Gladys (lekter)
| Gladys | |
 Gladys (2009) | |
| Type | lekter |
|---|---|
| Historie | |
| Bygger | John & Herbert Cann Harwich |
| Produksjon | tre |
| Start | 1901 |
| Status | aktiv |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 25,60 m |
| Herre | 6,71 moh |
| Utkast | 2,06 moh |
| Skiftende | 68 t |
| Dødvekt | . |
| blindtarm | lateral drift |
| Seil | (6 seil) |
| Framdrift | dieselmotor |
| Karriere | |
| Flagg | Storbritannia |
| Hjemhavn | Lerwick |
| Beskyttelse |
National Historic Ships (1993) National Historic Fleet |
| plassering | |
The Gladys er en gammel lekter i Themsen ( Thames seilbåt (i) ) 1901.
Dette fartøyet har vært på National Historic Ships Register siden 1993 og er også et av de mange skipene i National Historic Fleet .
Historie
Gladys ble bygget på verftet John Cann & Herbert med Harwich i 1901 Sjømesterne William Thomas Whitmore fra Harwich og John Howard fra Shoeburyness . Det er en Balestron rigget trebåt .
I 1902 ble den solgt til John Lesley Whitemore , Colne, Lancashire og samme år solgt til Cranfield Brothers Ltd. .
På 1950-tallet ble den utstyrt med en dieselmotor. I 1972 ble det kjøpt opp av kornhandlerne Mardorf, Peach & Co Ltd fra Berkeley Square i London, som deretter solgte det i 1999 til sine nåværende eiere.
Se også
Merknader og referanser
Interne lenker
- Andre Thames lektere: SB Cambria , SB Centaur , SB Cabby , Thalatta '...