HMS kvadrant | |
The Quadrant i juli 1945. | |
Andre navn | HMAS kvadrant |
---|---|
Type |
ASM Frigate Destroyer |
Klasse | Q |
Historie | |
Serveres i |
Royal Navy Royal Australian Navy |
Bygger | Hawthorn Leslie and Company |
Skipsverft | Hebburn , England |
Bestilt | 2. april 1940 |
Kjøl lagt | 24. september 1940 |
Start | 28. februar 1942 |
Kommisjon | 26. november 1942 |
Status | Trukket tilbake fra tjenesten 16. august 1957 Rivet i 1963 |
Mannskap | |
kommanderende offiser | William Howard Farrington Paul Cortis Hopkins |
Mannskap | 8 offiserer, 181 sjømenn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 109,19 m |
Herre | 10,87 moh |
Utkast | 2,90 m |
Skiftende | 1.732 t |
Ved full belastning | 2.463 t |
Framdrift | 2 Parsons dampturbiner 2 Admiralty- kjeler 2 propeller |
Makt | 40.000 hk (30.000 kW ) |
Hastighet | 31,5 knop (58 km / t ) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 4 × våpen 120 mm 1 × firdoble pistoler "pom" 2 pund QF 6 × våpen 20 mm Oerlikon 4 × bæreraketter og 2 × 45 støtter for dybdeladninger 2 × torpedorør firdobbelt 533 mm |
Elektronisk | Radartype 290 og type 285 |
Handlingsområde | 4680 nautiske mil (8,667 km) ved 20 knop (37 km / t) |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | G67 D17 G11 D11 F01 |
Den HMAS Quadrant (G11 / F11 / F01) er en destroyer av Q klasse tjeneste i marinen under andre verdenskrig og den australske marinen 1945-1957.
Det eneste britiske krigsskipet som ble oppkalt etter navigasjonsinstrumentet , var ødeleggeren lagt til kai24. september 1940verft Hawthorn Leslie og Company of Hebburn i Tyne . Den lanseres den28. februar 1942 og bestilt den 26. november 1942, under kommando av løytnantkommandør William Howard Farrington.
Kort tid etter igangsetting eskorterte den arktiske konvoier til 1943. I mellomtiden gjennomførte den konvoi eskorteoppdrag i Sør-Atlanteren og det indiske hav .
Den Quadrant deltok i landinger i Nord-Afrika , samt streik på Surabaya og Nikobarene . I løpet av denne perioden opererte han med Østflåten . I 1945 ble han med i den britiske Stillehavsflåten og deltok i operasjoner mot Formosa , Okinawa og de japanske øyer. Kort tid etter krigens slutt tjener den som troppetransport til Ny Guinea til Australia .
I Oktober 1945, er Quadrant utlånt til Royal Australian Navy i bytte mot en av N-klasse destroyere som er utlånt fra Royal Navy under krigen. De18. oktober 1945, er den bestilt i Sydney under navnet HMAS Quadrant . Det er kommandert av løytnantkommandør William F. Cook.
Etter ytterligere øvelser i australske og nordiske farvann, inkludert et besøk til Japan og Hong Kong , plasseres kvadranten i reserve i Sydney den20. juni 1947. Under hennes tjeneste i den australske marinen vil ødeleggeren ha tilbakelagt 39.093,2 miles.
De 15. februar 1950, setter den tunge krysseren HMAS Australia seil fra Sydney til Melbourne og sleper kvadranten . Skipene når Melbourne videre18. februar. IApril 1950starte ombygging frigate av anti-ubåt krigføring . Overføringen av skipet til Royal Australian Navy registreres definitivt iJuni 1950.
Konvertering til ASM fregattUnder arbeidet ble hele rustningen erstattet av to 4-tommers våpen, to 40 mm Bofors-våpen og to blekksprut . Ombyggingen ble fullført i midten av 1953, og skipet kom tilbake til tjeneste den16. juli.
Etter at han kom tilbake til tjeneste, opererte Quadrant primært i australske farvann. IFebruar 1954, eskorte kvadranten den kongelige yachten Gothic på dronning Elizabeth II og hertugen av Edinburghs besøk til Australia . Fregatten besøker Ny Guinea , Manus og New Britain iOktober 1954, New Zealand iMars 1955og deltar i øvelser i det fjerne Østen iJuni 1955. IMars 1956, deltar hun i øvelser i malaysisk farvann.
I Juni 1956, tjente hun en periode som overvåkingsfartøy med den japanske flåten i Arafurahavet . IOktober 1956, hun reiser igjen til Fjernøsten for andre øvelser, og besøker Hong Kong , Singapore og Manila i prosessen . I 1957 ble det allerede foreldede fregatten avviklet. Imidlertid iFebruar 1957, kvadranten besøker New Zealand igjen. Driftstjenesten ender iMai 1957 og den plasseres i den operative reserven i Sydney den 16. august 1957.
Fra 1953 til 1957 seilte skipet 113508,5 miles. Den totale kjørelengden som ble tilbakelagt under hans tjeneste var derfor 152 601,7 miles.
De 15. februar 1963, selges kvadranten for riving til det japanske selskapet Kinoshita & Co Ltd.