Martigny stasjon (Frankrike)
| Martigny | |||
 Den gamle passasjerbygningen i 2006 | |||
| plassering | |||
|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | ||
| Kommune | Martigny-sur-l'Ante | ||
| Stedet heter | Togstasjonen | ||
| Geografiske koordinater | 48 ° 52 '58' nord, 0 ° 16 '36' vest | ||
| Ledelse og drift | |||
| Operatør | Nedlagt linje | ||
| Kjennetegn | |||
| Linje (r) | Cliff - Berjou | ||
| Høyde | 202 moh | ||
| Historisk | |||
| Idriftsettelse | 15. april 1874 | ||
| Lukking | 1 st mars 1938 | ||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
Den Martigny stasjon var en jernbanestasjon fransk av Cliff linjen Berjou , som ligger på et sted som heter stasjonen på territoriet til byen Martigny-sur-l'Ante i avdelingen av Calvados -regionen i Normandie .
Den ble bestilt i 1874 av Norman Railways Company og stengt for persontrafikk i 1938.
Jernbanesituasjon
Martigny-stasjonen ble etablert 202 meter over havet og befant seg på kilometerpunktet (PK) 9.0 av Falaise-linjen til Berjou , mellom Falaise- stasjonene , Saint-Martin-de-Mieux stopp var, og Mesnil-Ménil-Vin .
Linjen ble nedgradert fra KP 3,727 til KP 23,557 ved dekret av 12. november 1954.
Historie
De 6. mars 1874, ingeniøren som har ansvaret for kontrollen, reiser for første gang hele "linjen fra Falaise til Berjou-Pont-d'Ouilly" ombord på et lokomotiv. Han bemerket at bygningene og installasjonene som er planlagt for stasjonene ble utført av Compagnie des railroads normands .
De første persontogene kjører videre 15. april 1874. Det er tre vogner av stasjonen "Martigny" av Cliff ved Berjou klokka 6 t 32 , 10 t 52 og 5 t 59 , og Berjou til Cliff kl 9 t 32 , 1 t 24 og 8 t 57 , det er tre forskjellige klasser .
Rundt 1876 ble det bygd en 20 m lang storekai .
De 1 st mars 1938, er det slutten på passasjertjenesten til stasjonen på grunn av stengningen av linjen til denne jernbanetjenesten av SNCF . Skinnene ble demontert av tyskerne under andre verdenskrig , linjen ble ikke gjenopprettet etter slutten av konflikten. Nedgradering av strekningen som går gjennom stasjonen er formalisert ved dekret fra13. november 1954
Siden stengingen har passasjerbygningen blitt privat eiendom.
Merknader og referanser
- Den franske republikks offisielle tidning 13. november 1954, s. 10676
- General Council of Calvados, “Ligne de Falaise à Berjou-Pont-d'Ouilly”, i Rapporter og overveielser , 1874/04, s. 89-90 lire (åpnet 5. august 2012).
- Jean-Claude Verrier, “Ligne de Falaise à Berjou”, i historien om Pont-d'Ouilly: fra en strand til en annen , OREP, 2003 ( ISBN 9782912925428 ) , s. 260 ekstrakt (åpnet 5. august 2012).
- Rapporter presentert av prefekten - General Council of Calvados , sesjon august 1876 [ les online ]
- Michel Boivin , “Linjer stengt for persontogtrafikk siden 1932”, i Historisk og statistisk Atlas i Vest-Normandie i samtiden , Volum 3, Senter for forskning i kvantitativ historie, 1994 ( ISBN 9782912468109 ) , s. 95- utdrag (åpnet 5. august 2012).
- Nettsted for kommunene i Val d'Orne , Ménil-Vin: La Gare lire (konsultert 5. august 2012).