FV-101 Scorpion

FV-101 Scorpion
Illustrasjonsbilde av varen FV-101 Scorpion
FV-101 stilte ut i 2010.
Hovedtrekkene
Mannskap 3
Lengde 4,9 m
Bredde 2,2 m
Høyde 2,1 m
Messe i kamp 8,07 tonn
Skjerming (tykkelse / helning)
Skjerming 12,7 mm
Bevæpning
Hovedbevæpning 76 mm L23A1 pistol
Sekundær bevæpning 1 koaksial 7,62 mm maskingevær også som et siktevåpen
Mobilitet
Motor Cummins BTA 5,9 liters diesel
Makt 190 hk (142 kW)
Suspensjon torsjonsstang
Veifart 80 km / t
Spesifikk kraft 24 hk / tonn
Autonomi 644 km

Den FV-101 Scorpion er en britisk lys tank av familien av belte rekognosering kampkjøretøyer .

Dens fulle navn er Fire Support Combat Reconnaissance Vehicle (Scorpion) . Den er produsert av firmaet Alvis Vickers og kom i tjeneste hos den britiske hæren i 1973 . Mer enn 3000 enheter er produsert. Det er også en av de raskeste stridsvognene i verden sammen med den sovjetiske BT 7 .

Historie

Den er designet som et raskt, lufttransportabelt rekognoseringskjøretøy . Den første prototypen av denne serien designet av Fighting Vehicles Research and Development Establishment, som i 1970 ble Military Vehicles and Engineering Establishment  (en) ble bygget 23. januar 1969.

Den Scorpions rustning er laget av 7017 legering av aluminium og sink . Den er utstyrt med en 76  mm L23A1-kanon som kan skyte eksplosiv og røykammunisjon. De første maskinene hadde en Jaguar- motor i bensin på 4,2  liter . Denne motoren ble valgt på grunn av det lave forholdet mellom kraft og vekt. Noen kjøpere som har spesifisert at de vil ha en dieselmotor , ble valgt av Perkins Diesel fordi den ga lengre levetid og lavere brannfare. Alle modeller kan nå hastigheten på 80  km / t .

Den første prototypen av denne serien ble bygget 23. januar 1969.

Rettssakene fant sted i Australia, Abu Dhabi, Iran og Canada. De ble kronet med suksess. I mai 1970 mottok Alvis en bestilling på produksjon av 2000 familiebiler, hvorav de første eksemplene ble levert i 1972 til regimentene til 17. / 21. lansering (på den tiden distribuert i Vest-Tyskland ), selv om kjøretøyet ikke offisielt gå i tjeneste frem til 1973.

Fire Scorpio, fire FV107 Scimitar og FV106 Samson feilsøking har blitt mye brukt av enheter av Household Cavalry under Falklandskrigen i 1982 . De var også de eneste pansrede kjøretøyene til den britiske hæren i tjeneste i denne konflikten. På grunn av deres lave marktrykk på grunn av deres begrensede vekt var disse tankene de eneste som kunne sirkulere på de svampete jordene på Falklandsøyene . En blir ødelagt og en annen ødelagt av en gruve.

Hans off-road evner ble demonstrert da en tanksjef, som hoppet fra håndverket sitt, druknet i myrene mens Scorpion beveget seg jevnt gjennom det.

Den ble også distribuert i flere dusin eksemplarer av den britiske hæren under Golfkrigen i 1991.

Den iranske hæren ansatte dem under krigen mellom Iran og Irak .

Scorpions ble trukket fra tjeneste i Storbritannia på 1990-tallet på grunn av fravær av en røykevakuator på fatet, en mangel som kan forårsake forgiftning av mannskapet i tilfelle NBC- trykk . Rammene ble gjenbrukt med tårnene Fox FV-721  (in) for å bygge et nytt hjuloppklaringskjøretøy , Sabre  (in) , omtrent som FV107 Scimitar .

Det kanadiske pansrede kjøretøyet AVGP Cougar, bygget med 195 enheter fra 1976, bruker Scorpion-tårnet og dets 76  mm pistol til det ble trukket tilbake i 2005.

Den filippinske hæren har modernisert flere og tok i 2014 tårnene til 14 skorpioner for dem installert på M113 .

Bevæpning og utstyr

Hovedbevæpning

Scorpion er utstyrt, med unntak av 90 mm- versjonene  (se nedenfor), med en 76  mm pistol med en rekkevidde på 1600  m mot lette pansrede kjøretøy og 2200  m mot personell. Den kan bære 40 skjell i kamptilstand (33 for 90 mm- versjonen  )

Sekundær bevæpning

Utstyr

Scorpion er utstyrt for å kjempe i et NBC- miljø . Den er også utstyrt med et siktsystem med lysforsterker.

Brukerland

Ulike versjoner

Den Scorpion 90 er en versjon beregnet for eksport, og utstyrt med en 90 mm Cockerill M.k3 M-A1 lang fat  . Det er gjenkjennelig med sin fremtredende snutebrems . Den utstyrer de indonesiske , malaysiske og venezuelanske hærene .

Kjøretøyene i familien CVR (T) kommer alle fra samme chassis.

Produksjon

Totalt ble det produsert omtrent 4000 biler av CVR (T) -familien i Storbritannia og Belgia frem til midten av 1990-tallet.

Populær kultur

Merknader og referanser

  1. (in) Verdens raskeste tank. (Digest) - FindArticles
  2. https://web.archive.org/web/20091007205153/http://www.casr.ca/bg-army-armour-avgp-cougar.htm
  3. (in) "  En tur rundt M113-variantene som vises på ADAS 2018  "
  4. https://blablachars.blogspot.com/2021/06/le-scorpion-reprend-du-service-au.html?m=1

Se også

Interne lenker

Eksterne linker