HMS Charles (1668)

HMS Charles
Andre navn HMS St George (1687)
Type linjeskip av en st rang
Historie
Serveres i  Royal Navy
Skipsverft Deptford Dockyard
Start 10. mars 1668
Status Demontert i 1699
i Portsmouth
Tekniske egenskaper
Lengde 39 fot (128 fot)
Herre 42,6 fot (13 m)
Utkast 18,6 fot (5,7 m)
Tonnasje 1229 tonn
(1248,7 tonn )
Framdrift Seile
Kommersielle funksjoner
Bro Tre-broer
Militære trekk
Bevæpning 96 våpen
Flagg Kongeriket Storbritannia

HMS St. George
Type skipet av linjen2 e rang
Historie
Serveres i  Royal Navy
Skipsverft Portsmouth Dockyard
Kjøl lagt 1699
Start 1701
Status Demontert i 1726
Tekniske egenskaper
Lengde 49,6 m (162,6 fot)
Herre 13,5 m (45,5 fot)
Utkast 18,7 fot (5,7 m)
Tonnasje 1470 tonn
(1493,6 tonn)
Kommersielle funksjoner
Bro Tre-broer
Militære trekk
Bevæpning 90 våpen
Flagg Kongeriket Storbritannia

HMS St. George
Type skipet av linjen2 e rang
Historie
Serveres i  Royal Navy
Skipsverft Portsmouth Dockyard
Bestilt 1726
Kjøl lagt 4. september 1733
Start 3. april 1740
Tekniske egenskaper
Lengde 50,6 m (166 fot)
Herre 14,6 m (47,9 fot)
Utkast 6,6 meter
Tonnasje 1655 tonn
(1681,6 tonn)
Kommersielle funksjoner
Bro Tre-broer
Militære trekk
Bevæpning 90 våpen:
  • Brobunn : 26 × 32 pund
  • Midtdekk: 26 × 18 pund
  • Øvre dekk: 26 × 9 pund
  • Forecastle: 10 × 6 pund
  • Poop: 2 × 6 bøker
Flagg Kongeriket Storbritannia

Den HMS Charles er en linjeskip av første rang 96 Guns of the Royal Navy , som tjenestegjør i det XVII th og XVIII th  århundrer. Bygget av Christopher Pett på Deptford Dockyard til han døde iMars 1668, deretter ferdig med Jonas Shish, ble den lansert samme måned. Opprinnelig bestemt til å bli kalt Charles the Second , ble den til slutt kalt HMS Charles , spesielt etter at Royal Charles ble lansert i 1673 .

Den Charles ble omdøpt HMS St George i 1687 og reklassifisert som andre rang i 1691. I 1699-1701 ble hun gjenreist på Portsmouth Dockyard som 90 andre rang fartøy. I 1707 tilhørte hun flåten til admiral Sir Cloudesley Shovell . Under kommando av kaptein James Lord Dursley deltok han i den engelske fiaskoen under beleiringen av Toulon og var til stede under den store marine katastrofen utenfor Sorling-øyene der Shovell og fire av hans fartøyer ( Association , Firebrand , Romney og Eagle ) sank kropp og eiendom, og tar med seg nesten 2000 sjømenn. HMS St George kolliderte også med bergarter som skjulte seg i nærheten av Les Sorlingues, men klarte likevel å rykke ut.

The St George ble demontert i Portsmouth i 1726, og deretter gjenoppbygd igjen. De4. september 1733, begynner gjenoppbyggingen av St. George i henhold til 1733-forslagene fra 1719 Establishment  (en) . Den lanseres den3. april 1740.

Den er endelig demontert inn September 1774.

Merknader og referanser

  1. Lavery, Ships of the Line vol.1, s. 161.
  2. Lavery, Ships of the Line vol.1, s. 166.
  3. (in) James Herbert Cooke, forliset av Sir Cloudesley Shovell på Scilly Islands i 1707 Fra originale og samtidige dokumenter hittil upubliserte , lest på et møte i Society of Antiquaries, London, feb. 1, 1883
  4. Sobel, Dava , Longitude: The True Story of a Lone Genius Who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time , Fourth Estate Ltd., London 1998, s. 6, ( ISBN  1-85702-571-7 )
  5. Lavery, Ships of the Line vol.1, s. 170.

Kilder og bibliografi