Gargan | |
![]() Tilgang til feriestedet, i oktober 2019. | |
plassering | |
---|---|
Land | Frankrike |
Kommune | Pavillons-sous-Bois |
Adresse | Place Oissery-Forfry 93320 Les Pavillons-sous-Bois |
Geografiske koordinater | 48 ° 54 '29' nord, 2 ° 31 '01' øst |
Ledelse og drift | |
Eieren | SNCF |
Operatør | SNCF |
UIC- kode | 87 11386 0 |
Service |
![]() ![]() |
Kjennetegn | |
Linje (r) | Bondy til Aulnay-sous-Bois |
Baner | 3 |
Brygger | 2 (inkludert en sentral) |
Årlig transitt | 2791.800 reisende (2014) |
Sone | 4 ( Île-de-France priser ) |
Høyde | 58 m |
Historisk | |
Idriftsettelse |
7. august 1875 (Gargan stasjon) |
Lukking |
14. desember 2003 (for verk) |
Korrespondanse | |
RATP-buss |
![]() |
Gargan er en jernbanestasjon fransk av linjen Bondy til Aulnay-sous-Bois (kjent online Egg), som ligger på territoriet til kommunen Pavillons-sous-Bois , på kanten av det av Livry-Gargan i avdeling for Seine- Saint-Denis i Île-de-France-regionen .
Det er en stasjon da den ble tatt i bruk i 1875 av Compagnie du chemin de fer fra Bondy til Aulnay.
Den ble designet på nytt, og ble gjenåpnet i 2006 som et stoppested (også kjent som en stasjon) for det franske nasjonale jernbaneselskapet (SNCF) som betjenes av trikkene på linje 4 i Île-de-France trikk .
Gargan-stasjonen ble etablert i en høyde på rundt 58 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 3.8 av Bondy-linjen til Aulnay-sous-Bois (kjent som Coquetiers-linjen), mellom Pavillons-undervegetasjonen og Lycée Henri Sellier .
Gargan stasjon ble opprettet i august 1875 da linjen fra Bondy til Aulnay-sous-Bois , kjent som linjen til Coquetiers, kom i drift . Opprettelsen av et nytt spor krevde riving av den opprinnelige stasjonen, og den ble ombygd i 1915 av Compagnie de l'Est , med fraktanlegg (en 60 m 2 hall og to gårdsplasser, hvorav den ene var dedikert til handel. .
Undertrykkelsen av godstrafikk og økningen i passasjertrafikk rettferdiggjør byggingen av en tredje stasjon i 1980 .
Stasjonen spilte en viktig rolle i urbaniseringen av nærliggende sektorer, spesielt i form av underavdelinger som ble gjenvunnet fra den eldgamle skogen i Bondy . Hver søndag helte Gargan-stasjonen også pariserne, som kom for å søke friskhet og naturendring på landsbygda. Den ble omgjort etter transformasjonen av Coquetiers- linjen til en trikkelinje, drevet av trikk- tog .
Den Gargan - Livry trikk , opererte 1890-1930, hadde sin endestasjon der med sin egen ombordstigning plattform, samt en cola park og en tank kran. Gargan stasjon var også en av terminalene til de elektriske trikkene som drives av Compagnie des tramways de l'Est parisien . Det var fra 1950-tallet at det ble etablert et marked på Place de la Gare.
Etter at den ble gjenåpnet i 2006, ble stasjonen ombygd igjen sommeren 2017 for å flytte den 90 meter mot Bondy, for å få behov for utvidelse av linje 4 i trikken .
Under hans råd av 11. april 2012, STIF har bestemt at frakoblingen i retning Montfermeil skal skje fra Gargan-stasjonen. Den offentlige etterforskningen er planlagt til slutten av 2012, for at arbeidet skal starte i 2014 og igangkjøring fra 2017, utsatt til 2020 før det blir utført i tre faser mellom 2019 og 2022.
I 2014, ifølge SNCF-estimater, var stasjonens årlige fremmøte 2 791 800 reisende.
I 2019, etter igangsetting av grenen i retning Arboretum (deretter Montfermeil Hospital i 2020), kobles linjen fra Gargan stasjon.
Passasjerstopp eller SNCF- stasjon , det er et ikke-administrert stoppested (PANG) med fri tilgang. Den har to plattformer, hver 75 meter lange, for å betjene spor A, B og C. Den er utstyrt med et ly på hver av plattformene og med maskiner for kjøp og kompostering av transportbilletter. Det er en stasjon tilgjengelig "i fullstendig autonomi" av personer i rullestoler.
Gargan stasjon betjenes av trikketog fra Bondy - Aulnay-sous-Bois-forbindelsen ( linje T4 ) med en trikk hvert 6., 9. eller 15. minutt, avhengig av rutetabellen.
Stasjonen betjenes av linje 146 av RATP buss-nettverk .
Driftssenteret på linje T4 ligger ved Gargan stasjon i den gamle passasjerbygningen, brukt som sådan frem til 2003. Den ble ødelagt i 2017 og flyttet til lokalene til Noisy-le-stasjon .
I 2022 vil den bli servert av linje 3 i T Zen, hvorav den vil være en av terminalene.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Bondy | Pavillons-sous-Bois |
![]() ![]() |
Henri Sellier videregående skole | Aulnay sous Bois | ||
Bondy | Pavillons-sous-Bois |
![]() ![]() |
Republikken - Marx Dormoy | Montfermeil sykehus |