HMS C4
| HMS C4 | |
 HMS C38 , en typisk ubåt i klasse C | |
| Type | Undervannsbåt |
|---|---|
| Klasse | klasse C |
| Funksjon | militær |
| Historie | |
| Serveres i | Royal Navy |
| Sponsor | Royal Navy |
| Bygger | Vickers , Barrow-in-Furness |
| Produksjon | stål |
| Kjøl lagt | 13. november 1905 |
| Start | 18. oktober 1906 |
| Kommisjon | 13. mars 1907 |
| Status | Solgt for opphugging på28. februar 1922 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 2 offiserer og 14 sjømenn |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 43,34 moh |
| Herre | 4,14 m |
| Utkast | 4,14 m |
| Skiftende | 287 tonn (316 t ved dykking) |
| Framdrift | 1 bensinmotor 1 elektrisk motor |
| Makt | bensin: 600 hk elektrisk: 200 hk |
| Hastighet | 12 knop på overflaten 7 knop ved dykking |
| Dybde | 30 m |
| Militære trekk | |
| Bevæpning | 2 torpedorør på 457 mm (4 torpedoer ) |
| Handlingsområde | 1500 nautiske mil på 7 knop på overflaten 50 nautiske mil på 4,5 knop under vann |
Den HMS C4 var en av 38 ubåter britiske til klasse C , bygget for Royal Navy under første tiåret av det tyvende århundre . Båten overlevde første verdenskrig og ble solgt for skrot i 1922.
Design
Klasse C var egentlig en gjentakelse av forrige klasse B , men med bedre ytelse under vann. Ubåten hadde en total lengde på 43,4 m, en bjelke på 4,1 m og et gjennomsnittlig trekk på 3,5 m. Deres forskyvning var 292 tonn på overflaten og 321 tonn i nedsenking . Klasse C ubåter hadde et mannskap på to offiserer og fjorten rangeringer .
For overflatenavigasjon ble disse skipene drevet av en enkelt Vickers 16- sylindret bensinmotor på 600 hestekrefter (447 kW) som kjørte en propellaksel . Ved nedsenkning ble propellen drevet av en 300 hestekrefter (224 kW) elektrisk motor . Disse skipene kunne nå 12 knop (22 km / t) på overflaten og 7 knop (13 km / t) under vann. På overflaten hadde C-klassen en rekkevidde på 910 nautiske mil (1690 km) ved 12 knop (22 km / t).
Skipene var bevæpnet med to torpedorør 18 tommer (457 mm) foran. De kunne bære et par omladende torpedoer, men generelt gjorde de det ikke, da de som kompensasjon måtte slippe like mye drivstoff .
Forpliktelser
HMS C4 ble bygget av Vickers på deres verft i Barrow-in-Furness . Kjølen hennes ble lagt på25. november 1905og den ble tatt i bruk den13. mars 1907. Det var den eneste ubåten i C-klasse som ikke ble skrinlagt på slutten av første verdenskrig . Den ble brukt til testing og solgt videre28. februar 1922.
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " HMS C4 " ( se listen over forfattere ) .
Merknader
- I British Forces Navy betyr HMS Her Majesty's Ship eller His Majesty's Ship , avhengig av om den engelske monarken er kvinne eller mann
Referanser
- Gardiner & Gray, s. 87
- Harrison, kapittel 3
- Harrison, kapittel 27
Se også
Bibliografi
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, opptrykk av 1989-utgaven . ( ISBN 1-904381-05-7 ).
- (no) JJ Colledge og Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) Robert Gardiner og Randal Gray , Conways All the World Fighting Ships: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
Interne lenker
Eksterne linker
- (en) AN Harrison , “ The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043) ” [ arkiv du19. mai 2015] , Submariners Association: Barrow in Furness Branch,januar 1979(åpnet 19. august 2015 ) .
- MaritimeQuest-sider på HMS C-4