Eurosat - CanCan Coaster
plassering | Europa-Park , Tyskland |
---|---|
Parkområde | Frankrike |
Åpning |
5. august 1989(Eurosat) 13. september 2018 (Eurosat - CanCan Coaster) |
Lukking | 5. november 2017(Eurosat) |
Bygger | Mack Rides |
Struktur | Metall |
---|---|
Type | Berg-og dalbane |
Maksimal høyde | 25,5 moh |
Lengde | 900 moh |
Topphastighet | 60 km / t |
Maksimal akselerasjon | 4 g |
Turens varighet | 3 min 18 |
Antall inversjon (er) | 0 |
Kapasitet | 1050 personer i timen |
Minimum størrelse som kreves for tilgang |
1,20 m |
Koste | € 25 millioner |
Ta opp Eurosat - CanCan Coaster på rcdb.com
Bilder av Eurosat - CanCan Coaster på rcdb.com
Eurosat - CanCan Coaster er et innendørs berg og dalbane kurs somligger i den tyske temaparken Europa-Park . Den opprinnelige attraksjonen ble bygget av Mack Rides og åpnet i 1989 , under navnet Eurosat , i det franske temaområdet i parken. Attraksjonen er inkludert i en geodesisk kuppel .
I november 2017 stenger attraksjonen for flere måneders arbeid. Den åpnes igjen under navnet Eurosat - CanCan Coaster on13. september 2018tilbyr et nytt tema inspirert av Paris 1900 og Moulin-Rouge . Samtidig åpner attraksjonen en versjon i virtual reality under navnet Eurosat Coastiality .
Den opprinnelige attraksjonen som ble åpnet i 1989 i det franske kvarteret var på temaet plass. Bygget inne i en geodetisk kuppel, 43 meter i diameter og 45 meter høy, gjorde den sin opprinnelige form til et symbol på Europa-Park. Det ble integrert i distriktet av interiørdesigneren Ulrich Damrau.
Besøkende ble møtt ved inngangen av en stor robot. I køen ble de nedsenket i en "retro" romlig atmosfære. Togene var sølvfargede i form av en romferge. Etter en langsom spiraloppgang ledsaget av musikken "In a Second Orbit" av Stark Fader & The Cosmic Sound Heroes, ringte en nedtelling ut: Ti, ni, tenningssekvensen start, seks, fem, fire, tre, to, en, null , All motor går . Rundt Halloween ble musikken erstattet av sporet "Han har ventet på stormen" og tellingen var annerledes: "Ti, ni, det er på tide å krasje, to, en, null, hahaha".
Under nedstigningen med en maksimal hastighet på 60 km / t passerte toget nær kometer og meteoritter . Etter 4 minutter kom toget tilbake til "jorden" som passerte gjennom en lys tunnel og bremset kraftig før den kom tilbake til stasjonen.
Under forskjellige arrangementer som FIFA verdensmesterskap i 2006 , Halloween, jul eller påske, ble tiltrekningskuppelen dekorert over hele overflaten: henholdsvis fotball, gresskar, gave eller til og med i et gigantisk egg.
Eurosat i 2009
Køinngang
Innvendig kø
Tidligere Eurosat-tog, utstilt på Europa-Park (2019)
Eurosat i fargene på FIFA World Cup 2006
I juni 2017, Kunngjorde Europa-Park at attraksjonen vil gjennomgå en større renovering, inkludert total skifte av skinner, tog, dekorasjon samt tillegg av en virtual reality- opplevelse . Parken har kunngjort at den ønsker å holde en rute nær originalen til minne om Franz Mack , skaperen av Europa-Park som selv designet attraksjonen på slutten av 1980-tallet. Bare vektorberegninger og sporvidde har blitt justert å oppfylle gjeldende standarder som kreves av kontroll- og sertifiseringsorganer
Attraksjonen fører sine siste passasjerer videre 5. november 2017, etter 28 års drift og mer enn 80 millioner passasjerer om bord.
Navnet Eurosat - CanCan Coaster ble kunngjort i januar 2018, med henvisning til den franske cancan og avslørende et partnerskap med Moulin-Rouge . Den totale investeringen er estimert til 30 millioner euro. Attraksjonen ble offisielt åpnet den12. september 2018i nærvær av den franske regissøren Luc Besson , regissøren av Moulin Rouge Jean-Victor Clerico og dansere fra den parisiske kabareten. Attraksjonen åpnet for publikum allerede neste dag.
Dekorasjonen og de nye fasadene til attraksjonene er inspirert av Paris på tidspunktet for Belle Epoque og av paviljongene til de universelle utstillingene. Inngangen til attraksjonen er prydet med en trofast gjengivelse av Moulin-Rouge, og vi oppdager flere originale kostymer fra den parisiske kabareten inne i køen. Resten av køen har en kopi av Frihetsgudinnenes hånd , slik den ble vist i Philadelphia på verdensutstillingen i 1876 . Et utstillingsvindu i samarbeid med Bartholdi-museet i Colmar, minner om den franske opprinnelsen til billedhuggeren. Deretter oppdager vi et rom inspirert av parisisk bohemia og produktiv kunstnerisk aktivitet i 1900 i Montmartre- distriktet . Etter en utvendig passasje hvor ulike plakater av den parisiske kabareten er synlige, går besøkende frem i eskene og befinner seg deretter på boardingstasjonen. Ruten begynner på et stadium der dampene fra absint fordamper. Toget begynner deretter oppstigningen over de parisiske hustakene og Eiffeltårnet . Ruten foregår i mørket og avslører noen parisiske monumenter som Triumfbuen eller Notre-Dame de Paris-katedralen .
Virtual reality-opplevelsen kalt Eurosat Coastiality har full inngang og stasjon, men bruker samme rute og tog som CanCan Coaster . Denne attraksjonen ble utviklet i samarbeid med Luc Besson og tar opp universet til filmen Valérian et la Cité des mille planètes , utgitt i 2017. Etter Arthur- attraksjonen i 2014 er dette det andre samarbeidet mellom den tyske parken og regissøren French. Attraksjonen er resultatet av samarbeidet mellom MackMedia, VR Coaster, Holodeck VR og EuropaCorp . Dette er første gang prinsippet om gratis roaming blir brukt for en attraksjon. Besøkende tar på seg virtual reality-hodetelefoner før de går ombord på toget.
Lydsporet for den nye attraksjonen ble komponert av Eric Babak. Det ble blandet og mestret i London-studioene til Abbey Road . Tittelen "I en annen bane" som sendes under oppgangen av togene, er en omorganisering av temaet til den første versjonen av Eurosat .
Om vinteren brukes kuppelen som skjerm for et videokartleggingsshow.