Ronchamp | ||||
Utsikt over plattformene og sporene mot Lure. | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | Ronchamp | |||
Adresse | Rue de la Gare 70250 Ronchamp |
|||
Geografiske koordinater | 47 ° 41 '57' nord, 6 ° 37 '25' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 18531 4 | |||
Service | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) | Paris-Est til Mulhouse-Ville | |||
Baner | 2 | |||
Brygger | 2 | |||
Årlig transitt | 30923 reisende (2018) | |||
Høyde | 358 moh | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 26. april 1858 | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Ronchamp stasjon er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Est i Mulhouse by , som ligger på territoriet til den byen av Ronchamp , i departementet Haute-Saone regionen Bourgogne-Franche-Comté .
Den ble bestilt i 1858 av Eastern Railway Company . Det er et ubemannet stoppested for det franske nasjonale jernbaneselskapet (SNCF) betjent av TER Burgundy-Franche-Comté- tog .
Ronchamp-stasjonen ble etablert i en høyde på 358 meter, ved foten av Bourlémont-åsen , og ligger på kilometerpunktet (PK) 421,126 av Paris-Est-linjen i Mulhouse-Ville , mellom stasjonene Lure og Champagney .
"Ronchamp-stasjonen" ble tatt i bruk 26. april 1858 av Compagnie des chemin de fer de l 'Est , da den åpnet strekningen fra Vesoul til Belfort for drift, som tillot åpning av hele linjen fra Paris til Mulhouse .
Stasjonsanleggene er i drift på åpningsdagen. Ronchamp stasjon var koblet til jernbanenettet for lokale gruver .
I april 1882 uttrykte avdelingsstyret ønsket om stopp av ekspresstog nr. 40-33; han mener at selskapet må reagere positivt på grunn av betydningen av tonnasje som transporteres og inntektene produsert av stasjonen, som var 622 238,23 fr i 1881.
Den gamle passasjerbygningen ble revet i 1990, togene stoppet ikke lenger på Ronchamp. På den tiden ble bygningen forlatt og satt på huk.
I 2000 stoppet tog der igjen; installasjonene består av en gangbro og to tilfluktsrom (ett for hver kai). I anledning feiringen av femtiårsdagen for kapellet Notre-Dame du Haut som induserer en økning i turismen i Ronchamp og følgelig til stede på stasjonen, gjennomgår sistnevnte flere utviklinger i mai ogJuni 2005 : opprettelse av en ekte parkeringsplass med avgrenset parkeringsplass, asfaltering av terrassen som muliggjør krysset mellom parkeringsplassen og plattformene, planting av trær og installasjon av et direkte kryss mellom de to plattformene, gangveien er utilstrekkelig i tilfelle sterk innflytelse og utilgjengelig for mennesker med nedsatt mobilitet .
I 2018, ifølge SNCF-estimater, var stasjonens årlige fremmøte 30 923 reisende. Det er hovedsakelig studenter og arbeidere som bruker denne stasjonen hver dag. Turister er brukere som hovedsakelig finnes i sommersesongen.
Halte SNCF er et ustyrt stoppested (PANG) med gratis inngang. Den har ly på hver kai.
En gangbro tillater passering fra en kai til en annen.
Ronchamp betjenes av TER- tog Bourgogne-Franche-Comté , som utfører oppdrag mellom stasjonene Vesoul og Belfort eller Montbéliard .
Det er parkering for kjøretøy.
Det første bryggeskyet.
Det andre bryggehuset (utgangssiden).
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Vesoul | lokke | TER Bourgogne-Franche-Comté | Champagney |
Belfort eller Montbéliard |