| F 18 | |
| Type | Ubåt kyst- eller lite cruise |
|---|---|
| Klasse | F |
| Historie | |
| Serveres i | Regia Marina |
| Sponsor | Kongeriket Italia |
| Bygger | Odero |
| Skipsverft | Sestri Ponente , Italia |
| Kjøl lagt | 7. oktober 1915 |
| Start | 15. mai 1917 |
| Kommisjon | 27. juli 1917 |
| Status | Slo av 1. oktober 1930, deretter revet. |
| Mannskap | |
| Mannskap | 2 offiserer, 24 underoffiserer og sjømenn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 46,63 meter |
| Herre | 4,22 meter |
| Utkast | 2,62 meter |
| Skiftende | 260 tonn på overflaten 320 tonn i nedsenking |
| Framdrift | 2 FIAT dieselmotorer 2 Savigliano elektriske motorer 2 propeller
|
| Makt | 650 hk (478 kW) (dieselmotorer) 500 hk (368 kW) (elektriske motorer) |
| Hastighet |
12,3 knop (22,8 km / t) på overflaten 8 knop (14,8 km / t) under vann |
| Dybde | 40 m (130 fot) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 torpedorør på 450 mm foran 4 torpedoer 1 luftvernpistol Armstrong 76/30 mm 1 pistol Colt 6,5 mm |
| Handlingsområde | På overflaten 1200 nautiske mil ved 9,3 knop Under vann 139 nautiske mil på 1,5 knop |
Den F 18 er en undersjøisk italiensk i klasse F , som ble lansert under første verdenskrig , og service i Regia Marina .
Klasse F flyttet 260 tonn på overflaten og 320 tonn under vann. Ubåtene var 46,63 meter lange, hadde en bredde på 4,22 meter og et trekk på 2,62 meter. De hadde en operasjonell dykkedybde på 40 meter. Mannskapet deres besto av 2 offiserer og 24 underoffiser og sjømenn.
For overflatenavigasjon ble ubåtene drevet av to FIAT- dieselmotorer på 325 hestekrefter (hk) (239 kW) som hver kjørte to propellaksler. Under vann ble hver propell drevet av en 250 hestekrefter (184 kW) Savigliano elektrisk motor . De kunne nå 12,3 knop (22,8 km / t) på overflaten og 8 knop (14,8 km / t) under vann. På overflaten hadde F-klassen en rekkevidde på 1200 nautiske mil (2222 km) ved 9,3 knop (17,22 km / t); i nedsenking hadde den en rekkevidde på 139 nautiske mil (257 km) ved 1,5 knop (2,77 km / t).
Ubåtene var bevæpnet med 2 torpedorør foran ( baug ) på 45 centimeter, som de bar i alt 4 torpedoer for . På akterdekket var det 1 Armstrong 76/30 mm luftvernpistol for overflateangrep. De var også utstyrt med en Colt 6,5 mm maskingevær .
Den F 18 ble bygget av Odero verftet (Chantier Naval Odero) av Sestri Ponente i Italia , og satt på vent 7. oktober, 1915. Den ble lansert 15. mai 1917 og ble ferdigstilt og satt i drift på 27 juli 1917 Den bestilles samme dag i Regia Marina .
I oktober 1917 sluttet F 18 seg, under kommando av løytnant (tenente di vascello) Guido Vianello , ubåteskvadronen til Ancona .
Han utførte 6 krigsoppdrag i fiendens kystfarvann.
15. juli 1918, mens de var på oppdrag utenfor Punta Planka ( Dalmatia ), angrep F 18 først en stor slepebåt som seilte noen miles fra Zaline , og om natten angrep den også en østerriksk torpedobåt. Ungarsk : Defekte torpedoer hindrer ham i å treffer på mål. 16. juli lanserte ubåten en annen torpedo mot et handelsskip, men torpedoen, også defekt, avvek fra banen ved å eksplodere mot kysten.
Fra 1918 til 1922 forble F 18 under kontroll av Venezia Maritime Command ; så går den videre til Brindisi Submarine Squadron .
I 1923 deltok han i den italienske landingen på Korfu under den italiensk-greske krisen som rammet øya .
Deretter jobbet han for trening og trening av mannskapet og deltok i militære øvelser, angrepskonkurranser og torpedolansering.
Avviklet 1. november 1928 ble hun avviklet og slo av to år senere 1. oktober 1930, og deretter skrotet .