Representant for USA | |
---|---|
Medlem av Senatet i Maine |
Fødsel |
23. november 1806 Brentwood |
---|---|
Død | 14. oktober 1876 (69 år gammel) |
Begravelse | Evergreen Cemetery ( in ) |
Nasjonalitet | amerikansk |
Opplæring | Phillips Exeter Academy |
Aktiviteter | Politiker , advokat , forretningsmann |
Ektefelle | Junia Loretta Bartlett Smith ( d ) |
Politisk parti | demokratisk parti |
---|
Francis Ormand Jonathan Smith (1806-1876) var en politiker og leder for amerikanske virksomheten i XIX th -tallet, som spilte en viktig rolle i de tidlige dagene av telegrafen elektrisk.
Født i Brentwood, New Hampshire ,23. november 1806, Francis Ormand Jonathan Smith studerte jus i Exeter, New Hampshire , deretter bosatte seg som advokat i Portland, Maine . Valgt til Maine Representantenes hus i 1831, deretter til Senatet i 1833, var han en av demokratene valgt til fordel for Andrew Jackson .
Deretter assisterte han Samuel Morse i utviklingen av den elektriske telegrafen og var en av USAs frontfinansiører. Spesielt Samuel Morse brukte ham til å markedsføre oppfinnelsen til den politiske verden. og reise til Europa på jakt etter partnere. Smith tok en fjerdedel av Mores patentrettigheter i 1838.
Det var takket være hans innflytelse at den føderale kongressen i 1843 stemte et tilskudd på $ 30 000 for å bygge en eksperimentell linje mellom Washington og Baltimore, hvis første melding ble overført i 1844. Han tok deretter ansvaret for byggingen av New York og Boston Magnetic Telegraph , åpent den7. juni 1846, som fungerer dårlig som den forrige, men som har en strategisk betydning, fordi den ligger på ruten for nyankomne fra Europa. Fra høsten 1846 ble han konfrontert med spekulasjoner fra Jacob Little on the Crash of 1847, og hans linje ble kuttet flere ganger, noe som førte til at han anklaget Daniel H. Craig for å være forfatter av disse hærverkene. Mindre kategorisk beskyldte journalistene til New York Herald likevel "spekulanter" for å være opprinnelsen til sabotasjen, i lederartiklene. Spurt av Smith for denne saken i en artikkel i Boston Daily Transcript of the16. februar 1859, Bestemmer Daniel H. Craig å saksøke ham for injurier .
Smith har også brukt Ezra Cornell og John James Speed som agenter for å bruke Morses patenter i Michigan, Ohio, Wisconsin, Illinois og Indiana, men han klarer ikke å bli aksjonær i deres selskap, mens en annen går konkurs. I 1849 var han en av to operatører av Nova Scotia Pony Express , som konkurrerte med den nyopprettede Associated Press , representert av Daniel H. Craig .
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.