Ford Parklane

Ford Parklane
Ford Parklane
En Ford Parklane
merke Ford
År med produksjon 1956
Produksjon 15186 eksemplar (er)
Klasse gå i stykker
Motor og girkasse
Motor (er) 223 CID "Mileage Maker" 1bbl. 137  hk I6
292 CID "Thunderbird" 4bbl. 200−202  hk V8
Overføring 3-trinns manuell
Ford-O-Matic automatisk
Dimensjoner
Lengde 5.019 mm
Bredde 1.928 mm
Akselavstand 2.934 mm
Kronologi av modeller
Tidligere Ford Ranch Wagon Ford Del Rio følgende

Den Ford Parklane er en to-dørs stasjonsvogn produsert ved Ford i USA i 1956 bare. Lansert for å konkurrere med Chevrolet Nomad , var den basert på Ford Ranch Wagon , men i motsetning til denne robuste inngangsmodellen, fikk den alle fasilitetene til den luksuriøse 1955 Ford Fairlane , inkludert kromstripen på bilene. Sider og en velutstyrt interiør. En AM-radio var tilgjengelig for $ 100 og elektrisk justerbare seter for $ 60. Dens trommelbremser var 11 inches.

Forhåndsvisning av modell

Tilhører Ford- generasjonen 1955-1956 . Parklane er en todørs stasjonsvogn som deler karosseriet med Ford Ranch Wagon. For å skille modellen mottok Parklane den rustfrie sidestripen til Fairlane (ellers reservert for tre-rad Country Sedans). Mens taklinjen ble delt direkte med Ranch Wagon, ble B-søylen laget av rustfritt stål (et designelement løst tilpasset Fairlane Crown Victoria).

Disse modellene introduserte flere avanserte funksjoner for tiden, inkludert et helt teppebelagt interiør (inkludert i lastområdet) og et personvernteppe for lastområdet. Som et alternativ på $ 60 ble Park Lane tilbudt med 4-veis kraftige forseteseter. På linje med andre Ford-stasjonsvogner, foldet baksetet til Park Lane seg helt flatt og danner et enkelt, flatt lasterom.

Parklane delte sine drivlinjetilbud med andre Ford stasjonsvogner. En 223 kubikk tomme inline-6 ​​motor var standard motor, med en 292 kubikk tomme V8 motor (delt med Thunderbird) som tilbys som et alternativ. 11-tommers trommelbremsene introdusert for 1955 ble montert på modellen.

Kommersiell karriere

The Nomad (basert på en 1954 Chevrolet konseptbil ) ikke selge mye bedre, selv før Ford kom ut.

Ford bestemte seg endelig for å produsere en litt mindre luksuriøs to-dørs stasjonsvogn i 1957, Ford Del Rio , slik at Parklane, produsert på bare ett år, i dag er ganske sjelden. Fra 1958 ble navnet Park Lane (med to ord) brukt på mellomstore merket Mercury ( Mercury Park Lane  (in) , 1958–1960 og 1964–1968).

Konseptbilbaserte Nomad har alltid vært bedre kjent enn Parklane, men den fikk bare sitt viktigste krav til berømmelse - bruk av surfere til å transportere brettene sine - lenge etter at produksjonen var avsluttet. Surfere, ideelle kunder for denne typen kjøretøy, hadde en tendens til å kjøpe bare brukte.

Epilog

En 1957 Parklane- prototype ble bygget, Ford trakk seg tilbake etter bare ett modellår. Samtidig med utgivelsen av 1957 Ford-modellene, pakket Ford Parklane om igjen som Ford Del Rio. Selv om det er likt i konseptet, har Del Rio blitt tettere integrert i Ranch Wagon-modellutvalget.

I løpet av 1950-tallet, to-dørs stasjonsvogner mens de tilbyr samme passasjerkapasitet som en firedørs vogn, begrenser to-dørs vogner passasjerens tilgang til baksetene. De som trengte lastekapasiteten, fraktet også passasjerer og ønsket enkel tilgang til baksetene. Kunder av en startmodell som Ford Ranch Wagon så på den først og fremst som et verktøy og av og til fraktet passasjerer, og det var ikke en mer polert modell de ønsket.

Selv om det var mer anerkjent enn Parklane (delvis på grunn av sin konseptbilavledede design), oversteg Parklanes salg fra konkurrenten Nomad, med 15186 enheter sammenlignet med 7886.

Merknader og referanser

  1. (no) "  Directory Index: Ford / 1956 Ford / 1956_Ford_Wagons_Brochure  " , Oldcarbrochures.com (åpnet 31. mai 2012 )
  2. (en) J. "Kelly" Flory, Jr. , American Cars, 1946-1959 Every Model Every Year , McFarland & Company, Inc., Publishers,2008, 1037  s. ( ISBN  978-0-7864-3229-5 )
  3. “  Directory Index: Ford / 1956 Ford / 1956_Ford_Wagons_Brochure  ” , på www.oldcarbrochures.com (åpnet 13. september 2020 )
  4. "  Katalogindeks: Ford / 1956 Ford / 1956_Ford_Wagons_Brochure  " , på www.oldcarbrochures.com (åpnet 13. september 2020 )
  5. “  Directory Index: Ford / 1956 Ford / 1956_Ford_Wagons_Brochure  ” , på www.oldcarbrochures.com (åpnet 13. september 2020 )
  6. "  1957 Ford Lineup Foldout  " , på www.oldcarbrochures.com (åpnet 13. september 2020 )
  7. (in) John Gunnell Standardkatalog over amerikanske biler 1946-1975 , Revised 4th Edition, side 396