| HMIS Cauvery | |
| Type | Sloop |
|---|---|
| Klasse | Black Swan modifisert |
| Historie | |
| Serveres i |
Royal Indian Navy Indian Navy |
| Bygger | Yarrow Shipbuilders |
| Skipsverft | Yarrow Shipbuilders , Scotstoun - Skottland |
| Bestilt | 10. september 1941 |
| Kjøl lagt | 28. oktober 1942 |
| Start | 15. juni 1943 |
| Kommisjon | 21. oktober 1943 |
| Status | Opphugget i 1977 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 192 hann |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 91,29 moh |
| Herre | 11,73 moh |
| Utkast | 3,4 m |
| Skiftende | 1.372 t |
| Framdrift | 2 × propellaksler 2 × dampturbiner |
| Makt | 4300 hk (3210 kW ) |
| Hastighet | 20 knop (37 km / t) |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 6 × 102 mm kanoner (3 × 2) 12 × 20 mm Oerlikon AA kanoner (6 × 2) 4 x 40 mm pom-pom kanoner Dybdeavgifter : 110 |
| Elektronisk | Overflateradar type 272 Brannkontrollradar type 285 |
| Handlingsområde | 7500 nautiske mil (13 900 km) ved 12 knop (22 km / t) |
| Karriere | |
| Flagg | India |
| Veiledende | Vimpel nummer U10 |
Den HMIS Cauvery er en slupp , den Black Swan klassen endret , tjenestegjør i Royal Indian Navy (RIN) som deltok i de marine operasjoner under andre verdenskrig .
Etter at India fikk uavhengighet , tjente han i den indiske marinen som INS Kaveri .
The Cauvery er bestilt den 10. september 1941i 1940 programmeringsramme for verftet til Yarrow Shipbuilders på Scotstoun i Skottland . Den kjølen er lagt på28. oktober 1942, lanseres Cauvery den15. juni 1943og bestilt den21. oktober 1943. Under konstruksjonen ble det installert en type 272 radar for overflatevarsling og type 285 for brannkontroll for hovedvåpen.
Black Swan-klassen sloops gjennomgikk mange modifikasjoner under byggeprosessen, så mye at designen ble revidert, med senere skip (fra og med 1941-programmet) ble beskrevet som Black Swan-klassen. Selv om Wren ble satt i henhold til den opprinnelige designen, ble hun ferdig senere enn noen av de modifiserte klasseskipene, og med modifikasjonene som ble gjort under konstruksjonen hennes, kunne det ikke skilles fra de modifiserte Black Swan-skipene.
Den modifiserte Black Swan-klassen var en forstørret og bedre bevæpnet versjon for anti-ubåtkrigføring av Black Swan-klassen , selv avledet av tidligere Egret-klassen . Hovedbevæpningen besto av seks QF 4 tommer Mk XVI luftvernkanoner i tre tvillingtårn, 6 tvilling 20 mm Oerlikon luftvernkanoner , 4 40 mm pom-pom-kanoner . Den antiubåtvåpen besto av synkebombekastere med 110 synke gjennomført. Den var også utstyrt med en anti-ubåt Hedgehog-mørtel for å skyte fremover samt radarutstyr for type 272 overflatevarsleradar, og type 285 brannkontrollradar.
Med andre verdenskrig på gang ble han raskt satt inn for eskorteoppgaver i hjemmeflåten . IFebruar 1944, ble han overført til den østlige flåten . Underveis fortsatte han å eskortere forskjellige konvoier, til han ble med i flåten i april. Han blir igjen utplassert som en konvoiereskorte i Bengalbukta og Det indiske hav .
I mai - juni var han en del av styrken som ble utplassert for å støtte amfibiske landinger fra den britiske indiske hæren og den britiske hæren i Rangoon som en del av Operasjon Dragoon . Mellom juli og oktober sluttet han seg til Force 66 i anti-ubåtoperasjoner i Det indiske hav.
Etter ombygging i Bombay , iMars 1945, HMIS Cauvery spilte en viktig rolle i bombingen av Letpan under forberedelsene til landingen til den 4. indiske brigaden for å avbryte tilbaketrekningen av den keiserlige japanske hæren som en del av Operasjon Turret . I april er han en del av eskorte gruppe for å støtte amfibielandganger av 26 th indiske divisjon på halvøya Akyab som en del av Dracula drift . Andre skip som støttet operasjonen inkluderte andre sløyfer Godavari , Kistna , Narbada , Sutlej og Hindustan . Eskortegruppen fortsatte deretter patruljene mellom Andamanøyene og Burma .
I juli ble HMIS Cauvery distribuert til Malacca-stredet for mineryddingsoperasjoner som en del av Operation Collie . Hun var klar for et amfibisk angrep på den malaysiske kysten , før Operasjon Zipper ble utsatt .
På slutten av krigen er han i Singapore for den japanske overgivelsesseremonien .
Etter krigen ble HMIS Cauvery utplassert til Øst-India for å støtte hjemtransaksjoner i Øst-India-regionen og besøkte også flåtebasen ved Mantis .
Etter uavhengighet fra India ble han omdøpt til INS Kaveri og var en del av det 12. Fregatteskvadronen i flere år. Den ble til slutt avviklet i 1977 og deretter skrotet i India.
Blair, Clay (2000). Hitlers U-Boat War: The Hunted 1942–1945. New York: Modern Library. ( ISBN 0-679-64033-9 ) .