L'Adroit-klasse (eskorte)

Denne artikkelen er et utkast som gjelder den franske marinen .

Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .

L'Adroit-klasse

Den frekke

Tekniske egenskaper

Type

Kyst eskorte

Lengde

53 m

Herre

7,05 m (maks)

Utkast

3 m

Skiftende

400 tonn (standard)

460 ved full belastning

Framdrift

4 SEMT Pielstick 4-sylindrede motorer

Makt

3200 hk

Hastighet

19 knop (35,2 km / t).

Militære trekk

Bevæpning

2 AA pistol med 40 mm
1 mørtel ASM 120 mm
2 mørtel granatører Thornycroft
2 mørtel MKW
2 granatører våkner

Handlingsområde

3000 nautiske mil (5,560 km) ved 12 knop (22,2 km / t)

Andre egenskaper

Elektronisk

1 DRBN 30 radar og deretter en Decca radar.

1 uttrekkbar ekkolodd HF QCU 2

Mannskap

4 offiserer
59 underoffiserer, kvartmestere og sjømenn

Historie

Serveres i

marinen

Sponsor

Fransk marin

Tidsrom for
bygging

1954 - 1956

Tjenesteperiode

1955 - 1975

Skip bygget

Avviklede fartøy

Den L'Behendig klassen er en type fransk lys eskorte modell inspirert av Patrol Coasters (PC), amerikanske kystpatruljebåter av PC-461 klasse . Bygget for den franske marinen av franske verft etter andre verdenskrig , ble de kalt kortskorte .
Etter den første serien på 3 Le Fougueux-klassenheter ble det bygget en andre serie på 11 eskorte . Disse små fartøyene var ment for krigsførelse mot kystnære ubåter .

Historie

Etter andre verdenskrig ble den franske marinen redusert til gamle enheter som hadde overlevd konflikten, til bidrag fra lette enheter fra den amerikanske marinen og Royal Navy og også til tyske og italienske skip som ble gjenopprettet for skade.

Opplevelsen av den siste krigen demonstrerte nytteverdien av eskorte skip til beskyttelse av hav- og kystkonvoier og store fartøyer. Så tidlig som i 1943 ser det ut som en ny type eskorte som britiske fregatter av elveklassen , korvettene til Flower Class hvis Free French Naval Forces (FNFL) vil bli utstyrt, og ødeleggerne for å eskortere den amerikanske kanonklassen .
I 1949, med inngangen til den kalde krigen , tenkte vestlige land, inkludert Frankrike, å bygge ledsagere som var i stand til å beskytte marine luftgrupper, men også handelsskip. Disse enhetene vil tjene innenfor rammen av NATO . Den franske marinen er betrodd det prioriterte oppdraget med anti-ubåt krigføring . Den avviser sine fremtidige produksjoner på eskadronskorte , raske anti-ubåt krigsførings eskorte og kyst eskorte.

Tekniske egenskaper

Kystens eskorte er et lett fartøy på 400 tonn fortrengning med en maksimal hastighet på 19 knop. Den er utstyrt med 4 SEMT Pielstick dieselmotorer som utvikler en total effekt på 3.240 hk på 2 propeller. Denne nye serien gir noen forbedringer i forhold til de tre ånder . Bedre soliditet og bebobarhet, men merkelig nok er 40 mm-kanonene manuelt kontrollert og ikke hydrauliske som for Fougueux som de holder seg veldig nær. Skroget er laget av stål og overbygningen av aluminiumslegering og duralumin (AG5) Den bærer 2 " dyrekretser " med påhengsmotor.

Bevæpning

Anti-ubåt krigføring:

1 uttrekkbar ekkolodd HF QCU 2
1 mørtel på 120 mm
2 MKW mørtel
2 Thornycroft granatkastere
2 vekkegranader i rumpa

Luftforsvar:

2 40 mm boforpistoler (manuell kontroll) (1 stk frontområde og 1 stykke bakre hylle)

Service

Ledsagerne tjener primært til overvåking av kysten i Nord-Afrika. De gir også opplæring for fremtidige sjømenn.

Le Fringant og L'Agile vil bli brukt på slutten av karrieren for å overvåke fiske i Irske hav og Nordsjøen . Intrepid ble utstyrt med et torpedorør for testing ved Saint-Tropez Torpedo Research Center .

Elektronisk

1 navigasjonsradar DRBN-31 (deretter DECCA)
1 HF QCU2 ekkolodd (med uttrekkbar pære).

Enheter

Etternavn	Skrognummer	Byggeplass	Start	Effektiv service	Slutten på tjenesten	Mål
Den fryktløse	P630	Mekaniske konstruksjoner fra Normandie til Cherbourg	12. desember 1958	28. juli 1959	23. februar 1979	senket som et mål i Middelhavet i 1983
Ardent	P635	Augustin Normand i Le Havre	17. juli 1958	22. mars 1959	7. januar 1980	senket som et mål i Middelhavet den 21. oktober 1980
The Stunned	P637	Smier og verft ved Middelhavet i Le Havre	5. februar 1958	22. mars 1959	20. februar 1978	senket som et mål i Iroisehavet i 1978
Den frekke	P638	Augustin Normand i Le Havre	27. januar 1959	1 st September 1959	10. april 1978	senket som et mål i Middelhavet den 3. oktober 1979
Slinger	P639	Institutt for sjøbygging og våpen i Lorient	7. oktober 1957	1 st September 1959	29. november 1977	senket som et mål i Middelhavet den 28. desember 1978
The Dashing	P640	Forges et Chantiers de Méditerranée i Le Havre	6. februar 1958	15. juni 1959	1 st juni 1983	senket som et mål i Atlanterhavet på - Februar 1997
Den rette	P644	DCAN Lorient	5. oktober 1957	23. juni 1958	29. mai 1980	senket som et mål i 1985
Varsling	P645	DCAN Lorient	5. oktober 1957	16. juni 1958	29. mai 1980	senket som et mål i 1984
Den oppmerksomme	P646	DCAN Lorient	5. oktober 1957	10. juli 1958	20. februar 1978	senket som et mål i Atlanterhavet i 1978
The Players	P647	DCAN Lorient	5. oktober 1957	19. august 1958	15. juni 1978	solgt i 1984 ødelagt av brann i 1985
Le Hardi	P648	CMN Cherbourg	17. september 1958	1 st mai 1959	23. februar 1979	senket som et mål i Atlanterhavet i 1979

Merknader og referanser

Se også

Bibliografi

Jean Meyer og Martine Acerra , Historien om den franske marinen: fra opprinnelsen til i dag , Rennes, Ouest-France ,1994, 427 s. [ utgave detalj ] ( ISBN 2-7373-1129-2 , merknad BnF n o FRBNF35734655 )
Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Dictionary of Maritime History , Paris, Robert Laffont utgaver , koll. "Bøker",2002, 1508 s. ( ISBN 2-221-08751-8 og 2-221-09744-0 )
Alain Boulaire , den franske marinen: Fra Royal of Richelieu til dagens oppdrag , Quimper, Palantines-utgavene,2011, 383 s. ( ISBN 978-2-35678-056-0 )
Rémi Monaque , En historie om den franske marinen , Paris, Perrin-utgavene,2016, 526 s. ( ISBN 978-2-262-03715-4 )

Relaterte artikler

Eksterne linker

" Le Fringant- siden "