Fokker D. XXIII
Fokker D. XXIII
| ||
 Utsikt fra flyet. | ||
| Bygger | Fokker | |
|---|---|---|
| Roll | Jeger | |
| Status | Prototype | |
| Første fly | 30. mai 1939 | |
| Antall bygd | 1 | |
| Mannskap | ||
| 1 | ||
| Motorisering | ||
| Motor | Walter Sagitta I-SR | |
| Nummer | 2 | |
| Type | Motor med in-line sylindere | |
| Enhetens strøm | 540 hk | |
| Dimensjoner | ||
 | ||
| Span | 11,50 m | |
| Lengde | 10,20 m | |
| Høyde | 3,80 m | |
| Vingeflate | 18,50 m 2 | |
| Masser | ||
| Tømme | 2 180 kg | |
| Maksimum | 2990 kg | |
| Fremførelser | ||
| Topphastighet | 525 km / t | |
| Tak | 9.000 moh | |
| Handlingsområde | 840 km | |
| Vekt / effekt-forhold | 2,77 kg / hk | |
| Bevæpning | ||
| Innvendig | 2 x 7,92 mm maskingevær 2 x 13,2 mm maskingevær |
|
Den Fokker D.XXIII var en nederlandsk WWII twin-motor fighter prototype .
Design og testing
D.XXIII ble utviklet av luftfartsingeniøren Marius Beeling i 1939. Så snart den dukket opp, vakte den stor interesse i utlandet, blant annet på grunn av sin uortodokse konfigurasjon: et dobbeltbjelkefly med to motorer anordnet i innretting av cockpiten, den ene i fremdrift, den andre i trekkraft ( Push-pull- konfigurasjon ). Utformingen av D.XXIII var typisk for Fokker-metoden: sentral nacelle i rørformet stålkonstruksjon og vinger i trekonstruksjon. Selv om en metallkonstruksjon var planlagt, var valg av tre motivert for å øke hastigheten på testprogrammet. Prototypen drevet av de to Walter Sagitta I-SR 528 hk-motorene fløy for første gang den 30. mai 1939. Flere problemer ble vist: utilstrekkelig kjøling av bakmotoren, mekanisk svakhet i Sagitta, funksjonsfeil i variasjonsmekanismen av de ingen propellene, og pilotevakuasjonsproblem på grunn av motorens andre posisjon.
Som et resultat av disse mange problemene ble dette innovative programmet stoppet etter bare 4 timers testing for å la Fokker konsentrere seg om sine kontrakter i påvente av eksport. Den eneste prototypen ble ødelagt under en tysk bombardement under angrepet på Schiphol , i Nederland (Se: Slaget ved Nederland ).
Sammenlignbare fly
Bibliografi
- Enzo Angelucci og Paolo Matricardi , Multiguide luftfart - Flyene 3 / Den andre verdenskrig: Frankrike, Tyskland, England, etc. , Elsevier Sequoia,nitten åtti en, 320 s. ( ISBN 2-8003-0387-5 ) , s. 275
Videre lesning
- Roland De Narbonne , " I Paris Salon 1938, en enestående fighter ... Le Fokker D.23 ", Le Fana de l'Aviation , n o 446,januar 2007.
- Harm J. Hazewinkel , " Fokker D.XXIII: Star of the 1938 Aviation Show , Fokkers" Push Pull "var ikke klar i 1940 ... ", L'Album du fanatique de l'Aviation , n o 60,November 1974.