Director Institute of Modern and Contemporary History | |
---|---|
1987-1990 | |
Denis Woronoff Daniel Roche |
Fødsel |
1931 eller 24. mars 1931 Hazebrouck |
---|---|
Død |
14. desember 2014 Paris |
Nasjonalitet | fransk |
Opplæring |
Paris Institute of Political Studies Paris-Nanterre University ( doktorgrad ) (til1969) |
Aktivitet | Historiker |
Jobbet for | Paris-Sorbonne University , University of Burgundy |
---|---|
Veileder | Francois Crouzet |
Utmerkelser |
Knight of the Legion of Honor Price Guizot (1998) Pris Limantour (2011) |
François Caron , født den24. mars 1931i Hazebrouck ( Nord ), og døde den14. desember 2014Er historiker økonomisk fransk . Han spesialiserer seg i den økonomiske historien til Frankrike fra XIX - tallet .
Han ble uteksaminert fra Institute of Political Studies i Paris i 1953, agrégé i historie i 1956, forskningsassistent ved CNRS i 1965, assisterende daværende adjunkt ved Universitetet i Nanterre , og forsvarte sin doktorgradsavhandling i mai 1969. 'Rapport om "The Historien om driften av et stort jernbanenettverk: Northern Railway Company fra 1846 til 1937 ".
I oktober 1969 ble han utnevnt til professor i samtidshistorie ved Universitetet i Dijon, og i 1976 som professor i samtidshistorie ved Universitetet i Paris-Sorbonne (Paris IV) hvor han ble til han ble pensjonist i 1998.
Undervisning og veiledning av oppgaven var kjernen i aktivitetene. Samtidig har han utviklet en forskningsanimasjonsaktivitet langs to akser, den første innenfor universitetsverdenen, den andre orientert mot næringslivet. Instrumentet for denne handlingen var Center for Research in the History of Innovation , grunnlagt i 1981 av et team av unge historikere, som Alain Beltran og Pascal Griset , gruppert rundt det og med støtte fra Universitetsdepartementet.
François Caron har hatt stillinger i flere universitetsorganer som direktoratet for UER for historie ved Universitetet i Paris IV fra mai 1982 til september 1986, direktoratet som leder for det vitenskapelige oppdraget i humanvitenskap ved Universitetsdepartementet fra oktober 1986 til oktober 1987, etableringen av en DEA i teknikkhistorien som samlet team fra EHESS , CNAM og Paris VIII , ledelsen ved Institute of Modern and Contemporary History fra juni 1987 til januar 1990. Han var på besøk hos Felow til All Souls College i Oxford i 1981.
François Caron har også ledet flere nasjonale eller internasjonale forskningsprogrammer som "innovasjon i fransk kjemi" innenfor rammen av IHTP, (1984), "teknologisk innovasjon, en faktor for endring" innenfor rammen av Den internasjonale kommisjonens historie om sosiale bevegelser 1981-1984), "forretningsdemografi" innenfor rammen av samarbeid mellom universitetene, fra 1990 og 1993, eller til og med ledelsen, fra 1989 til 1993, av et vitenskapelig nettverk støttet av European Science Foundation (European Foundation for Science) om Economic Europas historie i mellomkrigstiden. Dette programmet resulterte i utgivelsen av tre bøker på engelsk om monetær historie, sosialhistorie og bedriftens historie pluss en oppsummeringsbok med tittelen Innovations in the European Economy between the wars , Walter de Gruyter editions, Berlin, New York, 1995.
Fra 1970-tallet deltok han aktivt i lanseringen av flere historiske foreninger som samlet akademikere, ledere, ledere og fagforeningsfolk. I mange år var han enten formann for det vitenskapelige råd eller generalsekretæren, ansvarlig for gjennomføring av forskningsprogrammer.
François Caron deltok som historiker i etableringen av Georges Pompidou-instituttet i 1989. Han ledet dets vitenskapelige råd til begynnelsen av 2000-tallet. Hans etterfølgere var Georges-Henri Soutou , Éric Bussiére , Gilles Le Béguec og Christine Manigand.
Økonomisk historie
Caron knytter økonomisk historie og teknikkhistorie (hovedsakelig orientert mot industrihistorie, store tekniske nettverk og selskaper). Bortsett fra sin deltakelse i flere kollektive økonomiske historiebøker, har han gitt ut fem bøker:
History of railways
Bortsett fra sin avhandling, utgitt i 1973 av Mouton-utgaver, publiserte Caron en historie om jernbaner i Frankrike i tre bind.
Generell historie