HMS- aktivitet | |
HMS- aktivitet forankret i Greenock under andre verdenskrig . | |
Andre navn |
Empire Activity MV Breconshire |
---|---|
Type | Eskorte hangarskip |
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Royal Navy |
Skipsverft | Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Dundee |
Kjøl lagt | 1 st februar 1 940 |
Start | 30. mai 1942 |
Kommisjon | 29. september 1942 |
Status | Rivet i 1967 |
Mannskap | |
Mannskap | 700 sjømenn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 156,29 moh |
Herre | 20,27 m |
Utkast | 7,6 moh |
Skiftende | 14 250 t |
Dødvekt | 14.480 t |
Tonnasje | 9 061 t (handelsskip) |
Framdrift | 2 dieselmotorer |
Makt | 12.000 hk |
Hastighet | 18 knop (33 km / t) |
Militære trekk | |
Bevæpning | 2 QF 4 tommers Mk XVI kanoner 20 x 20 mm kanoner |
Fly | 10 fly |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | D94 |
Den HMS aktivitet var en eskorte hangarskip av Royal Navy bygget på begynnelsen av andre verdenskrig . Etter krigen tjente hun som handelsskip under navnet MV Breconshire i over 20 år frem til rivingen i 1967.
Som mange eskorte hangarskip under andre verdenskrig, resulterte HMS- aktiviteten fra konverteringen av et lasteskip rekvisisjonert av det britiske admiraliteten .
Bygget på Caledon Shipbuilding & Engineering Company i Dundee , den aktivitet var i utgangspunktet en kjøletransport lastebåt , rekvirert av krigen departementet , det ble omdøpt Empire aktivitet iFebruar 1941. Han ble rekvirert av admiralitetet iJanuar 1942og får navnet HMS aktivitet , som bærer pennantnummer D94. Bygningen tas i bruk den29. september 1942 som et trenings hangarskip for marineflybesetninger.
I 1943 ble HMS Activity modernisert, da hang hangarskipet med beskyttelse av konvoier i Nord-Atlanteren . I løpet av denne perioden deltok flyet hans i tap av ubåter U-288 og U-355 , og skadet U-362 , U-673 og U-990 .
I August 1944brukes hangarskipet som transport for å bringe fly og materiell til Ceylon når det når23. oktober 1944. Etter retur til Gibraltar gjennomgår fartøyet ombygging ved Clyde iDesember 1944for å rette opp noen feil, og kom deretter tilbake til drift i Det indiske hav . Under en transitt til Sydney reddet han 92 overlevende fra SS Peter Silvester , et amerikansk Liberty-skip senket av U-862 på6. februar 1945.
De 24. mars, forlater aktiviteten Sydney til Colombo med luftfartsutstyr. Etter krigen ble han sendt til Singapore for å støtte gjenerobring av bystaten av Sørøst-Asia . Tilbake i England videre20. oktober 1945Den plasseres i reserveflåten (en) . Den er plassert i kategori B reserve på30. januar 1946og solgte selskapet Glen Linje (i) den25. mars 1946 for konvertering til et handelsskip.
Omdannet til et Glenearn klasseskip av Palmers Shipbuilding and Iron Company i Hebburn , ble hun omdøpt til Breconshire iSeptember 1947, som det andre Glen Line-skipet som har dette navnet. Fartøyet veier da 9 061 tonn . IApril 1967, blir skipet trukket fra tjeneste, og hun blir skrinlagt i Mihara den 24. denne måneden.