| F 17 | |
| Type | Ubåt kyst- eller lite cruise |
|---|---|
| Klasse | F |
| Historie | |
| Serveres i | Regia Marina |
| Sponsor | Kongeriket Italia |
| Bygger | Orlando |
| Skipsverft | Livorno , Italia |
| Kjøl lagt | 14. oktober 1915 |
| Start | 3. juni 1917 |
| Kommisjon | 17. august 1917 |
| Status | Slo av 1. november 1929, deretter revet. |
| Mannskap | |
| Mannskap | 2 offiserer, 24 underoffiserer og sjømenn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 46,63 meter |
| Herre | 4,22 meter |
| Utkast | 2,62 meter |
| Skiftende | 260 tonn på overflaten 320 tonn i nedsenking |
| Framdrift | 2 FIAT dieselmotorer 2 Savigliano elektriske motorer 2 propeller
|
| Makt | 650 hk (478 kW) (dieselmotorer) 500 hk (368 kW) (elektriske motorer) |
| Hastighet |
12,3 knop (22,8 km / t) på overflaten 8 knop (14,8 km / t) under vann |
| Dybde | 40 m (130 fot) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 torpedorør på 450 mm foran 4 torpedoer 1 luftvernpistol Armstrong 76/30 mm 1 pistol Colt 6,5 mm |
| Handlingsområde | På overflaten 1200 nautiske mil ved 9,3 knop Under vann 139 nautiske mil på 1,5 knop |
Den F 17 er en undersjøisk italiensk i klasse F , som ble lansert under første verdenskrig , og service i Regia Marina .
Klasse F flyttet 260 tonn på overflaten og 320 tonn under vann. Ubåtene var 46,63 meter lange, hadde en bredde på 4,22 meter og et trekk på 2,62 meter. De hadde en operasjonell dykkedybde på 40 meter. Mannskapet deres besto av 2 offiserer og 24 underoffiser og sjømenn.
For overflatenavigasjon ble ubåtene drevet av to FIAT- dieselmotorer på 325 hestekrefter (hk) (239 kW) som hver kjørte to propellaksler. Under vann ble hver propell drevet av en 250 hestekrefter (184 kW) Savigliano elektrisk motor . De kunne nå 12,3 knop (22,8 km / t) på overflaten og 8 knop (14,8 km / t) under vann. På overflaten hadde F-klassen en rekkevidde på 1200 nautiske mil (2222 km) ved 9,3 knop (17,22 km / t); i nedsenking hadde den en rekkevidde på 139 nautiske mil (257 km) ved 1,5 knop (2,77 km / t).
Ubåtene var bevæpnet med 2 torpedorør foran ( baug ) på 45 centimeter, som de bar i alt 4 torpedoer for . På akterdekket var det 1 Armstrong 76/30 mm luftvernpistol for overflateangrep. De var også utstyrt med en Colt 6,5 mm maskingevær .
Den F 17 ble bygget av Orlando verftet ( Cantiere Navale Fratelli Orlando ) i Livorno , Italia , og satt på vent 14. oktober, 1915. Den ble lansert 3. juni 1917 og ble ferdigstilt og satt i drift på 17 august 1917 Den bestilles samme dag i Regia Marina .
En gang i tjeneste ble den plassert under kontroll av La Spezia Maritime Military Command .
For noen måneder ble han ansatt i den nordlige Tyrrenhavet under kommando av løytnant (Tenente di Vascello) Angelo Parona (som senere ble under andre verdenskrig , admiral og sjef for den italienske basen på Betasom ), gjennomføre anti-ubåt patruljer.
14. januar 1918 ble han overført til II e Submarine Flotilla i Brindisi , men han ble utplassert til Vlore for å forsvare den.
Deretter byttet han base med Venezia og opererte i 6 offensive oppdrag i Fažana- kanalen (på italiensk : Fasana) og i Istria- farvannet .
På slutten av krigen ble han tildelt ubåteskadronen i Venezia .
I 1925 ble han overført til Taranto ; enhetssjefen er løytnant (Navy) Alfredo Grillo .
Han deltok i militærøvelsene i 1926 og 1927.
Slo av 1. november 1929 og ble deretter skrotet .