Archimede-klasse

Archimede-klasse
Illustrasjonsbilde av artikkelen Archimede Class
Tegning av Archimedes-klassen
Tekniske egenskaper
Type hav undervannsbåt
Lengde 70,5 meter
Herre 6,87 meter
Utkast 4,12 meter
Skiftende 986 tonn på overflaten
1.259 tonn under vann
Framdrift 2 Tosi dieselmotorer
2 × Ansaldo elmotorer
2 propeller
Makt 3000 hk (2200 kW) (dieselmotorer)
1400 hk (1030 kW) (elektriske motorer)
Hastighet 17 knop (31,5 km / t) på overflaten
7,7 knop (14,3 km / t) nedsenket
Dybde 100  m (330 fot)
Militære trekk
Bevæpning 8 torpedo- rør av 533  mm (4 på forsiden og to på baksiden)
2 enkelts dekk kanoner av OTO 100/47
2 enkle maskingeværer Breda Model 1931 på 13,2 mm
Handlingsområde På overflaten 10.300 nautiske mil ved 8 knop Under
vann 105 nautiske mil på 3 knop
Andre egenskaper
Mannskap 6 offiserer, 49 underoffiserer og sjømenn
Historie
Byggherrer Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi)
Serveres i  Regia Marina Armada Española Royal Navy
Flagg av Spania.svg
 
Sponsor Kongeriket Italia

byggeperioden 		1930–1934
Tjenesteperiode 1933–1958
Skip bygget 4
Mistede skip 1
Rivte skip 3
Tidligere Strand

Den Archimede klassen er en klasse av fire ubåter bygget for konge italienske marinen (italiensk: Regia Marina ) på begynnelsen av 1930-tallet.

Ubåtene kjempet i den spanske borgerkrigen (under det nasjonalistiske flagget) og i andre verdenskrig . Under spanske farger var disse ubåtene kjent som General Mola-klassen , og forble i tjeneste til 1959.

Enheten som har gitt klassen navnet Archimede , ble solgt i april 1937 til Francos styrker og ble omdøpt til general Mola , i likhet med søsterskipet ( søsterskipet ) Evangelista Torricelli , som kom i tjeneste i 1934 etter å ha blitt avgitt til spanske nasjonalister. og omdøpt general Sanjurjo . De resterende to enhetene, Galileo Galilei og Galileo Ferrarier , ble utplassert i Rødehavet ved starten av andre verdenskrig . Den Galilei , den 19. juni 1940 etter en hard kamp, ble tvunget til overflaten og fanget, bare for å bli slept til havn som et trofé av ubåten ødeleggMoonsTone. Etter fallet av det italienske Øst-Afrika forlot Ferrariene Massaoua 3. mars 1941 for å nå Bordeaux etter to måneders non-stop navigasjon, for å bli senket i Gibraltar 25. oktober 1941 mens de prøvde å returnere til Italia. Navnene Archimedes og Torricelli ble deretter tildelt to enheter av Brin-klassen .

Design

Skipene ble designet av firmaet Cavallini og hadde delvis dobbeltskrog. De var en forstørret versjon av ubåten i Settembrini-klassen med fornyede ballasttanker, større rekkevidde, drivstoff og torpedokapasitet for service på sjøen. Som de fleste påfølgende oseaniske ubåter fra den italienske marinen, var dekkopprustningen bestående av to 100 mm kanoner designet møte væpnede kjøpmenn i overflatekamp. Dette var tilfelle med Marcello-klassen ubåt , Comandante Cappellini , som mellom 5. og 14. januar 1941 sank de britiske linjelinjene Shakespear og Eumaeus utenfor Kapp Verde etter en lang serie med skuddveksling. Et annet eksempel skjedde da ubåten i Brin-klassen , Torricelli , møtte tre britiske ødeleggerne og en sloop mens de dukket opp i Rødehavet . Før ubåten ble senket, traff ubåten og skadet ødeleggeren HMS  Khartoum  (F45) . Den Khartoum eksploderte nær Perim etter en torpedo feil utløste en brann som nådde sine butikker senere på dagen. De monterte også to 13,2 mm luftvernmaskingevær. Antall torpedoer økte fra 12 på Settembrini-klassen til 16.

Kjennetegn

Archimedes var delvis ubåter med dobbeltskrog på havbunnen (eller "great cruise"). De flyttet 986 tonn på overflaten og 1 259 tonn under vann. Ubåtene målte en total lengde på 70,5 meter, hadde en bredde på 6,87 meter og et trekk på 4,12 meter. De hadde en operasjonell dykkedybde på 100 meter. Mannskapet besto av 6 offiserer, 49 underoffiserer og sjømenn.

Framdriftssystemet var av konvensjonell type, med to TOSI- dieselmotorer for overflatenavigering, til sammen 3000 hestekrefter (2200 kW), som hver kjørte en propellaksel. Ved nedsenkning ble hver propell drevet av en Ansaldo 700 hestekrefter (515 kW) elektrisk motor . Disse elektriske motorene ble drevet av et akkumulatorbatteri som består av 124 celler. De kunne nå 17 knop (31 km / t) på overflaten og 7,7 knop (14,3 km / t) under vann. På overflaten hadde Archimede-klassen en rekkevidde på 10 300 nautiske mil (19 100 km) ved 8 knop (15 km / t); i nedsenking hadde den en rekkevidde på 105 nautiske mil (194 km) ved 3 knop (5,6 km / t).

Ubåtene var bevæpnet med åtte 53,3 centimeter (21-tommers) torpedorør , fire foran og fire bak, som de bar totalt 16 torpedoer for. Den artilleri for overflatekamp var basert på 2 OTO 100/47 dekk pistoler, en på forsiden og en på baksiden av kontrolltårnet ( kiosk ). Luftbeskyttelsesvåpenet besto av to maskingevær, enkel Breda Model 1931, 13,2 mm.

Enheter

Alle ubåter i denne klassen ble bygget av Franco Tosi Cantieri navali Tosi di Taranto- verftet i Taranto , mellom 1930 og 1934.

Den Evangelista Torricelli og Archimede deltatt i spanske borgerkrigen under flagget italienske siden 1936, gjennomfører spaningsoperasjoner. Til slutt ble de to ubåtene i hemmelighet levert til den spanske opprørsflåten i april 1937.

Naval jack of Italy (ca. 1900-1946) .svg Regia Marina - Archimede-klasseItalias flagg (1861-1946) crowned.svg
Undervannsbåt Byggeplass Byggestart Start Igangsetting Endelige destinasjon
Archimedes / general Mola Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi), Taranto 1 st oktober 1931 10. desember 1933 1 st august 1934 Overgitt til Armada Española i 1937 og omdøpt general Mola , senket i 1959 mens den ble slept for riving
Galileo Ferraris 15. oktober 1931 11. august 1934 31. august 1935 Fanget av tyskerne i Bordeaux 10. september 1943, kalt ITU-22 . Sank 11. mars 1944 sør for Kapp det gode håp av en Union of South Africa-fly
Galileo Galilei 15. oktober 1931 19. mars 1934 16. oktober 1934 Skyting i kamp 25. oktober 1941
Evangelista Torricelli / General Sanjurjo 15. oktober 1931 11. august 1934 10. desember 1934 Avstod til Armada Española i 1937 og omdøpt general Sanjurjo , revet i 1959

Archimedes

Den ble bare i bruk i Regia Marina i tre år. I januar 1937 deltok han i den spanske borgerkrigen med et eneste mislykket oppdrag.

Den ble deretter overført til Armada Española , først med navnet C-3 og deretter av General Mola .

Den fungerte for resten av konflikt, å oppnå varierende grad av suksess, herunder synker av motorbåten Granada (234 tonn av bruttotonnasje eller GT) og damp fartøy Rapido , Capo Palos (6432 GRT) og Hannah (3697 GRT), samt skade på Campero- tankskipet .

På slutten av borgerkrigen forble han i tjeneste i den spanske marinen til 1959, da han ble avviklet. Den sank i en storm mens den ble slept for riving.

Galileo Ferraris

Hun deltok i den spanske borgerkrigen, der hun senket dampskipene Navarra (1 688 gt ) og Armuru ( 2762 gt ) og motorskipet Ciudad de Cádiz (4 602 gt).

Ved starten av andre verdenskrig var han i Massaoua ; fra 10. juni 1940 til 26. januar 1941 gjennomførte hun åtte oppdrag i Rødehavet, uten resultat.

3. mars 1941 forlot hun Massaoua før basen falt og 9. mai ankom han Bordeaux , der den italienske basen til Betasom var lokalisert .

Etter en periode med vedlikehold dro hun til sitt første atlantiske oppdrag, men i løpet av dette, den 25. oktober 1941, ble hun skadet av et fly, og deretter, angrepet av ødeleggeren Lamerton L88 , endte hun med å kaste seg selv. Seks menn døde.

Galileo Galilei

Mellom 1937 og 1938 deltok han hemmelig i den spanske borgerkrigen, og tjente noen måneder i den spanske legionen under navnet General Mola II , men uten resultat.

Da Italia gikk inn i andre verdenskrig, var han stasjonert i Massaoua, i det italienske Øst-Afrika. Tok til sjøs for det første oppdraget 16. juni 1940 senket hun oljetankskipet James Stove (8,215 brt) utenfor Aden . Oppdaget og angrepet ved flere anledninger, ble den endelig fanget opp etter en hard kamp med den væpnede tråleren HMS  Moonstone  (T90) , der 16 medlemmer av mannskapet omkom (den påståtte fangst av dokumenter om bord på ubåten kan ha forårsaket tap av to andre italienske ubåter, Galvani og Torricelli ).

Innlemmet i Royal Navy først som X2 , deretter som P711 , ble det brukt til trening og skrotet i 1946.

Evangelista Torricelli

Fra desember 1936 deltok han i den spanske borgerkrigen, torpederte den spanske cruiseren Miguel de Cervantes (som ble sterkt skadet) og gjennomførte kystbombardementsaksjoner.

I april 1937 ble den avstått til den spanske nasjonalistiske marinen og omdøpt først C-5 deretter general Sanjurjo . Det oppnådde noen suksesser, for eksempel senkingen av motorskipet Ciudad de Barcelona (3 946 brt) og ss Endymion , samt skaden på et annet handelsskip, Ciudad de Reus .

I 1943 ble den ved et uhell skadet av ubåten HMS  Torbay  (N79) mens den gjenopprettet de overlevende fra et tysk fly.

Den ble avviklet i 1959 og skrotet.

Bibliografi

Relaterte artikler

Oversettelse kilde

Eksterne linker

Referanser

  1. Chris Bishop , The Encyclopedia of Weapons of WWII: The Comprehensive Guide to Over 1500 Weapons Systems, Inclusief Tanks, Small Arms, Warplanes, Artillery, Ships, and Submarines , Sterling Publishing,2002( ISBN  1-58663-762-2 ) , s.  442
  2. Cristiano D'Adamo og Laura K. Yost , “  R. Smg. Cappellini  ” , The Italian Royal Navy (åpnet 10. april 2013 )
  3. R. Shrubb og A. Sainsbury , The Royal Navy dag for dag , Centaur Press,1979( ISBN  0-900000-91-0 , leses online ) , 174
  4. "  HMS Khartoum (F45)  " , Uboat.net (åpnet 10. april 2013 )
  5. (Es) "  Klassenummer: General Mola  " , Revista Naval (åpnet 10. april 2013 )
  6. David Miller , Illustrert katalog over ubåter , Zenith,2002( ISBN  9780760313459 ) , s.  180
  7. Chesneau, s. 304
  8. Bagnasco, s. 149
  9. (es) "  Serie" General Mola "  " [ arkiv av5. mai 2010] , Pedro Fco. Curto Salvadó (åpnet 10. april 2013 )
  10. Fraccaroli, s. 131