Chery QQ
| Chery QQ | |
| |
| merke | Chery Automotive |
|---|---|
| År med produksjon | 2003 - nåtid |
| Klasse | By |
| Motor og girkasse | |
| Motor (er) | 0,8 liter SQR372 I3 1,1 liter SQR472F I4 |
| Overføring | 5-trinns manuell EZ-stasjon AMT halvautomatisk |
| Chassis - Karosseri | |
| Karosseri (er) | 5-dørs kombi |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 3550 mm |
| Høyde | 1.485 mm |
Den Chery QQ (kodenavn S11 ) er en bil produsert av kinesiske produsenten Chery Automobile siden 2003. I dag bærer navnet Chery QQ3 i Kina. Denne QQ3 er i seg selv tilgjengelig siden 2006 i en variant med tre volumer (synlig bagasjerom) kalt Chery QQ6 .
I Kina selges bilen mellom 30.000 og 45.000 yuan og er veldig vellykket i hjemlandet. Med rundt 150000 salg per år i Kina, er dette den mest distribuerte Chery.
I Iran er bilen montert på stedet og erstatter Matiz bygget av Kerman- selskapet .
Chery QQ er tilgjengelig i to motorer:
- 0,8 liter SQR372 I3 DOHC 12v - 38 kW ved 6000 o / min, 70 Nm ved 3500 o / min;
- 1,1 liter SQR472F I4 DOHC 16v - 50 kW ved 6000 o / min, 90 Nm ved 3500 o / min.
Bilen har vært i sentrum for industriell kontrovers, helt siden General Motors kunngjorde sin tekniske likhet med sin Spark / Matiz (tidligere Daewoo Matiz ).
148259 eksemplarer solgt i 2011
Se også
Eksterne linker
Merknader og referanser
Merknader
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " Chery QQ " ( se listen over forfattere ) .