Consolidated Vultee XP-81 | |
En XP-81 i flukt | |
Bygger | Consolidated Vultee Aircraft Corporation |
---|---|
Roll | Eskortejeger |
Status | Avlyst prosjekt |
Første fly | 11. februar 1945 |
Investering | $ 4,6 millioner |
Antall bygd | 2 |
Mannskap | |
1 pilot | |
Motorisering | |
Motor | General Electric J33-GE-5 General Electric XT31-GE-1 ( TG-100 ) |
Nummer | 2 |
Type | Turbojet og turboprop |
Enhetens strøm | XT-31-GE-1: 2300 hk (1700 kW ) |
Enhetens skyvekraft | J33-GE-5: 16,7 kN |
Dimensjoner | |
Span | 15,39 moh |
Lengde | 13,67 moh |
Høyde | 4,27 m |
Vingeflate | 39,5 m 2 |
Masser | |
Tømme | 5786 kg |
Med bevæpning | 8850 kg |
Maksimum | 11 180 kg |
Opptreden | |
Topphastighet | 811 km / t |
Tak | 10 800 m |
Klatrehastighet | 1.560 m / min |
Handlingsområde | 4000 km |
Vingelasting | 518 kg / m 2 |
Bevæpning | |
Innvendig | 6 våpen på 20 mm |
Utvendig | 900 kg bomber |
Den Consolidated Vultee XP-81 er et prosjekt av Consolidated Vultee Aircraft Corporation for å bygge en fighter til eskorte bilen på lang bruke både en turbojet og turboprop . Mens det er lovende, dømmer mangelen på en passende motor knyttet til slutten av andre verdenskrig prosjektet.