Eugene Guérard

Eugene Guérard Bilde i infoboks. Funksjon
Generalsekretær i General Confederation of Labour
21. april -26. november 1901
Victor Renaudin Victor Griffuelhes
Biografi
Fødsel 26. mai 1859
Duver
Død 19. mars 1931(kl. 71)
Pau
Begravelse Bois-Colombes kirkegård
Nasjonalitet fransk
Aktivitet Fagforeningsmann
Annen informasjon
Medlem av General Confederation of Labour

Eugène Guérard , født den26. mai 1859i Colombes ( Seine ) og døde den19. mars 1931i Pau ( Basses-Pyrénées ), er en fransk fagforeningsmann . Sekretær for National Union of jernbane , er det 4 th generalsekretær i CGT (21. april-26. november 1901).

Biografi

Selv om de kommer fra en «petite borgerlig» , katolsk familie, er Eugène og hans bror Fernand svært engasjerte fagforeningsansatte (Fernand er en overbevist anarkist, fast ansatt i Union of Employees, sekretær for Amiens Labor Exchange).

Eugène Guérard fikk jobb i spissen for Compagnie des chemin de fer du Nord i 1881 . Han er en pioner innen jernbaneunionisme i Frankrike. Men hans personlige utvikling illustrerer vanskeligheten og kunstigheten ved å trekke en skillelinje mellom revolusjonære unionister og såkalte "reformistiske" unionister . Som et resultat er den som var i 1901, i seks måneder, generalsekretær for CGT, ikke særlig til stede i historiografien.

I jernbaneverdenen er Eugène Guérard regnskapsfører i utstyrs- og trekkvesenet til Compagnie du Nord, hvor han har jobbet siden 1881. Da den ble opprettet, i August 1890National Union of Railways, blir han valgt til generalsekretær. Han var da en forsvarer av generalstreiken . Men i 1898 ble en "general" streik av jernbanene utropt. Det følges knapt (mindre enn ... 200 streikere) og resulterer i flere avskjedigelser. Det er tilsynelatende ved å analysere denne svikten at generalsekretæren beveger seg mot en fagforeningspraksis som tar hensyn til alle mulige konsultasjonsorganer, og som analyserer maktbalansen selv om "skjellene" hyler. Denne stillingen var ikke det eneste faktum fra jernbanearbeidernes generalsekretær, men den som hans fagforening hadde, som i 1909 ville ha 50000 medlemmer.

Bruddet i 1909

Etter voldelige ad hominem-angrep, trakk Victor Griffuelhes seg fra CGT-sekretariatet. Hans etterfølger, Louis Niel , hadde den samme utviklingen som Eugène Guérard. Når du er iMai 1909en av de mest minneverdige PTT-streikene fant sted , de streikende postarbeiderne, usikre på seier, appellerte om hjelp fra andre selskaper. To måneder tidligere hadde Guérard under et møte uforsiktig erklært at jernbanearbeiderne "ville marsjere" ved siden av dem. Nå, 20 th  årlige konferansen til railwaymen Union standsMai 1909. Hovedsakelig med 628 stemmer mot 424 stemmer, bestemmer jernbanemyndigheten å vente. CGT, der noen ser "Generalstreiken" trenge, bestemmer noe annet, mot råd fra generalsekretæren ... Det er fiaskoen, som fører til Louis Niels avgang. Med ham og andre aktivister (som Pierre Coupat , Auguste Keufer ), grunnla Guérard en fagforeningsdagbok som forsvarer “reformistiske” teser  : L'Action Ouvrière . Avhørt av "revolusjonærene" sa han oppDesember 1909 fra sin stilling som sekretær for jernbaneunionen og borte fra arbeiderbevegelsen.

Merknader og referanser

  1. Larry S. Ceplair, "  Teorien om generalstreiken og fagforeningsstrategien: Eugène Guérard og de franske jernbanearbeiderne på 1890-tallet  " , Le Mouvement social: kvartalsvis bulletin fra French Institute of Social History ,Juli 1981
  2. Meldingen "Eugene Guérard" i Maitron , volum 12, s.  342-343 , er viktig. På den annen side ignorerer verket Batailles du rail , utgitt av Messidor-utgavene i 1986, i regi av CGT, og antatt å være en historie om jernbaneunionisme, den som var en av de mest utholdende jernbaneforbundslederne i før 1914 ...
  3. Cf Le Maitron .
  4. Betegnelser brukt i kongressdebatter.
  5. Jf. Christian Henrisey, postbud i streik, 1906-1909 , EF PTT Sørøst 1995.
  6. Joseph Jacquet, Jernbanearbeiderne i Frankrikes sosiale historie , sosiale utgaver , Paris 1967. Sider 62-63. Forfatteren gjentar beskyldninger fra "revolusjonærene"  : Guérard og en redaktør for den føderale avisen har angivelig mottatt midler fra "Den katolske jernbaneunionen" . Dette kan være sant, men historikerens rolle er å verifisere beskyldningene om mulig.
  7. Se også, Christian Chevandier, Cheminots en grève, 1848-2001 , red. Maisonneuve & Larose, Paris, 2002.

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker