Radetzky-klasse
| Radetzky-klasse | ||||||||
 Radetzky SMS- diagram | ||||||||
| Tekniske egenskaper | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lengde | 137,50 m | |||||||
| Herre | 24,60 m | |||||||
| Utkast | 8,10 m | |||||||
| Skiftende | mer enn 14.000 tonn | |||||||
| Framdrift | 2 dampmotorer (20.000 hk - trippel utvidelse) - 12 kjeler | |||||||
| Hastighet | 20,5 knop maks | |||||||
| Militære trekk | ||||||||
| Skjerming | belte = 350 mm tårn = 200 til 250 mm kazemat = 120 mm bro = 48 mm skillevegg = 54 mm kiosk = 250 mm |
|||||||
| Bevæpning | 4 x 305 mm 8 x 240 mm 20 x 100 mm 4 x 37 mm 3 torpedorør på 450 mm |
|||||||
| Fly | Nei | |||||||
| Handlingsområde | 4000 miles ved 10 knop (1350 tonn kull) | |||||||
| Andre egenskaper | ||||||||
| Mannskap | 890 mann | |||||||
| Historie | ||||||||
| Byggherrer | Stabilimento Tecnico Triestino Trieste | |||||||
| Serveres i | Østerriksk-ungarske marinen | |||||||
| Sponsor | Østerriksk-ungarske imperiet | |||||||
| Tjenesteperiode | 1908 - 1918 | |||||||
| Skip bygget | 3 | |||||||
| ||||||||
Den Radetzky klassen er den femte klasse slag Pre-Dreadnought bygget for Sjøforsvaret østerriksk-ungarsk . Det var den siste som ble lansert mellom 1909 og 1910.
Etter å ha blitt bestilt noen år før utbruddet av første verdenskrig hadde alle tre slagskip en begrenset karriere.
Klassenheter
| Etternavn | Start | Skipsverft | Slutt på karrieren | Foto |
|---|---|---|---|---|
|
SMS Radetzky |
3. juli 1909 |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
overlevert til Italia og revet i 1920-21 |
|
| SMS Erzherzog Franz Ferdinand | 30. september 1908 |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
overlevert til Italia og revet i 1926 |
|
|
SMS Zrínyi |
12. april 1910 |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
overlevert til Italia og revet i 1920-21 |
|
Historie
Fra sin opprinnelse var disse slagskipene gjenstand for konflikter mellom forskjellige tjenester og innflytelseskretser i Østerrike-Ungarn . Faktisk, i perspektivet til den tyske alliansen, insisterer soldatene som omgir erkehertug Franz Ferdinand på en utvikling, og enda mer en rask levering, med tanke på de internasjonale komplikasjonene som kommer fra krisen. Fra 1908, til skade for visse operasjonelle aspekter. Med tanke på den østerriksk-ungarske opprustningen etter den bosniske krisen i 1908, skulle de tjene som et passende krigsskip for marine krigføring i Adriaterhavet.
Allerede i 1912 tjente de i Middelhavet . I 1913 deltok de i en internasjonal maktutstilling i Det joniske hav for å protestere mot krigen på Balkan .
Etter at Italia erklærte krig mot Østerrike-Ungarn og de sentrale imperiene i 1915, bombet de tre slagskipene kystmål i Adriaterhavet . På grunn av mangel på midler var deres handlinger minimale til slutten av konflikten.
Da det østerriksk-ungarske imperiet falt, ble skipene overlevert til Italia som refusjon for krigsskader og ble demontert mellom 1920 og 1926.
Se også
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " Radetzky class battleship " ( se listen over forfattere ) .
Interne lenker
Eksterne linker
- (en) " KuK Kriegsmarine Radetzkyklasse "
- " Radetzky-klasse " , på Le.fantasque.fr
- " Radetzky-klasse " , på battleships-cruisers.co.uk (åpnet 7. januar 2021 )
- " Raztzky klasse slagskip " , på navystory.com
Merknader og referanser
- Slagskip fra første verdenskrig Peter Hore - London (red. Southwater). ( ISBN 978-1-84476-377-1 )