| Fødsel |
27. november 1888 Genève |
|---|---|
| Død |
15. mars 1967(kl. 78) Genève |
| Nasjonaliteter |
Fransk Sveits Naturalisering |
| Aktivitet | Pilot |
François Durafour er en sveitsisk luftfartspioner , født i Genève den27. november 1888og døde i Genève den15. mars 1967.
Sønn av Léon Joseph og Franceline Sophie Mercier, François ble født i Eaux-Vives . Etter å ha studert mekanikk i Genève jobbet han i Ateliers Sécherons . Han passerte førerkortet på en bensinbil i 1907, i Sveits, Frankrike og England i 1909. Så i 1910 ble han mekaniker ved flyskolen Bétheny (nær Reims ), på flyet Hanriot fra vennen René Vidart , med som han jobbet som mekaniker. I 1910 fikk han sitt flysertifikat i Frankrike ( n o 320), lisens som ble homologert i Sveits med nummer 3,11. oktober 1910.
Tilbake i Sveits i 1911 opprettet han en flyplass på Collex-Bossy i Genève.
I 1912 er det avgang for Amerika med en første flytur i Guatemala og en første kryssing av Mellom-Amerika , som forbinder Guatemala til San Savador le5. mai 1912. Det gjør også demonstrasjonsfly i New York-området . På slutten av 1912 kom han tilbake til Europa. De21. mai 1913, tok han den første direkteflyvningen om natten, Ambérieu-Lyon
Ved begynnelsen av første verdenskrig ble den1 st August 1914, vil han bli kalt sammen med ni andre hærpiloter ( Edmond Audemars , Henri Kramer, René Grandjean , Alfred Comte , Ernest Burri, Albert Cuendet (-1933), Marcel Lugrin og Agenor Parmelin), til Beundenfeld på Allmend of Berne for å danne den sveitsiske luftfartstroppen, under kommando av kaptein Théodore Real.
Men i 1915, Durafour fått en militær permisjon og forlot å verve i den franske hæren, først som en test pilot da som en fiende observasjon pilot. Han er akkreditert til mottakstjenesten til den franske militære luftfarten med sersjant Marcel Bloch . De18. juli 1918, etter et krasj, skadet, ble han demobilisert og returnert til Genève.
På slutten av krigen, etter å ha oppnådd sitt kommersielle transportpilotlisens, ble han med i sivil luftfart. De25. mai 1919, tok han den første flyvningen fra Paris - Genève til Saint-Georges på en Caudron- biplan på 4 timer og 30 minutter.
De 30. juli 1921, det er bragden, med landing ved kontrollene til Caudron G.3 på Dôme du Goûter , i Mont-Blanc-massivet . Fra 1923 til 1932 ga François Durafour opp luftfarten: han ble forretningsfører etter å ha tilbudt seg en bilgarasje i Versoix i 1923. Han giftet seg med Marcelle David,3. desember 1924. Sistnevnte, etter å ha født lille Michel, døde av tuberkulose, den26. oktober 1927. I 1939 ble han naturalisert fransk. Han giftet seg på nytt15. juli 1944 med Clara Beetschen.
Allerede i 1947 begynte han å bygge flyplassen Annemasse .
I løpet av livet vil han motta mange utmerkelser, inkludert Officer of the Legion of Honor , The14. november 1952 og storoffiser av Quetzals orden i Guatemala.