Lord Nelson Class | ||||||||
HMS Agamemnon-diagram | ||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | slagskip | |||||||
Lengde | 135,18 m | |||||||
Herre | 24,23 moh | |||||||
Utkast | 8 m | |||||||
Skiftende | ca 15.500 tonn (standard) | |||||||
Dødvekt | 17 820 tonn | |||||||
Framdrift | 2 trippel ekspansjonsdampmaskiner (15 kjeler) | |||||||
Makt | 16 750 hk | |||||||
Hastighet | 18 knop maks | |||||||
Militære trekk | ||||||||
Skjerming | belte = 203 til 305 mm dekk = 25 til 102 mm skott = 203 mm tårn = 178 til 203 mm barbette = 305 mm kiosk = 305 mm |
|||||||
Bevæpning | 2 x 2 305 mm kanoner 4 x 2, 2 x 1 234 mm kanoner 24 76 mm kanoner ( AA ) 2 x 47 mm kanoner 5 torpedorørene (450 mm) |
|||||||
Fly | Nei | |||||||
Handlingsområde | 5.390 miles ved 10 knop (2200 tonn kull) | |||||||
Andre egenskaper | ||||||||
Mannskap | 750 til 800 mann | |||||||
Historie | ||||||||
Byggherrer | Storbritannia | |||||||
Sponsor | Royal Navy - | |||||||
byggeperioden |
1905-1908 | |||||||
Tjenesteperiode | 1908-1919 | |||||||
Skip bygget | 2 | |||||||
Skip planlagt | 2 | |||||||
Rivte skip | 2 | |||||||
| ||||||||
The Lord Nelson klassen er den siste klassen av slagskip type pre-dreadnoughts bygget for Royal Navy i begynnelsen av XX th århundre .
De ble laget i den kontroversielle perioden som førte til utformingen av slagskipet av Dreadnought- typen av den nye marinearkitekten Philip Watts. De sekundære 152 mm batteriene ble erstattet av 233 mm kanoner. De var også de siste som brukte dampmotoren til å stemple (trippel utvidelse) med tvillingpropeller, og de siste som hadde et ramsslagskip i Bow .
Begge skipene tjente først i Fleet Home til begynnelsen av første verdenskrig . I begynnelsen av 1915 ble de overført til Middelhavsflåten og deltok i Dardanelles-kampanjen .
De tjenestegjorde deretter i Egeerhavets skvadron med et oppdrag for å forhindre at de to slagskipene til Kaiserliche Marine , SMS Goeben og SMS Breslau, kom til Middelhavet.
På slutten av krigen vendte de tilbake til Storbritannia for å bli satt i reserve i 1919.
HMS Lord NelsonHun ble solgt i 1920 for riving.
HMS AgamemnonOmgjort til en radiostyrt målbåt, ble hun solgt i 1927 for riving. Det var den siste britiske pre-dreadnought i tjeneste.
Etternavn | Start | Bevæpning | Skipsverft | Slutt på karrieren | Foto |
---|---|---|---|---|---|
HMS Lord Nelson | 4. september 1906 | 1 st desember 1908 |
Palmers Shipbuilding and Iron Company Jarrow |
solgte 4. juni 1920 for riving | |
HMS Agamemnon | 23. juni 1906 | 25. juni 1908 |
William Beardmore og Company Clydebank |
solgte 24. januar 1927 for riving |