HMS B2 | ||
HMS B2 | ||
Type | Undervannsbåt | |
---|---|---|
Klasse | klasse B | |
Funksjon | militær | |
Historie | ||
Serveres i | Royal Navy | |
Sponsor | Royal Navy | |
Bygger | Vickers | |
Skipsverft | Barrow-in-Furness | |
Produksjon | stål | |
Start | 30. oktober 1905 | |
Bevæpnet | 9. desember 1905 | |
Status | mistet det 4. oktober 1912 | |
Mannskap | ||
Mannskap | 2 offiserer og 13 mann | |
Tekniske egenskaper | ||
Lengde | 43,4 moh | |
Herre | 3,8 m | |
Utkast | 3,4 m | |
Skiftende | 292 tonn på overflaten 321 t under vann |
|
Framdrift | 1 Vickers 16-sylindret bensinmotor 1 elektrisk motor |
|
Makt | bensin: 600 hk (450 kW) elektrisk: 180 hk (134 kW) |
|
Hastighet | 12 knop (22 km / t ° på overflaten 6,5 knop (12 km / t) under dykking |
|
Dybde | 30,5 moh | |
Militære trekk | ||
Bevæpning | 2 torpedorør med bue 18 tommer (457 mm ) | |
Handlingsområde | 1000 nautiske mil (1900 km) ved 8,7 knop (16,1 km / t) på overflaten | |
plassering | ||
Kontaktinformasjon | 51 ° 07.153 ′ nord, 1 ° 27.32 ′ øst | |
Geolokalisering på kartet: England
| ||
Den HMS B2 var en av 11 ubåter britisk til klasse B bygget for Royal Navy under første tiåret av det tyvende århundre .
Klasse B var en forstørret og forbedret versjon av forgjengeren klasse A. Disse ubåtene hadde en total lengde på 43,4 m, en bjelke på 3,8 m og et gjennomsnittlig trekk på 3,4 m. De hadde en fortrengning på 292 tonn på overflaten og 321 tonn når de var under vann . Klasse B-ubåter hadde et mannskap på to offiserer og tretten sjømenn .
For overflatenavigasjon ble skipene drevet av en enkelt Vickers 16- sylindret bensinmotor på 600 hestekrefter (447 kW) som kjørte en enkelt propellaksel . Ved nedsenkning ble propellen drevet av en 180 hestekrefter (134 kW) elektrisk motor . De kunne nå 12 knop (22 km / t) på overflaten og 6,5 knop (12 km / t) under vann. På overflaten hadde klasse B en rekkevidde på 1000 nautiske mil (1900 km) med 8,7 knop (16,1 km / t).
Disse skipene var bevæpnet med to torpedorør på 18 tommer (450 mm) foran. De kunne bære et ekstra par torpedoer , men generelt gjorde de ikke det, for i kompensasjon måtte de gi opp en tilsvarende vekt drivstoff .
HMS B2 ble bygget av Vickers på deres verft i Barrow-in-Furness . Den ble lansert den30. oktober 1905og fullført 9. desember 1905. Båten gikk tapt da den ved et uhell kolliderte med SS Amerika 4 nautiske mil (6,4 km) nordøst for Dover i de tidlige timene 4. oktober 1912. Den ble befalt av løytnant PB O'Brien og var en av flere ubåter sendt til Dover for å delta i kanaløvelser i den lange perioden før første verdenskrig . Den B2 var på overflaten og ble truffet rett foran standen . Ulykken førte til at 15 besetningsmedlemmer døde. Den eneste overlevende var broen offiser ved tiden, Lt Pulleyne. Skipet ble ikke gjenopprettet for ikke å forstyrre kroppene. I de senere årene har vraket har blitt oppdaget av amatørdykkere .