Cheetah-klasse | ||||||||
The Cheetah | ||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | ødeleggerne | |||||||
Lengde | 128,5 moh | |||||||
Herre | 11,94 moh | |||||||
Utkast | 4.03 | |||||||
Skiftende | 2.441 tonn | |||||||
Dødvekt | 3200 tonn | |||||||
Framdrift | 2. Dampturbiner 4 kjeler
|
|||||||
Makt | 64.000 hk | |||||||
Hastighet | 36 knop , 40 ved høyt lys | |||||||
Militære trekk | ||||||||
Bevæpning | 5 x 138 mm kanoner 4 x 37 mm AA- kanoner 4 x 13,2 mm maskingevær 6 x 550 mm torpedorør |
|||||||
Handlingsområde | 3.450 nautiske mil ved 14,5 knop | |||||||
Andre egenskaper | ||||||||
Mannskap | 209 | |||||||
Historie | ||||||||
Serveres i | marinen | |||||||
Sponsor | Fransk marin | |||||||
Bestillingsdato | 1925 og 1926 programmer | |||||||
byggeperioden |
1927 - 1931 | |||||||
Tjenesteperiode | 1929 | |||||||
| ||||||||
Den guépard klassen (noen ganger kalt Bison klasse) er en serie på seks destroyere , i den franske marinen , satt på vent fra mars 1927 og ble satt i tjeneste fra august 1929 til januar 1931.
De skilte seg fra den forrige klassen, Jaguarene ved større fortrengning (2440 tonn mot 2120), større kraft (64 000 hestekrefter i stedet for 55 000), bevæpning (5 kanoner på 138 mm i stedet for 5 130 mm kanoner ) og silhuetten med fire "rør" (i stedet for tre for de forrige). Programmert i 1925 ( Bison , Guépard og Lion ) og 1926 ( Valmy Verdun og Vauban ), gikk de foran ødeleggerne av Aigle (1927-programmet) og Vauquelin (1928 og 1929- programmer) som var veldig like dem.
Etternavn | Skipsverft | Start | Idriftsettelse |
---|---|---|---|
Bison | Lorient Arsenal | 19. april 1928 | August 1929 |
Cheetah | Lorient Arsenal | 1931 | |
Løve | Frankrike-Dunkirk workshops og nettsteder | 29. oktober 1928 | 1930 |
Valmy | Penhoët byggeplasser | 19. mai 1928 | 1930 |
Verdun | Loire Valley Workshops og Workshops | 4. juli 1928 | 1930 |
Vauban | Frankrike-Dunkirk workshops og nettsteder | 1 st februar 1 930 | Januar 1931 |
De 8. februar 1939kollisjonen til ødeleggeren Bison av krysseren Georges Leygues drepte 18 mennesker.
Den Bison ble senket den 3. mai 1940 utenfor kysten av Namsos, under evakueringsoperasjoner av allierte styrker i Midt-Norge . En bombe som ble kastet fra en stuka traff landgangen og forårsaket en eksplosjon i de fremre ammunisjonsrommene. Denne eksplosjonen kastet 138 mm pistolen 50 meter høy. Kommandanten, kommandør Bouan, ble drept umiddelbart. Hans nestkommanderende, kommandørløytnant Robert Giraud ble alvorlig skadet og døde av skadene. Omtrent halvparten av mannskapet ble samlet på HMS Afridi , en Royal Navy-ødelegger, men sistnevnte ble i sin tur rammet av en bombe. Det var endelig bare 112 overlevende, inkludert 60 alvorlig såret av de 268 Bison- seilerne .
De andre fem skipene ble kastet 27. november 1942 i Toulon . Alle ble refloated av den italienske marinen. The Lion og Valmy ble reparert og returnert til tjeneste under italiensk flagg som FR21 og FR24. Begge ble kastet igjen i september 1943 på La Spezia . Den Valmy , bringes til å flyte for annen gang, ble brukt av Kriegsmarine før de ble senket i Genova i 1945.