| Didi Chuxing | |
| Opprettelse | Juni 2012 |
|---|---|
| Grunnleggere | Cheng Wei ( i ) |
| Juridisk form | Kapitalselskap |
| Hovedkontoret |
Beijing Kina |
| Retning | Cheng Wei ( i ) (fra2012) |
| Aksjonærer | Alibaba Group |
| Aktivitet | Transportere |
| Produkter | Personbil med sjåfør |
| Nettsted | www.didiglobal.com |
Didi Chuxing ( kinesisk :滴滴 出行), tidligere kalt Didi Kuaidi ( kinesisk :滴滴 快 的), er et kinesisk teknologiselskap som tilbyr en sjåførdrevet personbiltjeneste i en mobilapplikasjon.
Didi Chuxing er resultatet av sammenslåingen mellom 2015 av henholdsvis Didi Dache og Kuaidi Dache, støttet av Tencent og Alibaba Group . Selskapet ledes av Jean Liu , datter av den kinesiske forretningsmannen Liu Chuanzhi , grunnlegger av Lenovo .
For 2018 har det et driftstap tilsvarende 1,6 milliarder dollar.
I Mai 2016, investerer det amerikanske selskapet Apple en milliard dollar i Didi.
I august 2016 fusjonerte Uber sine aktiviteter i Kina med Didi Chuxing, og tok dermed en 20% eierandel i sistnevnte. Denne operasjonen følger vedtakelsen av en kinesisk forskrift som formelt godkjenner selskapene til VTC og lignende, men bare hvis de er begunstigede.
I 2017 hevder Didi Chuxing å kontrollere 90% av VTC-markedet i Kina. I februar 2018 lanserte Didi Chuxing sin delingsplattform for elektrisk bil i Kina og signerte med 12 bilprodusenter som partnere.
I 2017 signerte Didi Chuxing en avtale med den estiske Taxify , slik at den kunne nå det europeiske markedet og visse afrikanske land.
I 2015 investerte Didi i det indiske drosjebestillingsselskapet Ola.
I februar 2018 kunngjorde SoftBank Group og Didi Chuxing et partnerskap for å utvikle reservasjonstjenester i det japanske taximarkedet.
I 2015 tok Didi en andel i Lyft , Ubers hovedkonkurrent i USA. Selskapet investerer også i kunstig intelligensforskning i Silicon Valley med mål om å utvikle sine egne selvkjørende bilteknologier.
I 2017 kunngjorde Didi en investering på 100 millioner dollar i det brasilianske VTC-selskapet "99". I januar 2018 kunngjorde Didi oppkjøpet av en majoritetsandel i det brasilianske selskapet 99 for et uopplyst beløp.