Sepang International Circuit
| Sepang International Circuit | ||
| ||
| Hovedtrekkene | ||
|---|---|---|
| plassering |
Sepang Selangor Malaysia |
|
| Type | Fast | |
| Kontaktinformasjon | 2 ° 45 '36' nord, 101 ° 44 '12' øst | |
Geolokalisering på kartet: Malaysia
| ||
| Konstruksjon | 1. november 1997 | |
| Åpning | 7. mars 1999 | |
| Arkitekt |
Hermann Tilke & Tilke Engineering |
|
| Godkjenning | FIA klasse 1 | |
| Betydning | Rute | |
| Står | Faste garasjer | |
| Kapasitet | 133 000 | |
| arrangementer | ||
|
Malaysian Automobile Grand Prix Malaysian Motorcycle Grand Prix Super GT International Series Malaysia Malaysia Merdeka Endurance Race Sepang 1000 km |
||
| Dimensjoner | ||
| Antall svinger | 15 | |
| Lengde | 5.543 km | |
| Tilbøyelighet | 0 ° | |
| Beste runde ( 2017 ) | ||
| Tid | 1 min 34 s 080 | |
| Pilot | Sebastian vettel | |
| Stabil | Scuderia Ferrari | |
| Modell | Ferrari SF70H | |
Den Sepang International Circuit er systemet som brukes for Malaysias Grand Prix i formel 1 mellom 1999 og 2017 . Den brukes også til andre motorsportbegivenheter som MotoGP .
Dette møtet betraktes som en målestokk i forhold til de andre Grands Prix, med enorme tekniske og pressekomplekser, og store stander. Noen klager imidlertid over at banen gradvis synker. Dette skyldes at sporet er bygget på stedet for en gammel myr.
Den ble designet, som kretsene i Shanghai ( Shanghai internasjonale krets ) og Bahrain ( Sakhir internasjonale krets ), av den tyske arkitekten Hermann Tilke . I 2016, har kretsen vært arbeidet med restaurasjon for å fjerne mer humpete områder og helningen av noen hjørner har blitt modifisert for å lette drenering under kraftig regnvær, særlig i den Hårnålssving n o 15. En mindre grove belegg ble påført og asfalt klaring områder ble erstattet med grusfeller.
Etter en minnelig avtale med Liberty Media forblir den malaysiske Grand Prix-bilen i 2017 den sist spilte mens 2018-utgaven skulle ha markert slutten på den signerte kontrakten med Formula One Management til Bernie Ecclestone . Flere malaysiske ministre og kretsdirektøren hadde antydet at Sepang internasjonale krets ikke ville fornye kontrakten på grunn av manglende lønnsomhet.
Hovedkrets
Hovedkretsen, vanligvis tatt med urviseren, er 5,543 km lang og er preget av sine raske kurver og lange strekninger. Oppsettet er ganske uvanlig, med en veldig lang rett linje, koblet til gropen rett linje med en veldig stram hårnål. Den brukes til Formel 1 Grand Prix og Motorsykkel Grand Prix, i tillegg til lokale eller regionale konkurranser.
Nord krets
Også tatt med klokken er nordkretsen første halvdel av hovedkretsen. Rase går tilbake til gropen rett etter turn n o 6, og som har en lengde på 2,41 km .
Sør krets
Den sørlige kretsen er den andre halvdelen av hovedkretsen. Den andre rette linjen fungerer som gropefelt når den sørlige kretsen brukes. Han slutter seg til hovedkretsen etter turn n o 8, som danner en " hårnål ".
Vinnerne av Formel 1 Grand Prix kjempet på Sepang-banen
| År | Vinner | Stabil |
|---|---|---|
| 1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
| 2000 | Michael schumacher | Ferrari |
| 2001 | Michael schumacher | Ferrari |
| 2002 | Ralf schumacher | Williams-bmw |
| 2003 | Kimi Raikkonen | Mclaren-mercedes |
| 2004 | Michael schumacher | Ferrari |
| 2005 | Fernando Alonso | Renault |
| 2006 | Giancarlo Fisichella | Renault |
| 2007 | Fernando Alonso | Mclaren-mercedes |
| 2008 | Kimi Raikkonen | Ferrari |
| 2009 | Jenson-knapp | Brawn-Mercedes |
| 2010 | Sebastian vettel | Red Bull Racing-Renault |
| 2011 | Sebastian vettel | Red Bull Racing-Renault |
| 2012 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 2013 | Sebastian vettel | Red Bull Racing-Renault |
| 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2015 | Sebastian vettel | Ferrari |
| 2016 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Tag Heuer |
| 2017 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Tag Heuer |
Høydepunktene i den malaysiske Grand Prix på Sepang
- I 1999 gjorde Michael Schumacher en rungende tilbakevending til konkurransen der etter sin skade i Silverstone . Tyskeren tok pole position nesten et sekund foran lagkameraten Eddie Irvine . I løpet lot Schumacher Irvine vinne, som da var i kamp med Mika Hakkinen om verdensmesterskapet. Etter løpet ble de to Ferrari- sjåførene imidlertid diskvalifisert på grunn av deres ikke-kompatible sidebøyere. Denne diskvalifiseringen ga verdensmesterskapet på det grønne teppet til Hakkinen, men noen dager senere ble sanksjonen avlyst, og ferrariene ble gjeninnført i rangeringen av den malaysiske Grand Prix i 1999.
- I 2003 , Kimi Raikkonen tegnet der, i en alder av 23, hans første seier i Formel 1, en forestilling som fikk tårer av følelser fra hans sjef Ron Dennis .
- I 2009 ble Grand Prix bestridt i en tropisk regnskyll og stoppet før halvveis i løpet. Førerne som endte på poengene den dagen, fikk bare halvparten av poengene i verdensmesterskapet.
- I 2012 , fremdeles i vanskelige værforhold, vant Fernando Alonso foran den overraskende meksikanske Sergio Pérez som knepent ikke klarte å vinne ved rattet til sin beskjedne Sauber-Ferrari.
- I 2013 vant Sebastian Vettel foran lagkameraten Mark Webber som deretter offentlig kritiserte ham for ikke å ha respektert instruksjonene fra Red Bull Racing-teamet . Vettel passerte australieren i spissen av løpet da posisjonene deres hadde blitt frosset av laget deres.
Andre arrangementer
Sepang International Circuit brukes også til kart- og motocrosskonkurranser .
23. oktober 2011, under andre runde av MotoGP Malaysian Grand Prix , mister den italienske rytteren Marco Simoncelli grepet på bakhjulet og motorsykkelen, som han ikke lenger kontrollerer, kutter veien til Colin Edwards og Valentino Rossi på tilbake til innsiden av svingen. Edwards og Rossi slo ham i bakken, og hjelmen hans ble revet av av sjokket, noe som resulterte i alvorlige skader i nakke, hode og bryst. På grunn av sine alvorlige skader ble Simoncelli overført med ambulanse til kretsmedisinsk senter hvor han ankom en hjerte-respirasjonsstans ; han er erklært død på 16 h 56 lokal tid.
Liste over dødsulykker
| Navn på offeret | Dødsdato | Kvalitet | Mesterskap | Løp | Ramme (hvis aktuelt) |
|---|---|---|---|---|---|
| Shu Li Chen | 9. april 2007 | Pilot | X | Privat testing | Karting |
| Marco simoncelli | 23. oktober 2011 | Pilot | 2011 Motorcycle Speed World Championship | Malaysisk motorsykkel Grand Prix 2011 | Honda RC212V |
Videospill
Kretsen er tilgjengelig i følgende videospill:
- F1 2000
- F1 2001
- F1 2002
- F1 2003
- F1 2004
- F1 2009
- F1 2010
- F1 2011
- F1 2012
- F1 2014
- F1 2015
- F1 2016
- F1 2017
- F1 Challenge 99-02
- F1 mesterskap sesong 2000
- F1 Manager 2001
- F1 Online: The Game
- F1 Racing Championship
- Ferrari F355 Challenge
- Formel Driver 3D
- Formula One Championship Edition
- Grand Prize Challenge
- GRID Autosport
- ING Renault F1 Team
- MiniDrivers
- MotoGP '07
- MotoGP 2
Merknader og referanser
- Hvorfor Sepangs renovering kaster lag i det ukjente - Jonathan Noble, Motorsport.com , 28. september 2016
- Sepang lover lagene en utfordring med ny asfalt - Adam Cooper, Motorsport.com , 27. september 2016
- Olivier Ferret, " Malaysia bryter kontrakten med Formel 1 " , på nextgen-auto.com ,7. april 2017(åpnet 7. april 2017 )
- Motorsport Memorial Team, [email protected] , " Motorsport Memorial - " , på www.motorsportmemorial.org (åpnet 26. juni 2018 )
- Motorsport Memorial Team, [email protected] , " Motorsport Memorial - " , på www.motorsportmemorial.org (åpnet 26. juni 2018 )