Churchill Barrierer

De Churchill Barriers er en serie på fire vegforbindelse i Storbritannia ligger i Skottland, i skjærgården utenfor Orknøyene . Med en total lengde på 2300 meter forbinder de fastlandet , hovedøya i skjærgården, til South Ronaldsay via Burray og de to små øyene Lamb Holm og Glimps Holm .

Denne prestasjonen stammer fra 1940-tallet for å beskytte forankringen av Scapa Flow Bay under andre verdenskrig . Den fungerer nå som en veiforbindelse mellom Kirkwall og Burwick.

Historie

De 14. oktober 1939, ble Royal Navy slagskip HMS Royal Oak senket for anker i den naturlige havnen i Scapa Flow av et nattangrep av den tyske ubåten U-47 under kommando av Günther Prien . Rett før midnatt kom den13. oktoberU-47 kom inn i Scapa Flow gjennom Kirk Sound mellom Lamb Holm og Mainland. Disse grunne vannpassasjene hadde blitt sikret med blokkskip , bom og anti-ubåt garn, men Prien klarte å passere mellom disse hindringene ved høyvann. Deretter satte han i gang et overraskende torpedoangrep på det forankrede slagskipet, og rømte deretter på samme rute.

Som svar bestilte admiralitetens første herre Winston Churchill bygging av flere permanente diker for å forhindre ytterligere angrep. Byggingen begynte i mai 1940 og avsluttet i september 1944 . De tilsvarende veiene ble imidlertid bare offisielt åpnet12. mai 1945, fire dager etter slutten av andre verdenskrig i Europa.

Byggingen krevde 250 000 tonn stein innelukket i gabioner , og hentet fra steinbruddene i Orknøyene. Basen som ble dannet, ble dekket med 60 000 betongblokker som veide 5 til 10 tonn, støpt in situ. Arbeidet mobiliserte mer enn 2000 menn, inkludert 1300 italienske krigsfanger fanget under ørkenkrigen i Nord-Afrika.

Fangene ble delt inn i tre leirer på fastlandet, Little Holm og Burray. De fra Little Holm bygde et utsmykket italiensk kapell der, bestående av to Nissen-hytter og dekorert av fanger, som har blitt en turistattraksjon.

Merknader og referanser

  1. (in) "  Churchill Barriers  "hiddenscotland.co (åpnet 8. juli 2021 ) .