London Eye

London Eye Bilde i infoboks. Presentasjon
Type Stort hjul
Arkitekt David Marks, Josvoll Oslo, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton, Frank Anatole og Nic Bailey
Ingeniør Arup
Konstruksjon 1998 til 1999
Åpning 31. desember 1999
Høyde 135  m
Diameter 120 m
Eieren Merlin Underholdning
Nettsted www.londoneye.com
plassering
Land Storbritannia
Kommune London (på Themsens høyre bred )
Kontaktinformasjon 51 ° 30 ′ 12 ″ N, 0 ° 07 ′ 11 ″ V

The London Eye , også kjent som Millennium Wheel , er et pariserhjul satt opp i London for 2000 festligheter , samtidig som den Dome. Millennium fra Greenwich . Det er en av turistattraksjonene i Europa som har blitt hedret med en Thea-pris, tildelt av Themed Entertainment Association .

Historie

Det ble først kalt British Airways London Eye , deretter Merlin Entertainments London Eye , deretter EDF Energy London Eye fra20. januar 2011, etter et treårig partnerskap med EDF Energy som sponsor, mellom midten avjanuar 2015, og tidlig i 2020, The Coca-Cola London Eye . Endelig, siden slutten av januar 2020, har det blitt The lastminute.com London Eye .

Den Millennium Wheel ble først bygget flatt på Themsen . Ingeniører undervurderte kraften som kreves for å løfte den opp og plassere den, vertikalt. Det tok flere kraner, og en innsats på flere dager, for å endelig kunne heise den (dessuten mislyktes det første forsøket: noen kabler hadde gått i stykker). Arkitektene er David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton og Nic Bailey.

I Juli 2002, 8,5 millioner mennesker var om bord. Samtidig gikk Lambeth Council med på planer om å gjøre hjulet til en permanent attraksjon til tross for vanskelige økonomiske tider.

Siden 1 st januar 2005, Eye er midtpunktet for Londons nyttårsfeiring , med den 10-minutters nedtellingen som vises med fyrverkeri avfyrt fra selve rattet.

I 2006 kjøpte Tussauds-gruppen ut aksjene til de to andre individuelle eierne, British Airways og merkevarefamilien Barfield (hovedarkitektene). Etter kjøpet av Merlin Entertainment av Tussauds-gruppen i 2007, ble de fulleiere av London Eye . British Airways fortsatte merkevareforeningen, men fra begynnelsen av 2008 ble navnet "British Airways" droppet fra logoen.

de 5. juni 2008, ble det kunngjort at 30 millioner mennesker hadde reist London Eye siden det åpnet iMars 2000.

de 12. august 2009, så London Eye et annet merke, denne gangen kalt The Merlin Entertainments London Eye for å vise eierskap til Merlin Entertainments . En ny logo er utformet for attraksjonen - denne gangen tar selve formen på et øye med kjente London landemerker i midten . Det var også rundt denne tiden at det nye Merlin Entertainments London Eye 4D-opplevelsen før flyet ble lansert under billettkontoret i rådhuset.

de 9. mars 2010The London Eye markerte sitt 10 th  jubileum.

Under ankeprosessen for OL i 2012 kunngjorde London-budarrangørene at det olympiske emblemet ville bli festet til pariserhjulet i løpet av sommer-OL 2012.

Design og unnfangelse

Hjulet har 32 passasjerhytter, vanntette og luftkondisjonerte, festet til sin ytre omkrets, hver hytte representerer en av bydelene i London. Hyttene er imidlertid nummerert 1 til 33, og utelater 13 av overtro grunner . Kapslene er på 10 tonn hver, og hver hytte har plass til 25 personer, selv om seter er til stede, er passasjerene fri til å gå inn i kapselen. Hjulet snurrer med 26  cm per sekund (omtrent 0,9  km / t slik at en snurr tar omtrent 24  min  30  s . Hjulet stopper vanligvis ikke for å plukke opp passasjerer; rotasjonshastigheten er langsom nok til at passasjerer trygt kan komme inn og Gå ut av hyttene, men det vil bli stoppet for å tillate funksjonshemmede eller eldre å gå ombord og gå ombord trygt.

Kanten av øyet støttes av "eiker" og ser ut som et stort sykkelhjul. Belysningen til London Eye har blitt omgjort med LED- belysning idesember 2006 for å tillate digital kontroll av lys i stedet for manuell utskifting av lysrør.

Hjulet er designet av arkitektene Frank Anatole, Nic Bailey, Steven Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Julia Barfield og David Marks.

Mace, et europeisk selskap, var ansvarlig for konstruksjonen, med Hollandia som underleverandør for stålkonstruksjonene og Douglas Tilbury (nå kalt Interserve) som sivil entreprenør . Gruppens ingeniører - råd Tony Gee & Partners designet grunnarbeidet, mens Beckett Rankine designet marineverkene.

Hjulet ble bygget i seksjoner som fløy ned til Themsen på lektere og samlet flatt på plattformer stablet på elven. Når hjulet var ferdig, ble det reist oppreist av et trådjekksystem med 2 grader i timen til det nådde 65 grader. Han ble liggende i denne stillingen i en uke, mens ingeniørene forberedte seg på den andre fasen av stigningen . Hjulet inneholder omtrent 1870 tonn stål. Prosjektet var europeisk med hovedkomponenter fra seks land: stålet ble levert av Storbritannia og produsert i Nederland av det nederlandske selskapet Hollandia , kablene kom fra Italia , lagrene kom fra Tyskland , designet av FAG / Schaeffler Group, roterende sjakter og nav ble støpt i Tsjekkia , kapslene ble laget av Poma i Frankrike (og glasset for disse kommer fra Italia ) og de elektriske komponentene i Storbritannia .

Nathaniel Lichfield og Partners (NLP) bisto operatørene av London Eye , Tussauds-gruppen , ved å skaffe planlegging og fredet bygningsgodkjenning til å endre muren på Themsens sørbredd .

NLP planla og oppførte også søknader om samtykke til attraksjonens permanente oppbevaring på vegne av London Eye Company .

[uklart]

Dette innebar å koordinere en miljøerklæring og utarbeide en planleggingsstøtteerklæring som beskriver årsakene til vedlikeholdet.

Adgang

The London Eye er nær til Waterloo tog og undergrunnsstasjoner . Embankment og Westminster stasjoner er heller ikke langt unna.

Galleri

  • The London Eye om natten.

  • En av London Eye kapslene .

Merknader og referanser

  1. (in) Pete Hayman, "  EDF Energy London Eye net sponsorship  " , attractions.co.uk,7. januar 2011(åpnet 10. april 2011 )
  2. "  Lastminute.com blir den nye sponsoren av London Eye!"  » , På lepetitjournal.com (åpnet 12. mai 2020 )
  3. (in) "  All Eyes on Eighth Wonder: The London Eye hilser på den 30 millioner besøkende og blir med Stonehenge og Taj Mahal som et verdensunder  " på www.londoneye.com , London Eye,2008(åpnet 28. mars 2014 )
  4. Et nytt øye med London
  5. Fantastisk bilde av London Games
  6. (in) "  The lastminute.com London Eye: The Official Website Tickets  " på The London Eye (åpnet 3. oktober 2020 ) .
  7. (in) "  The lastminute.com London Eye: The Official Website Tickets  " på The London Eye (åpnet 3. oktober 2020 ) .
  8. (in) "  Plan Your Visit / The Official lastminute.com London Eye  " på The London Eye (åpnet 3. oktober 2020 ) .
  9. http://www.chicagotribune.com/travel/chi-londoneye_rc_pmsep23,0,5156873.story
  10. (in) "  London Eye / Color Kinetics  ' om Color Kinetics (åpnet 3. oktober 2020 ) .
  11. (i) Steve Rose, "  Kjærlighet ved første blikk  " Fri tilgang , på guardian.co.uk , The Guardian ,31. august 2007(åpnet 3. oktober 2020 ) .
  12. http://www.icevirtuallibrary.com/content/article/10.1680/cien.2001.144.2.60
  13. http://nlpplanning.com/projects/the-london-eye

Relaterte artikler

Ekstern lenke