennomsyret nok til at stien kunne bøyes ved å nærme seg 30 m ujevnheter i bakkene (akkurat som veien gjør i dag) i stedet for å fortsette i rett linje. Lokale stier som ble podet inn i disse hårnålssvingene, ble skogen klarere i området raskere enn om stien dit ikke hadde gjennomgått noe avvik.
Salt var en veldig viktig vare for byen Auxerre, siden det frem til 1502 var selve byen som solgte det til saltloftet ; som forsikret ham om en stor del av betalingen av kommunale avgifter. Louis XII kronet nylig autoriserte sine generaler av økonomi til å bytte denne retten mot den for byen å ta 100 sol på hver solgte væske, noe som var " en uheldig begivenhet ". Biskopen hadde sin egen saltkjeller , eller rettere sagt sin kjeller, under det såkalte Chambre aux couestes- fengselet , som han fylte takket være saltavgiften som ble pålagt byens saltkjeller ; og selvfølgelig er han fritatt for betaling av vakt til guvernøren i Burgund (hertugen av Mayenne, i 1580) når kongen godkjenner utbetaling av denne vakt på fortjenesten fra salget av salt i 1580 (men han skylder fortsatt betale forfallet ). Loire-saltstien bidro til å forsyne de to saltkornene i fylket Auxerre: den til Auxerre og den for Cravant opprettet rundt 1450, til klager fra Auxerre kommunale organ avsluttet Cravant i 1579 på ordre fra Henri III .