Giovanni Battista Caproni
Giovanni Battista Caproni
Giovanni Battista (til venstre), sammen med broren.
| Fødsel |
3. juli 1886 Arco |
|---|---|
| Død |
27. oktober 1957(kl. 71) Roma |
| Nasjonalitet | Italiensk |
| Opplæring |
Technical University of Munich University of Liège Royal Elizabethan School ( d ) |
| Aktiviteter | Sivilingeniør , luftfartsingeniør , ingeniør , forretningsmann , pilot |
| Aktivitetsperiode | Siden 1907 |
Giovanni Battista Caproni ( Massone d'Arco ,3. juli 1886- Roma ,27. oktober 1957) Er en luftfartsingeniør , sivilingeniør , elektroingeniør og designer av fly , grunnlegger av flykonstruksjonsfirmaet Caproni .
Biografi
Giovanni Battista Caproni ble født den 3. juli 1886til Massone d'Arco, som den gang var i Østerrike-Ungarn i Trentino , men som etter 1918 ble italiensk.
I 1906 oppnådde han doktorgrad i elektroteknikk fra Montefiore Institute i Liège , og i 1907 en grad i sivilingeniør fra Polytechnic i München .
I 1909 kom Giovanni Battista Caproni tilbake til Italia etter å ha tatt kurs i anleggsteknikk i München , elektrisitet i Liège og flybygging i Paris . Hans hjemby Massone d'Arco var da under østerriksk-ungarsk dominans og bosatte seg i Taliedo, et distrikt i det sørøstlige området i Milano , nær den nåværende flyplassen Milano-Linate . Det var i Taliedo at han laget sitt første fly, en biplan som tok sin første flytur27. mai 1910og at han grunnla Società de Agostini e Caproni , som senere ble Società Caproni e Comitti .
Ved starten av første verdenskrig hadde den italienske hæren en skvadron utstyrt med Ca.18 .
I løpet av 1930-tallet vil Caproni-selskapet bli en viktig industrikonsern som vil diversifisere sine aktiviteter ved å utvide seg til utlandet, men også ved å kjøpe et visst antall selskaper som ofte vil beholde sin autonomi.
På slutten av andre verdenskrig møtte Caproni-gruppen mange vanskeligheter. Giovanni Battista Caproni, anklaget for medvirkning til det fascistiske regimet og for samarbeid med den tyske okkupanten, er gjenstand for tiltale. Fabrikken ble ødelagt av bombingene, og det er ikke lenger et marked for den italienske luftfartsindustrien. Påtalemyndigheten ble henlagt i 1946.
For å starte virksomheten på nytt bestemte Caproni seg for å konvertere sitt Arco- anlegg til produksjon av motorsykler. Under en kortvarig avtale med Ducati produseres rammer for Ducati Cucciolo av Aero Caproni Spa, grunnlagt i 1950, som tilpasser en 49 cm 3 motor der og Capriolo- merket er registrert for markedsføring av Caproni-motorsykler.
Dødsfallet til Giovanni Battista Caproni i 1957 hadde mange konsekvenser for gruppen med samme navn fordi det på begynnelsen av 1960-tallet tohjulsmarkedet var i full tilbakegang i Italia , og tvang produsenter til å omgruppere seg.
In fiction (kino)
- I sin siste film, The Wind Rises , hyller Hayao Miyazaki Caproni gjennom sin hovedperson, Jirō Horikoshi , hvis barndomsidol er Caproni, som dukker opp regelmessig i sine drømmer, gjennom hele filmen.
Relaterte artikler
Merknader og referanser
- (it) " Giovanni Battista Caproni " , på Torinoscienza.it