Cruiser Mk III

Tank, Cruiser, Mk III (A13)
Illustrasjonsbilde av varen Cruiser Mk III
Produksjon
Produksjon 65
Hovedtrekkene
Mannskap 4 (tanksjef, skytter, utstyr, sjåfør)
Lengde 6 m
Bredde 2,5 m
Høyde 2,6 m
Messe i kamp 14 tonn
Skjerming (tykkelse / helning)
Skjerming 6-14 mm
Bevæpning
Hovedbevæpning fat Ordnance QF 2-pund (40 mm)
87 skall
Sekundær bevæpning 1 Vickers maskingevær
3.750 kuler
Mobilitet
Motor Nuffield Liberty 12 sylinder
Makt 340 hk
Suspensjon Christie pendellampe
Veifart 48 km / t
Spesifikk kraft 24,3 hk / t
Autonomi 145 km

Den Cruiser Mk III (A13 Mk I) er en britisk WWII stridsvogn . Det var den første Cruiser- tanken som fikk fordel av Christie-fjæringen , som forbedret hastigheten og ytelsen til terrenget.

Historie

Designet før krigen, ble Cruiser III produsert i 65 enheter, de første enhetene ble levert i Desember 1938, eller bare to år etter unnfangelsen.

I motsetning til de forrige modellene, som brukte en boggi- oppheng med spiralfjærer, hadde den nytte av systemet som ble opprettet av den amerikanske ingeniøren John Walter Christie (1865-1944), kalt " Christie-oppheng ": den vertikale bevegelsen forvandles til horisontal bevegelse: den kan Vær derfor stor uten å øke høyden på tanken, noe som gjør det mulig å overvinne hindringer i større hastighet, spesielt øke smidigheten i terrenget.

Dens tårn var nesten den samme som Cruiser Mk I, og i likhet med det, Cruiser III led av sin svake rustning . Den ble raskt reservert for trening av mannskap.

Den tjente som grunnlag for utformingen av Cruiser Mk IV .

Historie i kamp

Cruisers III ble brukt av den britiske panserdivisjonen under slaget ved Frankrike (1940), så vel som i Libya i den syvende panserdivisjon , til Operation Crusader (november-Desember 1941).

Eksterne linker