Ikazuchi-klasse

Ikazuchi-klasse
Illustrasjonsbilde av Ikazuchi-klassen
Den Sazanami (Yokosuka i 1901)
Tekniske egenskaper
Type ødelegger
Lengde 68,4  moh
Herre 6,2  m
Utkast 1,57  m
Skiftende 310  t (standard)
Dødvekt 420  t (full last)
Framdrift 2 dampmaskiner (trippel utvidelse)
4 Ryllikjeler
Makt 6000 hk
Hastighet 30 knop
Militære trekk
Bevæpning Opprinnelse  :
Handlingsområde 1800 nautiske mil på 15 knop
Andre egenskaper
Mannskap 50
Historie
Byggherrer Yarrow Shipbuilders - London Storbritannia
Serveres i  Imperial Japanese Navy
Sponsor Japan

byggeperioden 		1897 - 1899
Tjenesteperiode 1899 - 1921
Skip bygget 6
Skip planlagt 6
Mistede skip 3
Rivte skip 3
Tidligere noen Murakumo-klasse følgende

Den Ikazuchi Class (雷型駆逐艦, Ikazuchigata kuchikukan ) Er en klasse av seks destroyere bygget for keiserlige japanske marinen av Yarrow Skipsbyggere i Storbritannia .


Kontekst

Under den første kinesisk-japanske krigen (1894-1895) innså den japanske marinen kampeffektiviteten til små og raske torpedoskip mot større, men langsommere skip, utstyrt med lite marineartilleri. Presis og langsom ved omlasting.
Skip av 3 E-  klasse Ikazuchi var de første ødeleggerne kjøpt av den keiserlige japanske marinen . Fire ble bestilt under 1896-budsjettet, og to til under budsjettet for 1897. Alle ble bestilt fra Yarrow- verftene i Poplar , nær London. Yarrow Shipbuiding ble ansett som verdens beste konstruktør av ødeleggere og små krigsskip.

Design

Utformingen av ødeleggerne Ikazuchi-klasseklassen var basert på de fire skorsteinene "Tretti Knotters" i klasse B (1913) fra Royal Navy .

Alle skip har en brotype flushdeck eller back skilpadde ( Turtleback ) slik at prognosen blir beskyttet mot sprut av bølger. Fordekket og artilleriplattformen er lavt over buen.
Skipene ble drevet av trippel forlengelsesdampmaskiner med vannrørskjeler. Den 76mm  pistolen ble montert i en " paviljongen " på bakken, de fem 57 mm Hotchkiss  kanonene ble fordelt (to foran kommandodreieskiven, to mellom traktene og en på bakken. Med de to enkelt rør for torpedoer).

Service

De seks ødeleggerne av Ikazuchi-klassen ankom Japan i tide for å bli brukt under Boxer-opprøret (1899-1901) for å patruljere kysten av den kinesiske kysten og for å dekke landingen til japanske bakketropper.
Den Niji gikk tapt i en ulykke av Shandong-halvøya 3. august 1900, og de fem gjenværende skipene kjempet i russisk-japanske krigen i 1904-1905.

28. mai 1905, den andre dagen i slaget ved Tsushima , mottok Sazanami , under kommando av løytnant-kommandant Aiba, overgivelsen av den russiske torpedobåten Bedovy og fanget admiral Rojestvensky der , alvorlig såret.

Etter slutten av den russisk-japanske krigen gikk Inazuma tapt i en kollisjon med et handelsskip utenfor Hakodate , nær Hokkaidō 16. desember 1909.
28. august 1912 ble de fire gjenlevende skipene omklassifisert som ødelegger. Tredje klasse, og trukket seg fra kamptjenesten i frontlinjen.

Den Akebono og Oboro gjenopptatt tjeneste under første verdenskrig som en del av den japanske avdelingen i slaget ved Tsingtao , og invasjonen av tyske koloni besittelser i Oceania .
De ble holdt i tjeneste til kl1 st april 1921, deretter forvandlet til hjelpesveiper og revet i 1925.

Den Ikazuchi led en kjele eksplosjon på porten Ominato havn på grunn av metalltretthet i sin motor, og det ble skrevet av 9. oktober 1912. Sazanami ble også tatt ut av drift.

Enhetene

Etternavn Kjøl Start Service Slutt på karrieren
Ikazuchi 1 st september 1897 15. november 1898 23. februar 1899 ødelagt i 1914
Inazuma 1 st november 1897 28. januar 1899 25. april 1899 ødelagt i 1910
Niji 1 st januar 1899 22. juni 1899 29. juli 1899 ødelagt i 1901
Akebono 1 st februar 1898 25. april 1899 3. juli 1899 ødelagt i 1925
Oboro 1 st januar 1899 5. oktober 1899 1 st november 1899 ødelagt i 1926
Sazanami 1 st juni 1897 8. august 1899 28. august 1899 gikk av med pensjon i 1913

Se også

Intern lenke

Eksterne linker

Merknader og referanser